路基土石方填筑施工技術(shù)交底

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?路基土石方填筑施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：一、施工準(zhǔn)備1、做好原地面臨時排水并與線外的永久排水系統(tǒng)相結(jié)合，排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地、也不得引起路基沖刷。2、路堤填筑范圍內(nèi)應(yīng)按設(shè)計及規(guī)范要求做好原地面清表及軟基處理，并按規(guī)定進(jìn)行整平、壓實。3、測量隊根據(jù)設(shè)計資料認(rèn)真搞好導(dǎo)線復(fù)測工作，原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，應(yīng)進(jìn)行加密，保證道路施工全過程中相鄰導(dǎo)線點能互相通視，導(dǎo)線點必須和相鄰施工段閉合，其精度符合規(guī)范要求。導(dǎo)線復(fù)測工作完成后，及時恢復(fù)路線中樁，邊樁，搞好邊坡放樣，每填3層恢復(fù)中樁，拉出邊樁，以控制邊坡坡比。4、試驗室對路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍。對挖方、借土場，料場的路堤填料進(jìn)行下列試驗：（1）液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)（2）含水量試驗（3）土的擊實試驗（4）顆粒大小分析試驗（5）CBR值（6）相對密度試驗（7）有機(jī)質(zhì)含量試驗及易溶鹽含量試驗（8）密度試驗二、施工工藝1、土方路基的填筑土方路堤分層填筑壓實，用透水性不良的土填筑路堤時，應(yīng)控制其含水量在最佳壓實含水量±2%以內(nèi)。2、石方路堤填筑填石路堤的石料強(qiáng)度不小于15MPa，填料最大粒徑不超過層厚的2/3，填石路堤均分層填筑、分層壓實，以保證路堤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，分層松鋪厚度不大于50cm.當(dāng)石塊級配較差，粒徑較大，石塊間的空隙較大時，每層表面的空隙里填入石渣、石屑，使空隙填滿。填石路堤路床頂面以下50cm范圍內(nèi)填筑符合要求的土并分層壓實，填料最大粒徑不得大于10cm。3、土石混填路堤 土石混合填料中所含石料強(qiáng)度大于20MPa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的2/3。當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖石時，石料最大粒徑不得超過壓實層厚度。土石路堤不得采用傾填方法，應(yīng)分層填筑，分層壓實。每層松鋪厚度不宜超過40cm.當(dāng)土石混填料的巖性或土石混合比相差較大時，應(yīng)分層或分段填筑。土石混合填料中，當(dāng)石料含量超過70%時，按石方路堤填筑要求填筑。當(dāng)石料含量小于30%時，按土方路堤填筑要求填筑。土石路堤的路床頂面以下50cm范圍內(nèi)，填料最大粒徑不大于10cm并分層壓實。三、路基壓實路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進(jìn)行壓實。土質(zhì)路堤每一層壓實均應(yīng)檢驗壓實度，合格后方可填筑上一層。填石路堤的緊密程度在規(guī)定范圍內(nèi)通過12t以上的振動壓實設(shè)備進(jìn)行壓實。當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，不在下沉?xí)r可判為密實狀態(tài)。路堤基底在填筑前均應(yīng)進(jìn)行壓實，其壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)路堤填土高度小于80cm時，其基底壓實度不宜小于路床的壓實度標(biāo)準(zhǔn)。填土路堤的壓實：填土路堤不論采用何種壓實機(jī)械，均應(yīng)在該種土的最佳含水量±2%以內(nèi)壓實。碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。采用振動壓路機(jī)碾壓，第一遍應(yīng)靜壓，然后由弱振到強(qiáng)振。壓路機(jī)的碾壓行使速度開始時宜用慢速，先慢后快其最大速度不宜超過4km/h。零填零挖地段應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行換填碾壓，其壓實度應(yīng)按路床的壓實標(biāo)準(zhǔn)。填石路堤的壓實：填石路堤在壓實之前應(yīng)整平。個別不平處應(yīng)用人工配合以石屑、石渣找平。其壓實到所要求的緊密程度所需的碾壓遍數(shù)，應(yīng)按試驗路段確定的遍數(shù)進(jìn)行碾壓。四、路基臨時排水路基施工期間，首先做好臨時排水系統(tǒng)，并與永久排水設(shè)施結(jié)合起來。