《橋梁養(yǎng)護(hù)與加固》教案

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1、江西理工大學(xué)應(yīng)用科學(xué)學(xué)院教案2011～2012學(xué)年第二學(xué)期分院(系、部)：建設(shè)工程系教研室：土木工程教研室課程名稱：《橋梁養(yǎng)護(hù)與加固》授課對(duì)象：土木（路橋）主講教師：桂勇聯(lián)系電話：13576737701使用教材：《橋梁養(yǎng)護(hù)與加固》100打印說(shuō)明1、A4紙雙面打印。2、左邊裝訂。100第一章緒論章節(jié)題目第一章緒論教學(xué)學(xué)時(shí)2教學(xué)目的1、了解國(guó)內(nèi)外橋梁養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀2、掌握橋梁養(yǎng)護(hù)加固的基本概念3、了解橋梁加固改造特點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)1、橋梁養(yǎng)護(hù)加固的基本概念2、橋梁加固改造滿足的基本條件教學(xué)難點(diǎn)1、橋梁加固改造特點(diǎn)2、

2、橋梁加固改造計(jì)算原則教具和媒體使用多媒體課件教學(xué)后記教學(xué)內(nèi)容與過(guò)程第一章緒論第一節(jié)概述一、國(guó)外公路橋梁養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀1、公路橋梁普遍存在的問(wèn)題：承載能力降低、通行能力不足，不能滿足迅速發(fā)展的交通事業(yè)的需求，原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低、結(jié)構(gòu)構(gòu)件老化，各種材料強(qiáng)度降低2、橋梁養(yǎng)護(hù)方面的問(wèn)題：①如何正確評(píng)價(jià)現(xiàn)有橋梁的實(shí)際承載能力與安全度②如何及早檢查發(fā)現(xiàn)橋梁產(chǎn)生的損壞及異常現(xiàn)象，正確地檢定結(jié)構(gòu)物的損壞程度，從而采用合理的維修加固方法③橋梁損壞與維修加固的實(shí)際應(yīng)用④橋梁維修加固新技術(shù)⑤橋梁設(shè)計(jì)與維修管理的關(guān)系⑥橋梁維修加固的展望。

3、3、成就：1）橋梁檢測(cè)：美國(guó)。①無(wú)損檢測(cè)（NDE）：渦流儀，磁試驗(yàn)透入試驗(yàn)，X射線試驗(yàn)，超聲試驗(yàn)②砼（半）探傷檢測(cè)技術(shù)：如撥拉（間接抗剪、抗拉強(qiáng)度）、拉伸（抗拉強(qiáng)度）、折斷（抗折模100量）、WINDSON試驗(yàn)（抗貫入）、TESCON試驗(yàn)（應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系）、CORES試驗(yàn)（強(qiáng)度）、成熟度法（溫度與時(shí)間關(guān)系）和滲透性試驗(yàn)（氯離子、電和氣體滲透）等。③超導(dǎo)材料技術(shù)檢測(cè)砼結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕度2）橋梁評(píng)定：各國(guó)制定模糊分級(jí)排序的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)主要采用橋梁缺陷分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；英國(guó)主要采用橋梁檢測(cè)優(yōu)先級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；日本、加拿大主要采

4、用了荷載效應(yīng)的修正法進(jìn)行承載能力評(píng)定法。3）橋梁技術(shù)改造：發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展已趨成熟：專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展4）橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)：美國(guó)、日本、丹麥等發(fā)達(dá)國(guó)家先后建立了完善的橋梁養(yǎng)護(hù)管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，并通過(guò)系統(tǒng)研究形成了一套完整的橋梁檢測(cè)、評(píng)定與技術(shù)改造體系。二、我國(guó)公路及橋梁現(xiàn)狀我國(guó)公路橋梁主要技術(shù)缺陷：設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)偏低，承載能力不足；通行能力不足；人為及自然因素引起結(jié)構(gòu)的損壞；超期服役；超負(fù)荷使用；設(shè)計(jì)、施工的先天不足；養(yǎng)護(hù)維修或加固措施不當(dāng)。我國(guó)橋梁檢測(cè)、評(píng)定與加固方面同西方發(fā)達(dá)國(guó)家差距：1、橋梁檢測(cè)手段和

