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1、滾動軸承的潤滑方式論文.freel/s且油直接注入軸承。五)油氣潤滑當軸承處于高速、高溫和重載荷下工作時,用壓縮空氣及少量的潤滑油混合形成油霧噴射到各運轉的軸承中。采用該方法與其他潤滑方式相比可使其運行溫度最低,故允許軸承的轉速可達最高。高壓氣流既可用來冷卻軸承,還可有效地防止雜質侵入。以上幾種潤滑方式是軸承的油潤滑,為了保證對軸承的潤滑始終維持在良好狀態(tài)下,采用油潤滑時應定期更換潤滑油,更換周期視潤滑方式的不同而異。油浴潤滑時只要運行溫度不超過50℃,并且沒有污染現象發(fā)生,一般一年換一次即可。但隨著溫度的升高,更換周期相應縮短,如運行溫度達100℃時,必須每三個月?lián)Q一次油。采
2、用循環(huán)油潤滑時,應視機油的循環(huán)快慢及機油是否經過冷卻而定,其換油周期只能通過試驗運轉對機油定期檢查,視油是否有污染和氧化現象而定。采用此方法潤滑時,設備保養(yǎng)和更換潤滑劑方便但潤滑裝置復雜,密封困難,且機油屬一次性使用,不存在更換問題。二、脂潤滑脂潤滑不需要特殊的供油系統(tǒng),具有密封裝置簡易、維修費用低以及潤滑脂成本較低等優(yōu)點,在低速、中速、中溫運轉的軸承中使用很普遍。特別是近年來抗磨添加劑的問世及不斷發(fā)展,提高了脂的潤滑性能,使脂潤滑得到了更廣泛的應用。最常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等。不同的潤滑脂在物理機械性能及適應溫度等方面存在較大的差異。
3、應根據不同的工況條件選擇適當的潤滑脂種類以滿足其使用要求。一般情況下,軸承在出廠時已內裝有某種基類潤滑脂,如用戶對潤滑脂的要求有變化,可與具體的生產廠家直接聯(lián)系進行針對性的生產。在實際生產中進行潤滑脂的選擇時,主要應按工作溫度、軸承負荷和轉速三個方面進行考慮。一)按工作溫度選擇由于潤滑脂的粘度與溫度關系甚密,一般潤滑脂的粘度對球軸承不應低于13mm2/s,對滾子軸承不應低于20mm2/s。在具體選擇潤滑脂時,應重點考慮潤滑脂的滴點、針入度和低溫性能。一般軸承的工作溫度須低于潤滑脂滴點10~20℃。當選用合成潤滑脂時,其工作溫度應低于滴點溫度20~30℃。具體溫度下潤滑脂的選擇原
4、則有以下三點:1)工作溫度在50~70℃時,多采用雙脂或者硅油等合成潤滑油稠化的潤滑脂。2)工作溫度在70℃以內的低轉速主軸中,多采用鈉基潤滑脂;中速時選用鋁基脂;高速時選用鋰基潤滑脂或特種潤滑脂。3)工作溫度在15℃以內時,可選用高粘度礦物油稠化的潤滑脂,也可采用硅油稠化的鋰基潤滑脂。二)按軸承負荷選擇軸承的負荷越大,潤滑脂的粘度亦應越高,即選用針入度小的潤滑脂類型,以保證在負荷作用下在接觸面間有效地形成潤滑油膜。隨著軸承負荷的遞減,選用潤滑脂的粘度也應隨之降低。三)按軸承工作轉速選用由于軸承的轉速越高,套圈、滾動體和保持架運動中引起的摩擦發(fā)熱也大,故使不同軸承類型的dn值(
5、d為滾動軸承內徑,單位mm;n為軸承轉速,單位r/min表示軸承的速度大小)限制在某一特定范圍內,對深溝球軸承、調心球軸承和角接觸球軸承為160000;圓柱滾子軸承為120000;圓錐滾子軸承為100000;調心滾子軸承為80000;推力球軸承為40000。由于軸承使用場合的特殊需要,還應按不同潤滑脂所具有的其它性能進行選用,如在潮濕或水分較多的工況條件下,鈣劑脂因不易溶于水應為首選對象,鈉基脂易溶于水則應在干燥和水分少的環(huán)境條件下使用。因此,軸承潤滑脂的選擇,應該滿足由工作的具體生產條件來決定潤滑脂類型的原則。三、固體潤滑如果使用油潤滑和脂潤滑達不到軸承所要求的潤滑條件,或無
6、法滿足特定的工作條件時,則可以使用固體潤滑劑,或設法提高軸承自身的潤滑性能。在滿足使用條件下,將少量固體潤滑劑加入潤滑脂中,如加入3~5%的1號二硫化鉬可減少磨損,提高抗壓耐熱能力,對于高溫、高壓、高真空、耐腐蝕、抗輻射,以及極低溫等特殊條件,把固體潤滑劑加入工程塑料或粉末冶金材料中,可制成具有自潤滑性能的軸承零件,如用粘結劑將固體潤滑劑粘結在滾道、保持架和滾動體上,形成潤滑薄膜,對減少摩擦和磨損(下轉69頁)(上接68頁)有一定效果。綜上所述,軸承潤滑方式的選擇應是一個綜合性的判斷過程,要做出對軸承的合理潤滑,必須從機械結構、軸承安裝的部位、軸承承受載荷的輕重以及具體生產環(huán)境
7、等各種因素進行綜合考慮。當然,隨著科學技術的不斷發(fā)展以及新型材料和制造工藝的推陳出新,利用潤滑來防止機械零件的失效定是一個不斷發(fā)展與改良的課題,也應該是廣大科技工作者以及機械行業(yè)從業(yè)者們共同思考的問題。