冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀與策略

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1、冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀與策略冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀與策略冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀與策略　　一、冷鏈物流的介紹　　易腐類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售和消費(fèi)等各個(gè)階段，按照規(guī)定，均需要在低溫環(huán)境下進(jìn)行，以保證食品的新鮮，屬于一項(xiàng)完整的物流體系。冷鏈物流體系對(duì)運(yùn)送過(guò)程、時(shí)間掌控、運(yùn)輸形態(tài)和物流成本等，均需要嚴(yán)格控制。冷鏈物流適用于運(yùn)送蔬菜、水產(chǎn)品、速凍食品和快餐原料等，其是一個(gè)低溫物流過(guò)。冷鏈物流需要遵循“3T”原則，也就是產(chǎn)品質(zhì)量取決于冷鏈儲(chǔ)藏與流通的時(shí)間、溫度和產(chǎn)品的耐藏性?！　《?、青海冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀　　當(dāng)前，青海冷鏈物流的現(xiàn)狀是，易腐食品生產(chǎn)企業(yè)或

2、經(jīng)銷(xiāo)商的自建物流與第三方物流共存。其中，前者占總物流量的80%，后者占總物流量的20%。等于說(shuō)，青海冷物流體系處于發(fā)展初級(jí)階段。進(jìn)入新世紀(jì)的10多年來(lái)，我國(guó)食品資源逐漸豐富，也日漸集中，在東部發(fā)達(dá)地區(qū)，冷鏈物流體系初步建立，且逐漸走向規(guī)?；?zhuān)業(yè)化，但是包含青海在內(nèi)的西部地區(qū)冷鏈物流卻相對(duì)落后，與發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大差距。冷鏈物流現(xiàn)狀可從以下方面敘述:　　(一)冷鏈損耗大與發(fā)展需求。近年來(lái)，中國(guó)人年食物平均產(chǎn)值約為2萬(wàn)億，但是因?yàn)闆](méi)有完善的冷鏈物流體系，大于20%食物未能有良好的冷藏，在運(yùn)輸過(guò)程中浪費(fèi)嚴(yán)重。而蔬菜、水果等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、

3、運(yùn)輸和貯存等環(huán)節(jié)，損失率約為25%～30%，直接經(jīng)濟(jì)損失約為750億元，這些損耗量在世界各國(guó)中居首。我國(guó)冷鏈物流的這些損耗是青海冷鏈物流的直接反映，同時(shí)，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展形勢(shì)下，青海人們消費(fèi)水平提高，高價(jià)值冷凍與易腐食品生產(chǎn)與消費(fèi)大幅增加，使得冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)出現(xiàn)巨大缺口。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，青海省現(xiàn)有冷藏容量?jī)H占貨物需求的20%～30%。因此，青海省冷鏈物流市場(chǎng)需加快完善，擴(kuò)大食物冷藏容量，減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)損耗，并采取相關(guān)配套舉措?！　?二)冷鏈軟硬件配套設(shè)施進(jìn)入快速發(fā)展期。青海省冷鏈上下游的小冷庫(kù)少，不過(guò)中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)了明顯斷鏈。比如一些產(chǎn)

4、品，如果出現(xiàn)冷鏈中段，則對(duì)食品品質(zhì)會(huì)產(chǎn)生較大影響。青海冷鏈物流的現(xiàn)狀正處于多處斷鏈期。從整體來(lái)看，青海省內(nèi)不少產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了冷鏈覆蓋，但未能有一條完整冷鏈，未能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全覆蓋。青海省的貨運(yùn)車(chē)輛約70%為敞篷式，約有30%為密封式或廂式，而配備有制冷機(jī)和保溫箱冷藏車(chē)輛不到10%。在公路運(yùn)輸中，易腐食品冷凍冷藏運(yùn)輸約占總體運(yùn)輸量的20%，且其中的80%為水產(chǎn)品、水果、禽肉和蔬菜等，都是用普通卡車(chē)運(yùn)輸。　　(三)青海冷鏈物流發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇。近年來(lái)，民眾食品安全意識(shí)水平提高，我國(guó)食品加工業(yè)集約化程度提高，加上生活方式的改變，各種有利因素

