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《淺議城市道路綠地景觀設計的論文》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。
1、淺議城市道路綠地景觀設計的論文摘要：概述了道路綠化在城市中的作用,分析了其存在的問題,并在此基礎上總結(jié)了道路景觀設計原則,以期指導城市道路景觀設計,使道路綠化更好地發(fā)揮作用。關鍵詞：城市道路綠化;景觀設計;作用;存在問題;設計原則 道路綠化在國土綠化中是不可缺少的一部分,近年來,隨著林業(yè)工程任務量的加大,造林步伐加快,國土綠化不斷得到長足的發(fā)展,而各地的城鎮(zhèn)道路綠化也得到了全面重視和提高?！ ?道路綠化在城市中的作用 城市是社會生產(chǎn)力發(fā)展的產(chǎn)物,道路是城市中具有重要地位的空間環(huán)境,在大部分的城市中,道路的面積約占所有土地面積的1/4。 道路可以看作是城市的骨架和血管;從
2、精神構(gòu)成關系來說,道路又是決定人們關于城市印象的首要因素。城市道路綠化是城市人文精神要素的綜合反映,是一個城市歷史文化延續(xù)變遷的載體和見證,是一種重要的文化資源,構(gòu)成區(qū)域文化表象背后的靈魂要素。加強道路建設,講究道路空間的藝術設計,追求其與整體的平衡和諧,是完善城市功能,提高城市品位的有效途徑?！ 〕鞘械缆肥乾F(xiàn)代化城市重要的組成部分,它擔負著城市疏散交通的重要功能,是現(xiàn)代化城市必備的重要基礎設施,起到窗口作用,是現(xiàn)代化城市進步的一個標志?，F(xiàn)代化的城市道路,在滿足交通等道路使用功能外,還應做好道路的綠化美化,起到防眩光、緩解駕車疲勞、調(diào)節(jié)心情穩(wěn)定情緒等作用。因此,有良好綠化美化的園林環(huán)
3、境和賞心悅目的道路景觀,也是現(xiàn)代化城市道路不可或缺的功能之一。.道路綠化就是實現(xiàn)這一功能的主要手段?！ ?道路綠化存在的問題 一是忽視了綠化與地下管網(wǎng)、架空線路的矛盾。在埋有地下管網(wǎng)的地段上盲目栽植大型喬灌木,結(jié)果使植株生長勢減弱,甚至因根系無法伸展,吸取不到所需養(yǎng)分而死亡;在架空電線下面盲目栽植毛白楊、垂柳等大型喬木,導致產(chǎn)生樹線矛盾不得不疏枝,影響了美化效果,更嚴重的是大風季節(jié),因疏枝不及時,造成線路中斷,給人民生命財產(chǎn)帶來危害。二是片面強調(diào)綠化,忽視道路的交通功能。在人行道上栽植樹型不緊湊的灌木,影響步行或騎車;在較窄的分車帶上密植大量的喬灌木,阻擋了行車視線[1]。
4、三是設計形式單調(diào)且過于封閉。主次干道千篇一律,缺乏特色與創(chuàng)新,缺少生機與活力。分車帶兩側(cè)欄桿過高,顯得道路擁擠,影響市容。四是盲目選用外來植物品種。只顧眼前效果,不考慮長遠利益,導致選用未經(jīng)引種馴化的外來植物品種因不適應當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境而逐漸死亡。不但造成經(jīng)濟損失,而且影響綠化的整體效果。 3道路景觀設計原則 3.1滿足城市道路主要功能 城市道路綠化主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲、改善道路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。道路空間是提供人們生活、工作、休息、相互往來與貨物流通的通道。在交通空間里,有各種不同出行目的人群,在動態(tài)的過程中觀賞道路兩旁的景觀,產(chǎn)生了不同行為規(guī)律下的不同視
5、覺特點。在設計道路時須充分考慮行車、行人的進度和視覺特點,根據(jù)不同速度和栽植方式,將路線作為視覺線形設計的對象。應提高視覺質(zhì)量,體現(xiàn)以人為本的原則。在具體的設計中,應以不遮擋視線為標準,同時又能給人以賞心悅目之感。如在拐彎處不應種植大灌木或小喬木。在綠化隔離帶設計中,一個標準端的長度就應考慮到車速、行人速度等。道路綠化另一個重要的功能是遮蔭、降溫。四季的變化使植物尤其是落葉植物的外觀形態(tài)隨之發(fā)生變化。炎炎夏日下,行車和行人需要一個宜人的交通環(huán)境,濃郁的綠蔭能使人感到絲絲清涼,舒緩煩躁的心情,有利于交通安全;當葉落的時候,冬日和煦的陽光可以帶來幾分暖意?！?.2注重道路綠化的生態(tài)效益
6、 生態(tài)是物種與物種之間的協(xié)調(diào)關系,是景觀的靈魂。它要求植物的多層次配置,喬灌花、喬灌草的結(jié)合,分隔垂直的空間,創(chuàng)造植物群落的整體美。因此,在各路段的設計中,注重這一生態(tài)景觀的體現(xiàn)。植物配置講求層次美、季相美,從而達到最佳的滯塵、降溫、增加濕度、凈化空氣、吸收噪音,美化環(huán)境的作用。設計中這一原則的運用是尤為重要的,因為這切實關系到人們的生活質(zhì)量。道路綠化設計要有長遠規(guī)劃,綠化樹木不應經(jīng)常更換、移植[2,3]?！ ?.3實現(xiàn)科學性與藝術性統(tǒng)一 既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習性上的統(tǒng)一,又要通過藝術的構(gòu)圖原理體現(xiàn)植物個體及群體的形式美,即符合繪畫藝術和造園藝術的統(tǒng)一、調(diào)和、均衡和韻律的四大原
7、則。因此,在配置上應考慮道路長度,不同道路形式,同一條道路以不同的區(qū)塊重復,以一種復現(xiàn)的節(jié)奏感來形成一種韻律,達到心境的平和,符合道路的景觀要求。道路綠化設計與一般的綠地設計有所不同,它是動態(tài)綠化景觀,要求花紋簡潔明快、層次分明,作為街景它更要求色彩豐富,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。使旅客有“人在車中坐,車在畫中行”的良好感覺?！ ?.4講究因地制宜、適地適樹的理念 根據(jù)本地區(qū)氣候、栽植地的小氣候和地下環(huán)境條件選擇適于在該地生長的樹木,以利于樹木的正常生長發(fā)育,
