提高地鐵供電系統(tǒng)故障處理效率

提高地鐵供電系統(tǒng)故障處理效率

ID:10162707

大小:28.50 KB

頁數(shù):6頁

時間:2018-06-12

提高地鐵供電系統(tǒng)故障處理效率_第1頁
提高地鐵供電系統(tǒng)故障處理效率_第2頁
提高地鐵供電系統(tǒng)故障處理效率_第3頁
提高地鐵供電系統(tǒng)故障處理效率_第4頁
提高地鐵供電系統(tǒng)故障處理效率_第5頁
資源描述:

《提高地鐵供電系統(tǒng)故障處理效率》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫

1、提高地鐵供電系統(tǒng)故障處理效率  摘要:電力是鐵路運輸生產(chǎn)的重要能源。它與提高運輸效率,保證行車安全有著密切關系。地鐵供電系統(tǒng)如果發(fā)生故障,將會引起很大的問題,提高地鐵供電系統(tǒng)故障處理效率有助于提高地鐵整體服務質(zhì)量,保證地鐵的運行安全,本文首先分析地鐵供電系統(tǒng)發(fā)生的一些常見故障及其原因進行介紹,在此基礎上,重點分析如何提高地鐵供電系統(tǒng)故障處理效率方案。關鍵字:地鐵供電系統(tǒng)故障處理效率中圖分類號:U231文獻標識碼:A一、地鐵供電系統(tǒng)常見故障及其原因在電力系統(tǒng)正常運行過程中,供電線路常見的故障主要有低電阻接地或

2、短路故障、高電阻接地或短路故障、斷線故障、閃絡故障、復合型故障等。供電線路從生產(chǎn)到鋪設,從施工到運行,任何環(huán)節(jié)的疏忽都有可能造成供電線路故障。發(fā)生供電線路故障的原因主要有以下幾種。6(1)外力破壞造成供電線路故障。這類故障原因可占所有原因的一半以上,故障發(fā)生后,大多會造成大面積的停電事故。當供電線路直接受到外力損壞,比如進行地下管線施工,施工機械牽引過大而拉斷供電線路,供電線路彎曲過度而造成供電線路絕緣層和屏蔽層損壞,供電線路切剝過程中切割過度,刀痕過深等都會對供電線路造成不同程度的損壞。(2)供電線路絕緣

3、受潮和絕緣老化。在供電線路生產(chǎn)過程中,由于制造工藝不良造成供電線路保護層破裂,供電線路終端頭密封不良,以及在供電線路使用過程中供電線路的保護套被腐蝕或被異物刺穿,都會造成供電線路絕緣受潮,絕緣電阻降低,電流增大,造成電力故障。此外,供電線路絕緣在長期的電流作用下運行,會產(chǎn)生大量的熱量,加上供電線路絕緣工作環(huán)境的不良,比如在長期過電壓或不良的化學環(huán)境中,導致其物理性能變化,造成供電線路絕緣老化或者失效,造成電力故障。(3)過電壓和過熱環(huán)境。供電線路可能會因為雷擊或其他沖擊過電壓,當供電線路線路絕緣層內(nèi)含有雜質(zhì)

4、,屏蔽層和絕緣層老化等情況發(fā)生時,情況尤為嚴重。加上,供電線路長期在高電流環(huán)境中,會過負荷工作,產(chǎn)生大量熱量,這樣很容易造成供電線路故障。6(4)供電線路質(zhì)量問題。供電線路線路中兩種重要材料是供電線路以及供電線路附件。它們質(zhì)量的好壞直接影響供電線路線路的安全運行供電線路、供電線路附件和供電線路三頭的制作都有可能存在大的質(zhì)量問題,比如供電線路絕緣層內(nèi)含雜質(zhì),供電線路運輸、貯藏過程中封閉不嚴而導致供電線路受潮,絕緣管內(nèi)有氣泡、厚度不均勻,預制供電線路三頭剝切尺寸不準確,設計制作人員不按照要求制作供電線路接頭等。

5、除此之外,供電線路產(chǎn)品的設計不良,比如防水不嚴密,材料強度不夠,選用材料不當、陳舊等都會對供電線路的質(zhì)量造成隱患。二.供電線路故障的判斷方法確定供電線路故障類型的方法是用兆歐表在線路一端測量各相的絕緣電阻。一般根據(jù)以下情況確定故障類型。l、當搖測供電線路一芯或幾芯對地絕緣電阻,或芯與芯之間絕緣電阻低于100Q時,為低電阻接地或短路故障。2、當搖測供電線路一芯或幾芯對地絕緣電阻,或芯與芯之間絕緣電阻低于正常值很多,但高于100Q時,為高電阻接地故障。3、當搖測供電線路一芯或幾芯對地絕緣電阻較高或正常,應進行導

6、體連續(xù)性試驗,檢查是否有斷線,若有即為斷線故障。4、當搖測供電線路有一芯或幾芯導體不連續(xù),且經(jīng)電阻接地時,為斷線并接地故障。5、閃絡性故障多發(fā)生于預防性耐壓試驗,發(fā)生部位大多在供電線路終端和中間接頭。閃絡有時會連續(xù)多次發(fā)生,每次間隔幾秒至幾分鐘。6、當搖測供電線路一芯或幾芯對地絕緣電阻,或芯與芯6之間絕緣電阻低于正常值很多,但高于100Q時,為高電阻接地故障。3、當搖測供電線路一芯或幾芯對地絕緣電阻較高或正常,應進行導體連續(xù)性試驗,檢查是否有斷線,若有即為斷線故障。7、當搖測供電線路有一芯或幾芯導體不連續(xù),

7、且經(jīng)電阻接地時,為斷線并接地故障。8、閃絡性故障多發(fā)生于預防性耐壓試驗,發(fā)生部位大多在供電線路終端和中間接頭。閃絡有時會連續(xù)多次發(fā)生,每次間隔幾秒至幾分鐘。三.提高供電線路故障處理效率的方案鐵路電力部門應該針對不同的供電線路故障采取相應的預防措施,確保鐵路電力的安全運行。61、加強電力運行周圍環(huán)境管理和供電線路本身質(zhì)量管理。首先,所選擇的供電線路運行環(huán)境應避開因為腐蝕或者別的原因所造成故障的地方。選擇之前要詳細勘察周圍環(huán)境,包括地質(zhì)污染狀況,針對不同的地質(zhì)情況采取相應的防污染措施,比如化工廠區(qū)域、地下水污染

8、區(qū)域,通道的選擇要慎重其次,根據(jù)不同的電網(wǎng)運行環(huán)境選擇合適的供電線路類型,注意供電線路本身質(zhì)量,防止供電線路破壞腐蝕。供電線路芯數(shù)要符合要求,主芯橫截面應滿足線路負荷要求,防止供電線路過電壓和超負荷運行。再次,要加大宣傳教育力度,設置相對完善的供電線路標識,減少供電線路意外損壞,比如在10KV供電線路線路兩旁設置醒目的禁止警示牌,勸告不要損壞供電線路,對于破壞和盜竊電力設施的破壞分子進行嚴厲的打擊等,為供電線路的

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內(nèi)容,確認文檔內(nèi)容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。