舵系安裝工藝規(guī)范

舵系安裝工藝規(guī)范

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1、舵系安裝工藝規(guī)范?編制:日期:校對(duì):日期:審核:日期:批準(zhǔn):日期:前言1范圍本規(guī)范規(guī)定了舵系安裝的施工前準(zhǔn)備、人員、工藝要求、工藝過(guò)程和檢驗(yàn)。本規(guī)范適用于大型鋼質(zhì)海船的半懸掛舵系的安裝,其他類型的舵系安裝,可參照使用。2術(shù)語(yǔ)和定義2.1掛舵臂指支撐半懸掛舵臂狀構(gòu)件。2.2半懸掛舵指舵的上半部,支撐于掛舵臂處的舵鈕(銷)上,下半部懸掛的舵。2.3舵葉指舵上產(chǎn)生舵壓力的主體部分。2.4舵鈕指掛舵臂等后緣供裝舵銷用的突出部分。2.5舵銷指用以將舵連接在掛舵臂上的銷軸,一般制成錐狀體。2.6舵桿指連接舵葉和舵機(jī)或舵柄,傳遞轉(zhuǎn)舵鈕

2、距的轉(zhuǎn)動(dòng)桿件。2.7上舵承指位于舵頭處用來(lái)支撐舵的重量,及其所受到的徑向和軸向力的舵承。2.8上舵承基座支撐上舵承的構(gòu)件。2.9舵系中心線指舵桿中心線及其延長(zhǎng)線。2.10軸系中心線指安裝螺旋槳的軸系中心線及其延長(zhǎng)線。3舵系安裝的準(zhǔn)備3.1圖紙a)舵系布置圖;b)舵桿;c)舵銷;d)上、下舵鈕襯套;e)舵機(jī)底座圖;f)舵桿、舵銷襯套;g)舵桿、舵銷的液壓螺母圖;h)舵機(jī)安裝圖;h)其他。3.2場(chǎng)地清除船舶艉部安裝舵葉處周圍的雜物垃圾,在尾部絞車附近,凡妨礙絞車運(yùn)作的腳手架應(yīng)拆除,工作場(chǎng)所附近應(yīng)有足夠的照明,除了有固定的照明

3、設(shè)備外,還應(yīng)裝有足夠的可移動(dòng)的照明設(shè)備。4人員4.1安裝人員和檢驗(yàn)人員,應(yīng)具備專業(yè)知識(shí)或經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),方可上崗。4.2安裝人員和檢驗(yàn)人員,應(yīng)預(yù)先閱讀與本系統(tǒng)有關(guān)的圖紙,若有問(wèn)題,應(yīng)預(yù)先向有關(guān)部門提出,以求先期解決。4.3安裝人員和檢驗(yàn)人員,應(yīng)熟悉規(guī)范及圖紙要求,嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律和安全操作規(guī)程。5工藝要求5.1舵系統(tǒng)安裝應(yīng)在船體尾部結(jié)構(gòu)裝焊工作、火工工作、密性試驗(yàn)完畢后、尾樓甲板焊接結(jié)束、A甲板吊裝到位以及貨艙大部合攏后進(jìn)行。5.2應(yīng)掌握舵桿及舵葉完工后的實(shí)際尺寸,以作施工依據(jù)。(可利用質(zhì)檢部門的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告)。5.3舵系中心

4、線拉線應(yīng)與軸系中心線拉線同時(shí)進(jìn)行,應(yīng)在船體不受陽(yáng)光曝曬的情況下施工。一般以清晨,傍晚為宜。拉線時(shí)應(yīng)停止一切會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)的作業(yè)。5.4拉線時(shí),舵系的基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可。5.5調(diào)整后舵系與軸系相交一般偏差不大于3mm,允許極限不大于8mm。5.6舵系孔在船臺(tái)上或船塢內(nèi)經(jīng)機(jī)械加工成品后,各孔中心與舵系中心線偏差不大于0.3mm。允許極限不大于0.5mm。5.7舵與舵桿連接后的中心偏差不大于0.25mm,允許極限不大于0.5mm。5.8舵與舵桿的連接,過(guò)盈量為0.005~0.015mm(或根據(jù)圖紙要求),極限應(yīng)大于0,可采用冷凍裝