5、疊加，使得青海冷鏈物流迎來(lái)新的機(jī)遇。在2009年的時(shí)候，中央政府將物流產(chǎn)業(yè)列入國(guó)家十大振興產(chǎn)業(yè)，冷鏈物流屬于物流產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。在冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，交通運(yùn)輸部給予了優(yōu)惠支持，且隨著青海省公路、鐵路里程的增加，降低了冷鏈物流成本，提高了運(yùn)輸效率。同時(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)食品安全重視程度的提高，使得冷鏈物流成為未來(lái)食品、醫(yī)藥和家產(chǎn)品物流安全的重要保障。　　(四)需第三方冷鏈物流企業(yè)入駐。處于起步階段的青海冷鏈物流，綜合服務(wù)與完整配套性質(zhì)的冷鏈物流企業(yè)還很少。由于冷鏈物流業(yè)投資規(guī)模大、對(duì)技術(shù)要求高，所以通常第三方物流

6、公司都擁有雄厚的實(shí)力。而青海省第三方冷鏈物流業(yè)比較少，無(wú)法促進(jìn)冷鏈物流業(yè)的發(fā)展。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，青海省冷鏈物流業(yè)第三方企業(yè)的貢獻(xiàn)率不足5%?！　∪?、青海省冷鏈物流發(fā)展的對(duì)策　　(一)政府加強(qiáng)引導(dǎo)。青海省冷鏈物流體系發(fā)展離不開(kāi)政府引導(dǎo)和支持，需要行業(yè)與政府通力合作。因此，商務(wù)部門(mén)、交通部門(mén)、科技部門(mén)等，均要支持冷鏈物流發(fā)展。近年來(lái)，政府也制定了一系列促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展的政策措施，加強(qiáng)了行業(yè)規(guī)劃方向性引導(dǎo)。同時(shí)，政府還要完善相關(guān)法律法規(guī)，制定一系列法規(guī)政策，加強(qiáng)冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，合力推動(dòng)青海省冷鏈物流業(yè)的發(fā)展。另外，還需要加強(qiáng)冷鏈物流

7、公共基礎(chǔ)設(shè)施與硬件建設(shè)?！　?二)健全冷鏈物流軟硬件配套體系。要提高青海省冷鏈物流體系水平，必須對(duì)現(xiàn)有冷藏運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行更新和改造，重點(diǎn)推進(jìn)和推廣冷藏集裝箱、冷藏半掛車(chē)等，并逐步建立起食品冷鏈物流與質(zhì)量信息系統(tǒng)。從食品冷鏈現(xiàn)代化與食品安全角度出發(fā)，準(zhǔn)確把握食品冷鏈物流信息系統(tǒng)，有效實(shí)現(xiàn)信息溝通。另外，加快專(zhuān)業(yè)冷鏈物流人才培養(yǎng)，青海政府應(yīng)加強(qiáng)與高校合作，加強(qiáng)在冷鏈物流人才培養(yǎng)方面的投入，培養(yǎng)大批適應(yīng)現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展的人才，并為這些人才提供優(yōu)惠的就業(yè)政策支持，以政策帶動(dòng)人才發(fā)展?！　?三)冷鏈物流企業(yè)應(yīng)積極推進(jìn)冷鏈設(shè)施建設(shè)。內(nèi)需是拉動(dòng)經(jīng)

8、濟(jì)增長(zhǎng)的馬車(chē)之一，為了擴(kuò)大內(nèi)需，冷鏈物流企業(yè)應(yīng)加快相關(guān)設(shè)施建設(shè)，充分發(fā)揮流通網(wǎng)絡(luò)功能，注重?cái)U(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)，提高城市居民消費(fèi)，構(gòu)建一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)高效、安全順暢的冷鏈流通網(wǎng)絡(luò)體系。在新形勢(shì)下，青海省的冷鏈物流企業(yè)應(yīng)緊緊抓住擴(kuò)大內(nèi)需的機(jī)遇，充分利用政府政策，做好