5、儀器設(shè)備的開(kāi)發(fā)研制；2、橋梁檢測(cè)、評(píng)定、加固的系統(tǒng)化及標(biāo)準(zhǔn)化；3、加固維修材料和工藝設(shè)備；4、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用規(guī)程及施工指南的制定。橋梁養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容主要有以下幾方面：1)技術(shù)狀況檢查；2)建立和健全完善的橋梁技術(shù)檔案；3)橋梁構(gòu)造物的安全防范；4)橋梁構(gòu)造物的經(jīng)常保養(yǎng)、維修和加固。第二節(jié)橋梁養(yǎng)護(hù)維修與加固的基本概念一、橋梁的養(yǎng)護(hù)維修1、定義：指為保持橋涵及其附屬物的正常使用而進(jìn)行的經(jīng)常性保養(yǎng)及維修作業(yè)，預(yù)防和修復(fù)橋涵災(zāi)害性損壞與提高橋涵質(zhì)量、服務(wù)水平而進(jìn)行的改造。2、分類：按工程性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)

6、難易程度劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修、搶修工程四類。1001）小修保養(yǎng)工程：對(duì)公路橋涵及其工程設(shè)施進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)和修補(bǔ)輕微損壞部分使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)的工程項(xiàng)目。由基層管理機(jī)構(gòu)在年度小修保養(yǎng)定額經(jīng)費(fèi)內(nèi)，按月（旬）排計(jì)劃，經(jīng)常進(jìn)行。2）中修工程：對(duì)公路橋涵及其工程設(shè)施的一般性磨損和局部損壞進(jìn)行定期的維修與加固，使其恢復(fù)原狀的小型工程項(xiàng)目。由基層管理機(jī)構(gòu)按年（季）安排計(jì)劃并組織實(shí)施。3）大修工程：對(duì)橋涵及其工程設(shè)施的較大損壞進(jìn)行周期性綜合修理，以全面恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),或在原技術(shù)等級(jí)范圍內(nèi)進(jìn)行局部改善和個(gè)別增建

7、，以逐步提高通行能力的工程項(xiàng)目。4）搶修工程:當(dāng)橋涵因水毀等自然災(zāi)害及超載、意外事故造成交通中斷或者嚴(yán)重影響通行的破壞而采取迅速恢復(fù)交通的工程措施。小修保養(yǎng)、中修工程，主要是對(duì)危害橋梁正常運(yùn)營(yíng)的部分進(jìn)行修繕。大修工程主要針對(duì)病害嚴(yán)重、技術(shù)狀況較差的橋梁。二、橋梁的加固1、定義：對(duì)有缺陷的橋梁主要承重構(gòu)件進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，改善結(jié)構(gòu)性能，恢復(fù)和提高橋梁結(jié)構(gòu)的安全度，提高其承載能力通過(guò)能力，以延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，使整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)可滿足規(guī)定的承載力要求，并滿足規(guī)定的使用功能需求。2、對(duì)象：三～五類橋梁，臨時(shí)需要通過(guò)超重車

8、的橋梁3、目標(biāo)：強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐久性三、橋梁的技術(shù)改造1、定義：是一個(gè)綜合性的概念，包括橋梁的加固補(bǔ)強(qiáng)、橋梁拓寬、橋梁抬高、橋梁平面線形改善等多項(xiàng)工作，凡是利用原有橋梁結(jié)構(gòu)，通過(guò)特定的技術(shù)措施，使原橋梁結(jié)構(gòu)荷載等級(jí)提高、通行能力增強(qiáng)、使用性能得到改善的，統(tǒng)稱為橋梁技術(shù)改造。第三節(jié)橋梁加固改造特點(diǎn)一、橋梁加固改造中的技術(shù)分類1、加固補(bǔ)強(qiáng)薄弱構(gòu)件2、增設(shè)輔助構(gòu)件3、改變結(jié)構(gòu)體系4、更換構(gòu)件5、橋梁拓寬1006、其他上部結(jié)構(gòu)的特殊改造方法7