勞動(dòng)安全關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)

《勞動(dòng)安全關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、濟(jì)南車輛段關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)明示分類關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)控制措施盯控人運(yùn)用架車作業(yè)1.架車作業(yè)時(shí)，必須做好車輛防溜，并與該車其他作業(yè)人員呼喚應(yīng)答，嚴(yán)禁猛起急落。2.架落車中任何情況下不準(zhǔn)將身體各部伸入枕梁與搖枕之間。3.推轉(zhuǎn)向架時(shí)身體各部不得超過輪緣高度。4.起落車時(shí)，必須由工長按架車的規(guī)定負(fù)責(zé)盯控，確保起落安全。5.夜間作業(yè)時(shí)，車間值班干部必須到現(xiàn)場盯控。1.班組工長2.車間值班干部7運(yùn)用7運(yùn)用7運(yùn)用換輪作業(yè)1.叉車運(yùn)送車輪不得猛推強(qiáng)放，防止車輪碰傷。2.更換輪對后，認(rèn)真檢查各部尺寸符合規(guī)定限度。3.作業(yè)完畢，質(zhì)檢員全面檢

2、查驗(yàn)收合格后方可掛運(yùn)。4.換輪作業(yè)，必須打好掩木，由專人操作落輪機(jī)；架車時(shí)，支座須牢固，鎬座與鎬頂要放置防滑墊木；落輪時(shí)，活動(dòng)鋼軌夾板要上緊螺栓。5.夜間作業(yè)時(shí)，車間值班干部必須到現(xiàn)場進(jìn)行盯控。1.班組工長2.車間值班干部隔離開關(guān)作業(yè)1.操作人員必須持證上崗。2.操作隔離開關(guān)前必須先設(shè)防護(hù)。3.作業(yè)前必須檢查各類絕緣護(hù)品、用具是否在有效期內(nèi)，并按規(guī)定穿戴好絕緣護(hù)品，嚴(yán)禁超期使用。檢查隔離開關(guān)設(shè)備是否狀態(tài)良好，接地裝置良好。4.合閘、分閘、接地線作業(yè)前必須先驗(yàn)明帶電狀況，禁止盲目操作。5.合閘、分閘操作過程中，必

3、須用力均勻，一次到位。6.懸掛接地線必須先接好鋼軌一端，然后懸掛電網(wǎng)一端，撤除時(shí)必須先摘下電網(wǎng)一端再拆卸鋼軌一端。嚴(yán)禁反程序作業(yè)。7.操作過程中必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答確認(rèn)制度，發(fā)現(xiàn)不良跡象必須立即停止操作。8.當(dāng)雷電來臨時(shí)或雷電中，禁止操作隔離開關(guān)。雨天操作隔離開關(guān)時(shí)，車間值班干部必須盯崗到位。1.車間安全員2.車間值班干部庫內(nèi)整修送、斷電作業(yè)1.乘務(wù)員（或空調(diào)檢修作業(yè)人員）需要送、斷電作業(yè)時(shí)，須向發(fā)電車乘務(wù)員申請，按規(guī)定填寫送斷電記錄，并遞交送、斷電小牌。2.使用庫內(nèi)外接電源時(shí)，必須在相應(yīng)線路上插設(shè)防護(hù)，在車端外接

4、電力連接器上懸掛醒目的警示標(biāo)志，并有專人負(fù)責(zé)摘掛。3.1.發(fā)電車工長2.空調(diào)檢修工長發(fā)電車工作人員送電前，必須做到三確認(rèn)：（1）確認(rèn)乘務(wù)員（或空調(diào)檢修作業(yè)人員）申請送電，并簽名記錄。（2）確認(rèn)接到了送電小牌。（3）確認(rèn)送電時(shí)間、并簽名。4.發(fā)電車工作人員斷電前，必須做到三確認(rèn)：（1）確認(rèn)乘務(wù)員（或空調(diào)檢修作業(yè)人員）申請斷電，并簽名記錄。（2）確認(rèn)接到了斷電小牌。（3）確認(rèn)斷電時(shí)間，并簽字。5.發(fā)電車工作人員在完成送、斷電作業(yè)之后，應(yīng)在發(fā)電車控制屏上醒目位置懸掛送、斷電小牌。6.插、拔電力連接器，必須在斷電情況下

