船舶消防培訓(xùn)手冊

船舶消防培訓(xùn)手冊

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1、M.V.“天祿”消防安全培訓(xùn)手冊M.V.天祿消防安全培訓(xùn)手冊FIRESAFETYTRAININGMANUAL(根據(jù)SOLAS公約2000年修正案第Ⅱ—2章E部分要求編寫)(PreparedinaccordancewithPartEofChapterⅡ—2of2000amendmentofSOLAS1974)7M.V.“天祿”消防安全培訓(xùn)手冊目錄前言船舶概況第一章煙氣等有毒氣體對船員的危害第二章貨艙滅火第三章生活區(qū)滅火第四章船員日常消防安全須知第五章機艙消防應(yīng)急操作規(guī)程第六章本船消防設(shè)備和裝置的配備和使用說明一、固定CO2滅火系統(tǒng)a)貨艙發(fā)生火災(zāi)b)機艙發(fā)生

2、火災(zāi)二、水滅火系統(tǒng)1、消防泵1)主消防泵2)應(yīng)急消防泵3)壓載消防污水泵(通用泵)三、泡沫滅火器材1、可移動式舟車式泡沫滅火機2、固定式式泡沫滅火機3、手提式泡沫槍四、便攜式滅火器材1、便攜式CO2滅火器2、便攜式干粉滅火器3、便攜式泡沫滅火器五、廚房間煙道滅火程序六、生活區(qū)、機艙煙火探測警報系統(tǒng)使用說明七、通用緊急報警系統(tǒng)八、消防員裝備九、防火門十、燃油應(yīng)急切斷裝置十一、風機應(yīng)急停止裝置十二、機艙煙囪百葉窗、風機風門應(yīng)急速閉裝置7M.V.“天祿”消防安全培訓(xùn)手冊十三、生活區(qū)及機艙應(yīng)急脫險通道十四、手動失火報警點十五、國際通岸接頭十六、消防水槍、水帶的使用

3、十七、緊急逃生呼吸裝置(EEBD)的配備與使用十八、船舶的結(jié)構(gòu)防火第七章消防設(shè)備的維護保養(yǎng)和維修一、通用緊急報警系統(tǒng)二、自給式呼吸器三、應(yīng)急消防泵四、防火控制圖五、便攜式干粉滅火器六、便攜式CO2滅火器七、便攜式泡沫滅火器八、舟車式泡沫滅火器九、手提式泡沫槍十、大型CO2滅火系統(tǒng)十一、消防水槍、皮龍及消防栓、殘水龍頭、皮龍箱十二、消防員裝備十三、生活區(qū)、機艙煙火探測系統(tǒng)(T880)十四、生活區(qū)及機艙安全通道和應(yīng)急逃生通道十五、機艙煙囪百葉窗速閉裝置十六、機艙風機風門、分油機間風機風門擋板應(yīng)急速閉裝置十七、存放滅火設(shè)備處所十八、防火門、擋火閘十九、緊急逃生呼

4、吸裝置第八章消防設(shè)備定期維護保養(yǎng)計劃表7M.V.“天祿”消防安全培訓(xùn)手冊前言1、本手冊根據(jù)下列文件編制:.SOLAS74公約2000年修正案新II-2章第15條.公司有關(guān)SMS程序文件及須知2、編制本手冊的目的是使船員熟悉船舶的布置和可能需要使用的滅火系統(tǒng)和設(shè)備的位置及操作方法,以便在緊急情況下保證船上人員能夠按照正確的程序,選用適當?shù)南到y(tǒng)和設(shè)備處理火災(zāi),減輕火災(zāi)的影響,確保船員及船舶的安全。3、本手冊用船舶的工作語言---漢語編制。4、本手冊應(yīng)在船員餐廳和文娛室或每一船員住室配備。5、本手冊應(yīng)保留在船上以備港口國主管機關(guān)、船旗國及有關(guān)方檢查。6、如果手冊

5、所列系統(tǒng)或設(shè)備發(fā)生變更,應(yīng)將有關(guān)內(nèi)容納入本手冊。船舶概況船名:天祿船旗:香港船籍港:香港呼號:船級:LR總噸位:船東:天祿海運有限公司7M.V.“天祿”消防安全培訓(xùn)手冊第一章煙氣等有毒氣體對船員的危害由于船舶存在大量的可燃物,發(fā)生火災(zāi)事故時,因燃燒不完全,產(chǎn)生大量有毒煙氣,主要有一氧化碳、氰化氫、二氧化碳等有害氣體,對船員生命安全造成嚴重威脅。一氧化碳在空氣中濃度超過1000ppm時,就會對人體產(chǎn)生嚴重危害,它與血液中的血紅蛋白結(jié)合,阻礙了正常的血紅蛋白對氧的輸送,引起組織缺氧,造成人員窒息死亡。吸入氰化氫,直接對大腦產(chǎn)生作用,使人員發(fā)生昏迷,氰化氫濃度達

6、到180ppm時人在幾分鐘內(nèi)便會出現(xiàn)昏迷喪失知覺。二氧化碳濃度小于5%時對人體無毒,達到5%時,人會感覺呼吸比較困難、呼吸費力,生存的本能導(dǎo)致被困人員會加大呼吸力度,結(jié)果是吸入更多的有害氣體,二氧化碳濃度大于5%時,對人產(chǎn)生一定的麻醉作用,達到7—10%時,人在幾分鐘內(nèi)便會出現(xiàn)昏迷。火災(zāi)煙氣中安全逃生及自救船員要熟練掌握火災(zāi)逃生的基本方法,熟悉船舶的脫險通道、逃生路線;船員要熟悉緊急逃生呼吸器(EBBD)的使用方法、存放位置,利用緊急逃生呼吸器保護自己,迅速逃生。遭遇火災(zāi)時,不要貪戀財物,迅速逃生;如身上著火,不要奔跑,可就地打滾或用厚重衣服壓住火苗;遇火

7、災(zāi)不可乘坐電梯,應(yīng)從脫險通道逃生;穿過濃煙區(qū)域逃生,要盡量較低的姿勢,身體盡可能貼近地面,并用濕毛巾捂住口鼻。受到火勢威脅,可使用浸濕的衣物、被褥披在身上,向安全方向沖出去。平時,房間內(nèi)最好備有一根救生繩,火災(zāi)時,如房間被火封住,可利用救生繩從窗口逃出。7M.V.“天祿”消防安全培訓(xùn)手冊第一章貨艙滅火1.貨艙發(fā)生火災(zāi),無論火災(zāi)大小,發(fā)現(xiàn)人員必須首先以有效手段立即報告駕駛室或船長,或擊發(fā)火警裝置并報告,并就地取材,迅速采取有效滅火措施。2.貨艙火警警報發(fā)出后,全體人員應(yīng)迅速按照應(yīng)變部署表到達各自崗位。大副在船長領(lǐng)導(dǎo)下行使貨艙應(yīng)急消防現(xiàn)場指揮職責,并保證與船長

8、的通信聯(lián)絡(luò)。并在廣播中示警,穩(wěn)定情緒。3.大副應(yīng)迅速作出判斷并報告

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