減速器殼體加工工藝

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1、常州機(jī)電學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)減速機(jī)箱體加工工藝及夾具設(shè)計(jì)減速機(jī)箱體加工工藝及夾具設(shè)計(jì)45常州機(jī)電學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)減速機(jī)箱體加工工藝及夾具設(shè)計(jì)摘要本設(shè)計(jì)要求“以質(zhì)量求發(fā)展,以效益求生存”,在保證零件加工質(zhì)量的前提下,提高了生產(chǎn)率,降低了生產(chǎn)成本,是國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代機(jī)械加工工藝的主要發(fā)展方面方向之一。通過(guò)對(duì)WH212減速器箱體零件圖的分析及結(jié)構(gòu)形式的了解,從而對(duì)減速器進(jìn)行工藝分析、工藝說(shuō)明及加工過(guò)程的技術(shù)要求和精度分析。然后再對(duì)減速器箱體的底孔、軸承孔的加工進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)與精度和誤差分析,該工藝與夾具設(shè)計(jì)結(jié)果能應(yīng)用于生產(chǎn)要求

2、。關(guān)鍵詞:減速器加工工藝定位夾具設(shè)計(jì)45常州機(jī)電學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)減速機(jī)箱體加工工藝及夾具設(shè)計(jì)摘要1.?WH212減速機(jī)機(jī)殼加工工藝…………………………………………………41.1箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材料、毛坯及熱處理………………………………41.1.1箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)………………………………………………………41.1.2箱體的材料、毛坯及熱處理…………………………………………31.2減速機(jī)箱體加工工藝過(guò)程及分析…………………………………………51.2.1減速器箱體的主要技術(shù)要求…………………………………………61.2.2

3、減速器箱體的機(jī)械加工工藝過(guò)程……………………………………61.2.3零件圖分析……………………………………………………………81.2.4減速器加工的工藝路線…………………………………………………81.3主要表面的加工……………………………………………………………161.3.1箱體的平面加工………………………………………………………461.3.2主軸孔的加工…………………………………………………………171.3.3.孔系加工………………………………………………………………171.4定位基準(zhǔn)的選擇………………………………

4、……………………………181.4.1粗基準(zhǔn)的選擇…………………………………………………………181.4.2精基準(zhǔn)的選擇…………………………………………………………191.5工藝尺寸的計(jì)算……………………………………………………………201.5.1加工余量的確定查《機(jī)械加工余量與公差手冊(cè)》…………………201.5.2尺寸鏈的計(jì)算…………………………………………………………211.5.3切削用量的選擇(查機(jī)械加工工藝手冊(cè))……………………………221.5.4切削的工時(shí)定額………………………………………………………262.

5、夾具設(shè)計(jì)………………………………………………………………………312.1設(shè)計(jì)減速器φ19底孔夾具………………………………………………312.1.1設(shè)計(jì)任務(wù)分析…………………………………………………………312.1.2設(shè)計(jì)方案論證…………………………………………………………322.1.3切削力及夾緊力的計(jì)算………………………………………………322.1.4計(jì)及操作的簡(jiǎn)要說(shuō)明…………………………………………………332.1.5結(jié)構(gòu)分析………………………………………………………………332.1.6夾具的公差……………………

6、………………………………………342.2鏜床夾具設(shè)計(jì)………………………………………………………………2.2.1結(jié)構(gòu)分析…………………………………………………………………2.2.2夾具的結(jié)構(gòu)類型…………………………………………………………2.2.3夾緊力大小的確定原則…………………………………………………2.2.4定位銷尺寸確定與高度計(jì)算……………………………………………結(jié)論…………………………………………………………………………………43參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………44致謝………

7、…………………………………………………………………………4545常州機(jī)電學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)減速機(jī)箱體加工工藝及夾具設(shè)計(jì)第一章???????WH212減速機(jī)機(jī)殼加工工藝第一節(jié)??????箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材料、毛坯及熱處理?一箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)箱體是機(jī)器和部件的基礎(chǔ)零件,由它將機(jī)器和部件中許多零件連接成一個(gè)整體,并使之保持正確的相互位置,彼此能協(xié)調(diào)地運(yùn)動(dòng).常見(jiàn)的箱體零件有:各種形式的機(jī)床主軸箱.減速箱和變速箱等.各種箱體類零件由于功用不同,形狀結(jié)構(gòu)差別較大,但結(jié)構(gòu)上也存在著相同的特點(diǎn):1.尺寸較大箱體通常是機(jī)器中最大的零件

8、之一,它是其他零件的母體,如大型減速箱體長(zhǎng)達(dá)5~6m,寬3~4m,重50~60噸,正因?yàn)樗且粋€(gè)母體,所以它是機(jī)器整體的最大零件.2.形狀復(fù)雜其復(fù)雜程度取決于安裝在箱體上的零件的數(shù)量及在空間的相互位置,為確保零件的載荷與作用力,盡量縮小體積.有時(shí)為了減少機(jī)械加工量或減輕零件的重量,而又要保證足夠的剛度,常在鑄造時(shí)減小壁的厚度,再在必要的地方加筋

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