淺析鐵路路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施

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1、淺析鐵路路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施摘要：路橋工程是鐵路交通施工中的關(guān)鍵性工程之一，其施工質(zhì)量關(guān)系到道路交通和人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此必須加強(qiáng)路橋工程施工質(zhì)量控制。本文主要介紹了鐵路路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制的措施，僅供參考。關(guān)鍵詞：路橋；施工技術(shù)；質(zhì)量控制中圖分類號：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A一、路橋施工中的技術(shù)分析1、路(橋)基施工技術(shù)路(橋)基施工在路橋施工中是關(guān)鍵步驟，只有保證其質(zhì)量，才能確保上層建筑的穩(wěn)固。在路(橋)基施工中，要特別重視軟土地基的處理。對于軟土地基，施工單位普遍使用樁基礎(chǔ)施工法進(jìn)行處理。目前，采用較多的主要是長螺旋鉆孔壓灌施工法、干作業(yè)成孔灌注樁施工法、泥漿

2、護(hù)壁成孔柱樁施工法等[1]。值得提醒的是，樁位基底強(qiáng)度是否達(dá)標(biāo)會對樁基牢固強(qiáng)度產(chǎn)生影響，而我國使用的加固式灌漿法已日臻成熟。所謂加固式灌漿法主要是指利用專門設(shè)備將配置好的漿液注入土層，利用漿液粘性使周圍土層緊密粘合，以提升土層密實(shí)度。由于該項(xiàng)施工技術(shù)加固效果良好，且對設(shè)備要求不高，故在軟土地基處理中應(yīng)用較廣泛。2、路(橋)面施工技術(shù)7基礎(chǔ)工程結(jié)束后，則要開始路面綜合施工。為了提高路面強(qiáng)度，應(yīng)將一層鋼絲網(wǎng)鋪設(shè)在在交通繁瑣的路段地基上，可提高路面的韌性與整體性，但要保證鋼網(wǎng)的完整性，不可出現(xiàn)焊接冷縫。為了提高路面抗壓性能及路面的耐磨性，應(yīng)將一層粗砂石鋪設(shè)于鋼絲網(wǎng)上，再將一層細(xì)砂加

3、在粗砂上。為了延長路面的使用壽命，還可將一些化學(xué)凝結(jié)劑添加在路面上，可起到提高路面抗壓能力的作用。3、混凝土的澆筑技術(shù)在路橋建設(shè)中，混凝土是構(gòu)建各種結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，故必須重視混凝土結(jié)構(gòu)的施工，這就要求施工人員應(yīng)采用合理的施工技術(shù)?；炷林饕缮巴?、石灰、水泥漿、化學(xué)劑等構(gòu)成，其強(qiáng)度與韌度則由混凝土配合比決定?；炷潦┕ぐ鄠€(gè)階段，包括混凝土配比、攪拌、澆筑等。因此，施工人員首先要根據(jù)施工要求中的比例配制出樣品，并檢測其各項(xiàng)性能指標(biāo)是否滿足標(biāo)準(zhǔn)，再進(jìn)入到混凝土預(yù)拌階段，一般該過程主要是由大型攪拌機(jī)完成。然后，將攪拌好的混凝土運(yùn)至施工現(xiàn)場，可使用自動傳送技術(shù)?；炷翝仓r(shí)，可使用大

4、體積混凝土澆筑技術(shù)、鋼筋勁性結(jié)構(gòu)施工技術(shù)等，都能取得良好的效果。4、排水施工技術(shù)7在路橋施工項(xiàng)目中，除了地震、泥石流、滑坡等原因會對路面產(chǎn)生損壞外，水也極易對路面造成侵蝕，特別是在南方地區(qū)，故必須重視路橋施工的排水功能。為了防止水侵蝕路面而影響路橋的使用性能及壽命，施工單位常采用坡度法。所謂坡度法主要是指將路橋路面中心坡度提高，并降低路橋兩側(cè)坡面的坡度，從而有利于積水的排出。為了提高排水效果，還可將排水管道設(shè)置在路邊。此外，重視路橋裂縫的修復(fù)，也是排水施工的一部分。5、路橋過渡段的技術(shù)控制路橋過渡段的質(zhì)量管控十分重要，如果處理不當(dāng)引起路基沉降不均勻，極容易引起橋頭跳車現(xiàn)象，影

5、響整體工程質(zhì)量。因此，路橋施工中必須加強(qiáng)對過渡段的施工技術(shù)處理。目前我國部分高等級的鐵路在施工中采用了在橋頭部位設(shè)置拱板的處理方法。但是搭板的耐久性不是特別理想，一旦被破壞就會對行車安全構(gòu)成威脅，同時(shí)這種處理方法的成本較高，所以應(yīng)該慎重選用。根據(jù)本人工作經(jīng)驗(yàn)，由于路橋施工一般對臺后填料的施工要求不高，這是造成橋頭跳車問題的根本原因所在。因此在臺后填筑施工時(shí)，不僅要保證填料的質(zhì)量，還要保證其壓實(shí)度。同時(shí)對于軟弱地基，可采用換置法、預(yù)壓法、排水固結(jié)法以及各項(xiàng)樁法來進(jìn)行處理，提高地基的承載力。從而從根本上縮小路堤的沉降量，避免出現(xiàn)錯(cuò)臺現(xiàn)象。二、路橋施工的質(zhì)量控制措施1、施工前的質(zhì)量

6、控制要點(diǎn)7增強(qiáng)質(zhì)量控制意識，建立質(zhì)量管理體系。增強(qiáng)廣大員工的施工質(zhì)量意識，建立施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系和通過認(rèn)證。增強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的質(zhì)量意識，建立獨(dú)立的施工質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，保證施工過程中的質(zhì)量管控的順利實(shí)施。編制施工質(zhì)量計(jì)劃。路橋工程的質(zhì)量計(jì)劃主要是針對路橋工程項(xiàng)目為完成預(yù)定的質(zhì)量控制目標(biāo)而編制的專門用于規(guī)定的質(zhì)量措施、資源和活動順序的文件。施工質(zhì)量計(jì)劃的主要內(nèi)容包括質(zhì)量計(jì)劃的編制依據(jù)、路橋項(xiàng)目的概況、質(zhì)量控制應(yīng)該達(dá)到的目標(biāo)、質(zhì)量管控的組織機(jī)構(gòu)以及管理組織的協(xié)調(diào)、質(zhì)量控制的手段、檢驗(yàn)和驗(yàn)收程序、確定關(guān)鍵部位的作業(yè)的指導(dǎo)書等。施工準(zhǔn)備的控制。施工過程中在正式開展施工技術(shù)活動之前要將施工的各

7、項(xiàng)準(zhǔn)備安排落實(shí)到位，施工準(zhǔn)備應(yīng)著重做好以下幾方面的工作：①設(shè)置好質(zhì)量控制點(diǎn)以保證重點(diǎn)和關(guān)鍵部位的施工質(zhì)量。②施工過程中的分項(xiàng)工程施工開始前都要進(jìn)行技術(shù)交底。在此項(xiàng)工作完成之前，分項(xiàng)工程一律不得開始正式施工。③進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材料、半成品或構(gòu)配件必須有出廠合格證明和檢驗(yàn)證明，沒有的一律不得進(jìn)場。④建筑施工企業(yè)必須做好作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境條件的準(zhǔn)備工作，保證施工的順利進(jìn)行。2、加強(qiáng)施工過程控制7加強(qiáng)施工過程的控制是提高工程施工質(zhì)量的必要保證。施工過程的控制主要應(yīng)該做好以下幾方面：①施工單位必須做好施工過程中的自檢與