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《基于低碳視角下物流金融的發(fā)展策略研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、基于低碳視角下物流金融的發(fā)展策略研究摘要：低碳物流逐漸成為低碳經(jīng)濟的重要組成部分，是落實科學發(fā)展觀、應對全球氣候變化的重要舉措。如何讓物流金融業(yè)適應經(jīng)濟發(fā)展的低碳要求，是一個值得認真探索的問題。通過對我國物流金融運作模式的現(xiàn)狀分析，結(jié)合低碳經(jīng)濟對現(xiàn)代物流金融的挑戰(zhàn)，從政府、金融機構(gòu)、物流企業(yè)等多方面提出了相應的發(fā)展策略，對低碳視角下物流金融的發(fā)展有著重要的意義。關(guān)鍵詞：低碳物流；物流金融；發(fā)展策略中圖分類號：F275.6文獻標識碼：AAbstract：Lowcarbonlogisticshasbecomeanimportantcomponentoflow-carboneco
2、nomy，andistheimportantmeasuretofullyapplythescientificoutlookondevelopmentandtoaddressglobalclimatechange.Howtomakethelogisticsfinancetomeetthedevelopmentdemandofthelowcarbon，isaworthyofseriousexplorationproblem.Throughanalyzingthepresentsituationofourlogisticsfinancialoperationmodel，combi
3、nedwithlowcarboneconomytomodernlogisticsfinancialchallenges，thisworkpresentswithsomeappropriatestrategies13frommanyaspectssuchasthegovernment，financialinstitutionsandlogisticscompanies，whichisofgreatsignificanceforthedevelopmentoflowcarbonlogistics.Keywords：lowcarbonlogistics；logisticsfina
4、nce；developmentstrategies繼農(nóng)業(yè)化、工業(yè)化、信息化浪潮之后，世界將迎來第四次浪潮。走向低碳化時代是大勢所趨。自2009年12月7日哥本哈根會議以來，世界各地紛紛提出環(huán)保、綠色、低碳的概念，我國政府更是做出了降低碳排放的莊重承諾。中國作為世界第二大能源生產(chǎn)國和消費國，第二大二氧化碳排放國，高度重視全球氣候變化問題。目前，中國已經(jīng)確立了發(fā)展“低碳經(jīng)濟”的道路，為應對全球氣候變化做出了一系列的努力。進入2010年，低碳成為熱點詞匯。各種低碳經(jīng)濟發(fā)展理論與低碳相關(guān)概念層出不窮。低碳概念也不可避免的傳遞到物流行業(yè)，由此產(chǎn)生了一個新詞匯“低碳物流”（LowCar
5、bonLogistics），低碳物流是低碳經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，是落實科學發(fā)展觀、應對全球氣候變化的重要舉措。如何讓物流金融業(yè)適應經(jīng)濟發(fā)展的低碳要求，是一個值得認真探索的問題。1我國物流金融運作模式的現(xiàn)狀分析1.1物流金融的概念13物流金融（LogisticsFinance）是國內(nèi)近年來逐漸興起的一種新型物流增值服務，目前國際上沒有統(tǒng)一的定義，界內(nèi)多引用浙江大學經(jīng)濟學院的鄒小?、唐元琦對“物流金融”的定義。他們認為物流金融就是面向物流業(yè)的運營，通過開發(fā)、提供和應用各種金融產(chǎn)品和金融服務，有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中資金和信用的運動，達到信息流、物流和資金流的有機統(tǒng)一。這些資
6、金和信用的運動包括發(fā)生在物流過程中的各種貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現(xiàn)、保險、結(jié)算、有價證券的發(fā)行與交易，收購兼并與資產(chǎn)重組、咨詢、擔保以及金融機構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務等。物流金融是為物流產(chǎn)業(yè)提供資金融通、結(jié)算、保險等服務的金融業(yè)務，它伴隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生。物流金融是物流與金融二者的結(jié)合，是物流企業(yè)與金融機構(gòu)創(chuàng)新的結(jié)果，是針對客戶需求所提供的一種增值服務，對業(yè)務參與多方（企業(yè)、物流公司和金融機構(gòu)）都是一個新的領(lǐng)域。物流金融業(yè)務不僅有利于中小企業(yè)融資、提升資本運營效率以及銀行金融業(yè)務的創(chuàng)新，更是提高第三方物流企業(yè)競爭力和效益的重要手段，可以說是“多贏”的
7、合作。13物流服務過程需要金融的支持，物流是基礎(chǔ)，資金流是保障，最終實現(xiàn)物流與金融的高效配合。如果物流與資金流之間產(chǎn)生滯后和脫節(jié)，不僅會降低物流的運作效率，也會增加資金的占用時間和周轉(zhuǎn)成本。因此，現(xiàn)代物流服務要求物流與資金流高度統(tǒng)一、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)。1.2我國物流金融的現(xiàn)狀分析國內(nèi)物流金融最初起源于銀行金融業(yè)務的創(chuàng)新實踐。推動創(chuàng)新的基本動力是廣大中小企業(yè)迫切的融資需求。21世紀企業(yè)間競爭是供應鏈與供應鏈間的競爭。然而在供應鏈中，中小企業(yè)融資難是最薄弱的一環(huán)，直接影響到供應鏈的正常運作。隨著全球經(jīng)濟的一體化，中國經(jīng)濟的高速
