關(guān)于路橋工程計(jì)量管理的探討

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1、關(guān)于路橋工程計(jì)量管理的探討摘要：工程計(jì)量管理是貫穿于路橋工程始終的一項(xiàng)重要工作，在控制建設(shè)投資中起著舉足輕重的作用。本文主要探討路橋工程計(jì)量管理。關(guān)鍵詞：路橋工程計(jì)量；注意的問題；措施中圖分類號(hào):U448.14文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1、引言路橋工程計(jì)量管理工作是一件非常復(fù)雜繁瑣的工作，相比于其他工作，工程計(jì)量管理設(shè)計(jì)的方方面面比較多，如工程項(xiàng)目多、內(nèi)業(yè)工程量大等，導(dǎo)致工作中難免顧此失彼。為了加快路橋工程項(xiàng)目的資金回收，對(duì)于資金的利用率提高，為建筑施工企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)利益，必須對(duì)路橋工程的計(jì)量管理實(shí)行強(qiáng)化的管理。2、路橋工程計(jì)量的含義7路

2、橋工程計(jì)量是指：在公路工程施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師對(duì)承包人已完工程量的確認(rèn)或確定其價(jià)值，業(yè)主根據(jù)此價(jià)值按照合同條款的規(guī)定向承包人支付工程款項(xiàng)。所謂計(jì)量，就是按照合同規(guī)定的條件與方法，準(zhǔn)確核實(shí)并匯總工程量清單中已經(jīng)實(shí)際完成的合格的工程數(shù)量、附加工程、變更工程及索賠，進(jìn)行測(cè)量與計(jì)算，并予以確認(rèn)；所謂支付，就是指監(jiān)理工程師在收到承包商提交的付款申請(qǐng)后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)其已完工程數(shù)量及計(jì)量?jī)?nèi)業(yè)資料進(jìn)行準(zhǔn)確核實(shí)，當(dāng)確定以上條件準(zhǔn)確無(wú)誤后向承包商開付中期支付證書，業(yè)主收到中期支付證書后按規(guī)定時(shí)間向承包商支付工程款，計(jì)量是支付的基礎(chǔ)，支付是計(jì)量的目

3、的。3、做好計(jì)量管理需注意的問題（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件，包括招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、合同條款等，把合同內(nèi)容吃透，把握準(zhǔn)確。要熟練掌握計(jì)量規(guī)則、計(jì)量方法，明確合同文件要求。深刻研讀設(shè)計(jì)圖紙，理解設(shè)計(jì)意圖，為單價(jià)變更打好基礎(chǔ)。認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)做好工程變更、簽證、洽商的基礎(chǔ)資料等，為計(jì)量工作提供支持。（2）熟悉工程現(xiàn)場(chǎng)。時(shí)時(shí)把握工程進(jìn)度，能計(jì)量的項(xiàng)目決不放過(guò)。配合編制施工組織設(shè)計(jì)。不要認(rèn)為編制施工組織設(shè)計(jì)是施工部門和計(jì)劃部門的事，計(jì)量人員同樣也要參與編制，計(jì)量人員要認(rèn)真理解招標(biāo)期間施工組織建議書，因?yàn)槭┕そM織設(shè)計(jì)建議書是編制投標(biāo)

4、清單報(bào)價(jià)的依據(jù)，在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)難免有一些工藝的改變，這些都要了解，變更時(shí)才有依據(jù)；現(xiàn)場(chǎng)是必須要去的，現(xiàn)場(chǎng)與施工圖紙不符的地方要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況很可能會(huì)造成重大變更，這些都要了解。7（3）開工時(shí)做好工程量臺(tái)帳。做工程量臺(tái)帳很重要，可以要求業(yè)主修正與招投標(biāo)不符合的項(xiàng)目，同時(shí)在計(jì)算時(shí)復(fù)核設(shè)計(jì)數(shù)量，對(duì)小數(shù)量的差異進(jìn)行更正，對(duì)大的差異項(xiàng)目提出工程數(shù)量變更等。（4）做好計(jì)量臺(tái)帳。一方面掌握整個(gè)合同段的工程部位進(jìn)度，同時(shí)防止計(jì)量漏項(xiàng)；另一方面為編制進(jìn)度計(jì)劃報(bào)表做準(zhǔn)備。工程計(jì)量臺(tái)帳建立的依據(jù)就是合同文件、技術(shù)規(guī)范、工程量清單、設(shè)