5、配,或者壓入裝配法來(lái)進(jìn)行裝配。5.9裝在舵紐處的襯套當(dāng)用塞龍和飛龍等合成材料時(shí),其過(guò)盈量應(yīng)根據(jù)制造商的計(jì)算來(lái)確定。其壓入力的計(jì)算,冷凍要求及其他工藝要求,均由制造商來(lái)確定。如用不銹鋼或青銅,其過(guò)盈量d1—d2均為0~0.05mm,d1為襯套外徑,d2為舵紐內(nèi)徑。上述襯套在舵紐上安裝時(shí),由于有過(guò)盈的原因,所以一般采用冷凍壓入方法,也可采用液壓壓入的方法,壓入力應(yīng)符合技術(shù)部門提供的要求。5.10舵桿密封與甲板采用座板,并用螺栓連接。5.11上舵承基座的中心線應(yīng)與舵桿中心線重合,上舵承基座的下端有余量,舵機(jī)座面板亦有機(jī)加工余量

6、.在安裝上舵承基座時(shí)應(yīng)先測(cè)量舵機(jī)平臺(tái)甲板至下舵銷,下端面的尺寸,以便掌握該甲板的變形情況,根據(jù)此實(shí)際情況來(lái)決定上舵承基座下端的余量應(yīng)切割多少.此時(shí)亦應(yīng)顧及上舵承基座面板是否足夠的機(jī)加工余量,此等余量在掛舵臂加工時(shí)一并加工好。5.12上舵承的基座的螺栓孔應(yīng)與上舵承一起配鉆。5.13上舵承本體與基座連接有部分螺栓為拂螺栓,此部分拂螺栓的表面粗糙度,過(guò)盈量應(yīng)符合圖紙的要求。安裝時(shí)可用冷凍法安裝。5.14上述螺栓與螺孔加工時(shí)不允許有倒錐度。5.15舵葉止跳塊,間隙為1~5mm(或按圖紙要求),該尺寸應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)量取,然后加工到要求。6

7、工藝過(guò)程6.1舵系的拉線照光。6.1.1舵系拉線照光工具:a)拉線工具:19號(hào)琴鋼絲(直徑1mm)、十字型可調(diào)拉線架、緊線器、簡(jiǎn)易角尺板,圓規(guī)、手錘、洋沖、卷尺、粉線、直尺、1Kg鉛錘等常用工具。b)照光工具:測(cè)微準(zhǔn)直望鏡、激光衍射準(zhǔn)直儀靶筒及支架、靶芯(十字線光靶,計(jì)量部門校準(zhǔn)合格)和安裝架等。6.1.2拉線照光步驟6.1.2.1初拉線a)目的:檢查軸舵系中心線偏差及上、下舵鈕前后左右中心偏差。b)步驟:——分別在舵系上下基準(zhǔn)點(diǎn)延伸處安裝拉線支架并拉出鋼絲線(見(jiàn)圖1所示)。?舵機(jī)艙甲板軸中心線基線舵桿中心線上舵承基座上

8、舵鈕下舵鈕掛舵臂圖1照光靶的設(shè)置?——調(diào)整拉線架上的螺栓,使之與船舯線#0肋骨線重合。——檢查軸系中心線與上述步驟所確定的舵系中心線的偏差值應(yīng)不大于3mm,允許極限不大于8mm,垂直度誤差不大于1/1000。舵系中心線與軸系中心線相交度可用鋼直尺或塞尺測(cè)量,垂直度利用簡(jiǎn)易角尺板測(cè)量?!绻催_(dá)到上述要求需作調(diào)整:根

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