5、進(jìn)行，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。防護(hù)牌插撤作業(yè)1.防護(hù)員橫越線路時(shí)，必須“一站、二看、三通過”，不準(zhǔn)鉆越無防護(hù)的車底或穿越“天窗”；不準(zhǔn)與機(jī)車車輛搶道；不準(zhǔn)騎自行車或其他交通工具進(jìn)入客整場。2.經(jīng)常檢查防護(hù)牌技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不良時(shí)，及時(shí)通知本車間修復(fù)。3.下脫作業(yè)時(shí)，必須確認(rèn)所有防護(hù)小牌撤除。4.電動(dòng)脫軌器作業(yè)，防護(hù)員必須確認(rèn)防護(hù)股道、脫軌器“上、下脫”位置、狀態(tài)以及防護(hù)牌（燈）作用狀態(tài)。1車間值班員2.車間安全員車輛上部電、氣焊作業(yè)1.電氣焊作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。2.車輛上部電氣焊作業(yè)時(shí)，必須派專人進(jìn)行監(jiān)控并備

6、足防火設(shè)備及水源。3.氣焊作業(yè)時(shí)，氧氣瓶與乙炔瓶間隔距離不少于5米。存放時(shí)氧氣瓶與乙炔瓶按規(guī)定分別放置。4.電焊作業(yè)必須接好地線后進(jìn)行，監(jiān)控人員必須確認(rèn)接地線設(shè)置狀態(tài)良好。5.電氣焊作業(yè)完畢，作業(yè)者及專職監(jiān)控人員必須雙人確認(rèn)所焊修配件及周圍配件無火災(zāi)隱患，并在作業(yè)完畢后監(jiān)控20分鐘后方可離開，必要時(shí)要采取灑水降溫措施。6.夜間電氣焊作業(yè)時(shí)，車間值班干部必須盯崗。7.座席及周圍有防寒材料的水箱等嚴(yán)禁在車上焊修。1.班組工長2.車間安全員3.車間值班干部客車整修拉鉤作業(yè)1.拉鉤作業(yè)時(shí)，必須指定專人采取防溜措施。2.

7、所有作業(yè)人員必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。3.必須使用樣板對車鉤各部限度進(jìn)行檢測。4.更換的鉤舌銷必須經(jīng)過探傷。5.拉鉤完畢后，必須組織人員對車輛鉤緩連接狀態(tài)進(jìn)行重點(diǎn)確認(rèn)。6.拉鉤作業(yè)，車間值班干部必須進(jìn)行全過程盯控。1．班組工長2.車間安全員3.車間干部客車整修閘瓦托吊落地檢查1.所有作業(yè)人員必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。2.閘瓦托吊落地檢查完畢后，作業(yè)者必須對基礎(chǔ)制動(dòng)各開口銷、圓銷狀態(tài)進(jìn)行復(fù)查。3.閘瓦托吊落地檢查完畢后，質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。4.車間干部必須對閘瓦托吊落地檢查情況進(jìn)行重點(diǎn)盯控。1.車間質(zhì)檢員2.班組

8、工長3.車間干部庫內(nèi)甩掛車作業(yè)1.作業(yè)人員接到值班室甩掛計(jì)劃后，按規(guī)定確認(rèn)安全防護(hù)，掛小牌整修作業(yè)。2.庫檢副工長必須重點(diǎn)盯控作業(yè)者。對加掛車輛進(jìn)行標(biāo)記修,并做好記錄。3.對新掛入的車必須進(jìn)行全面檢查和單車試風(fēng)檢查。4.車輛甩掛時(shí)要對存有踏面剝離、擦傷、圓周磨耗、碾堆及制動(dòng)盤熱裂紋等故障輪對，做好繼續(xù)跟蹤記錄。5.車輛掛入編組后，庫檢作業(yè)班組應(yīng)把掛入車輛作為檢查重點(diǎn)，并按照客車出庫質(zhì)量