新建川南城際鐵路

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1、新建川南城際鐵路自貢至宜賓線環(huán)境影響報(bào)告書（簡本）環(huán)評單位：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司建設(shè)單位：川南城際鐵路有限責(zé)任公司二〇一五年十二月一、建設(shè)項(xiàng)目概況（一）地理位置路徑及相關(guān)背景2015年4月22日，中國鐵路總公司、四川省人民政府聯(lián)合下達(dá)項(xiàng)目建議書批復(fù)《關(guān)于新建川南城際鐵路項(xiàng)目建議書的批復(fù)》（鐵總計(jì)統(tǒng)函【2015】354號）。新建川南城際鐵路位于四川省南部地區(qū)，包含內(nèi)江至自貢至瀘州線（已獲得四川省環(huán)境保護(hù)廳批復(fù)）和自貢至宜賓線。自貢至宜賓鐵路北起內(nèi)江至自貢至瀘州線自貢東站，向南經(jīng)鄧關(guān)后進(jìn)入宜賓

2、境內(nèi)，再經(jīng)大觀、臨港至建成貴客專的宜賓東站。項(xiàng)目北通過內(nèi)自瀘城際鐵路銜接成渝客專，南連成貴客專和規(guī)劃渝昆鐵路，是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分和川南城市群快速客運(yùn)通道之一，是一條服務(wù)于成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)次級中心城市客流的快速鐵路。（二）設(shè)計(jì)范圍、內(nèi)容及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)新建川南城際鐵路自宜線正線長90.1km，宜賓地區(qū)聯(lián)絡(luò)線4.7km。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，新建客運(yùn)專線，雙線，速度目標(biāo)值350km/h。主要工程數(shù)量，新建正線長度90.10km，其中自貢市境內(nèi)35.0km，宜賓市境內(nèi)55.1km。全線（左線拉通）新建

3、橋梁70座35.8km，新建隧道8座14.0km，橋隧總長49.8km，占線路長度的55.3%，共設(shè)車站5個(gè)（含自貢東站、宜賓東站）。二、建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀（一）環(huán)境現(xiàn)狀及保護(hù)目標(biāo)1、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查（1）植被現(xiàn)狀沿線植被類型均為常見植被類型，包括農(nóng)田植被、以馬尾松、桉樹、竹林等常綠闊葉林為主的次生林和人工林，由于長期農(nóng)業(yè)墾殖和人為破壞，評價(jià)范圍未發(fā)現(xiàn)珍稀野生保護(hù)植物；無珍稀保護(hù)野生植物。（2）動(dòng)物現(xiàn)狀沿線無保護(hù)獸類，零星分布有鵲鷂、黑耳鳶、普通鵟、游隼、紅隼等Ⅱ級保護(hù)鳥類。（3）環(huán)境敏感區(qū)本工

4、程涉及長江上游珍稀特有魚類自然保護(hù)區(qū)、鎮(zhèn)溪河南方鲇翹嘴鲌國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)等2處重要生態(tài)敏感區(qū)。122、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查項(xiàng)目評價(jià)范圍內(nèi)有50處聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，其中居民住宅44處、學(xué)校6處。工程沿線聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀總體較好，晝間現(xiàn)狀監(jiān)測值49.8～57.9dB（A），夜間現(xiàn)狀監(jiān)測值為39.5～46.7dB（A），敏感點(diǎn)均滿足相應(yīng)聲環(huán)境功能區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)。3、振動(dòng)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)評價(jià)范圍內(nèi)有振動(dòng)環(huán)境敏感點(diǎn)53處，其中居民區(qū)51處、學(xué)校2處。工程沿線振動(dòng)環(huán)境現(xiàn)狀較好，晝間為50.2~62.5dB，

5、夜間為48.8~60.7dB，敏感點(diǎn)均滿足《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（GB10070-88）相應(yīng)功能區(qū)振動(dòng)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)要求。4、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查線路經(jīng)過區(qū)域包括長江水系、沱江水系，線路主要跨越的河流主要有長江、釜溪河、鎮(zhèn)溪河等。通過現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果基本達(dá)到相應(yīng)水功能類表要求。5、地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查沿線隧址區(qū)井、泉水樣取樣點(diǎn)的地下水質(zhì)量監(jiān)測因子均滿足《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-93）中III類標(biāo)準(zhǔn)的要求。工程沿線地下水類型主要有第四系松散巖類孔隙潛水、基巖裂隙水，水量主要受大氣降水補(bǔ)給。

6、長江、沱江及其支流南廣河、鎮(zhèn)溪河、釜溪河等大小江河、溝渠為常年地表徑流，河水面為當(dāng)?shù)厍治g基準(zhǔn)面。6、空氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查根據(jù)沿線城市環(huán)境質(zhì)量狀況，工程沿線區(qū)域空氣環(huán)境質(zhì)量基本滿足國家二級標(biāo)準(zhǔn)，主要大氣污染物為可吸入顆粒物。（二）建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)范圍根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》中的規(guī)定和區(qū)域環(huán)境特征，確定各環(huán)境要素的評價(jià)范圍，具體如下：1、生態(tài)環(huán)境鐵路外側(cè)軌道中心線兩側(cè)300m以內(nèi)區(qū)域，站場用地界外300m以內(nèi)區(qū)域，臨時(shí)用地界外100m以內(nèi)區(qū)域，施工便道中心線兩側(cè)各30m以內(nèi)區(qū)域，對于自然保護(hù)區(qū)

7、等環(huán)境敏感區(qū)域評價(jià)范圍擴(kuò)大到敏感區(qū)保護(hù)范圍。2、聲環(huán)境線路兩側(cè)距離鐵路外軌中心線200m以內(nèi)區(qū)域。3、振動(dòng)環(huán)境線路兩側(cè)距離鐵路外軌中心線60m以內(nèi)區(qū)域。4、地表水環(huán)境12施工期為施工污水排放及其主要受納水體，運(yùn)營期針對沿線車站污水排放口。5、地下水環(huán)境隧道施工期地下水水位變化的影響區(qū)域，并特別關(guān)注隧道頂部居民飲水井、泉等環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，必要時(shí)擴(kuò)展至完整的水文地質(zhì)單元，以及可能與建設(shè)項(xiàng)目所在的水文地質(zhì)單元存在直接補(bǔ)給關(guān)系的區(qū)域。三、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響預(yù)測及擬采取的主要措施與效果（一）對環(huán)境敏感區(qū)的影響及

8、擬采取的保護(hù)措施1、鎮(zhèn)溪河南方鲇翹嘴鲌國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)1）線路通過該水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的核心區(qū)，保護(hù)區(qū)內(nèi)有涉水橋墩2座。橋址工程距離“三場”較遠(yuǎn)，多產(chǎn)粘性卵的魚類，如鯉、鯽、鲇等，其產(chǎn)卵地點(diǎn)會(huì)隨著水文情勢的變化而發(fā)生改變，保護(hù)區(qū)中緩流的河汊、河灣及河流邊的緩流水域較多，這類魚能在相鄰水域找到相似生境進(jìn)行產(chǎn)卵繁殖。工程建設(shè)也不會(huì)阻斷魚類的通道。工程影響水域附近有8處魚類“三場”，且工程距離最近的為高洞產(chǎn)卵場（距離在橋址上游1.8km），為產(chǎn)粘性卵的魚類，如鯉、鯽、鲇等，其產(chǎn)卵