5、計(jì)文件、工程變更令、設(shè)計(jì)變更文件、每月的中期支付證書及審批的月支付報(bào)表等。準(zhǔn)確的計(jì)量臺(tái)賬能夠?yàn)榭⒐そY(jié)算和資料歸檔奠定良好的基礎(chǔ)。（5）提高人員素質(zhì)。計(jì)量工程師要持證上崗，需具備交通運(yùn)輸部造價(jià)工程師資格證書。對(duì)計(jì)量工程師和其它施工技術(shù)人員開展定期培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力。針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)，在工程開工前，可以由業(yè)主邀請(qǐng)?jiān)靸r(jià)管理部門專家對(duì)項(xiàng)目所有計(jì)量工作人員開展一次專項(xiàng)指導(dǎo)，以提高計(jì)量管理水平。4、工程量的計(jì)算7（1）路基土石方工程是公路工程的一項(xiàng)主要工程，在公路設(shè)計(jì)和路線方案比較中，路基土石方數(shù)量的多少是評(píng)價(jià)公路測(cè)設(shè)質(zhì)量的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一

6、。在編制工程施工組織計(jì)劃和工程概預(yù)算時(shí)，還需要確定分段和全線路基土石方數(shù)量。地面形狀是很復(fù)雜的，填、挖方不是簡(jiǎn)單的幾何體，所以其計(jì)算只能是近似的，計(jì)算的精確度取決于中樁間距、測(cè)繪橫斷面時(shí)采點(diǎn)的密度和計(jì)算公式與實(shí)際情況的接近程度等。計(jì)算時(shí)一般應(yīng)按工程的要求，在保證使用精度的前提下力求簡(jiǎn)化。（2）橋涵工程量的計(jì)算，按分部工程劃分的各分項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑膸缀纬叽邕M(jìn)行計(jì)算，并復(fù)核圖紙?zhí)峁┑墓こ塘?。?）隧道工程量的計(jì)算，一般以施工圖設(shè)計(jì)中各類圍巖每延米隧道工程數(shù)量為依據(jù)進(jìn)行計(jì)算審核，圍巖有變更的按變更后的圍巖進(jìn)行計(jì)

7、量。比較容易出錯(cuò)的是明洞及洞門工程量的計(jì)算，明洞回填要扣除洞門墻的厚度，洞門、洞頂防護(hù)、洞門裝飾工程量比較瑣碎，計(jì)算時(shí)要仔細(xì)小心。（4）其它工程量的計(jì)算如路面工程、排水及防護(hù)工程的工程量審核，一般以施工圖及變更圖紙為依據(jù)進(jìn)行計(jì)算審核。5、路橋工程計(jì)量管理的措施（1）加強(qiáng)合同管理與計(jì)量支付計(jì)劃7工程中標(biāo)后，在與業(yè)主的合同談判過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理部要認(rèn)真審核業(yè)主方提出的合同要求，堅(jiān)決否定不合理的條件，修改并協(xié)商相應(yīng)的計(jì)量條款及規(guī)則，避免在以后的計(jì)量過(guò)程中無(wú)法可依，相互推托。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部要加強(qiáng)計(jì)量管理工作，通過(guò)認(rèn)真縝密的計(jì)量工作，提

8、高項(xiàng)目經(jīng)理部及業(yè)主方面的合同意識(shí)，從而達(dá)到互利互贏的目的；項(xiàng)目經(jīng)理部在完成施工方案及各分部、分項(xiàng)工程的施工計(jì)劃后，要認(rèn)真對(duì)每項(xiàng)計(jì)劃進(jìn)行工程預(yù)算，以確定在某個(gè)階段完成多少份額的計(jì)量支付計(jì)劃。避免在施工過(guò)程中產(chǎn)生資金周轉(zhuǎn)不靈，影響整體施工計(jì)劃，為企業(yè)減