汽車(chē)銷(xiāo)售的影響因素分析及其應(yīng)對(duì)策略

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1、汽車(chē)銷(xiāo)售的影響因素分析及其應(yīng)對(duì)策略汽車(chē)銷(xiāo)售的影響因素分析及其應(yīng)對(duì)策略岳瑞香,湯勇.北京市順義區(qū)梅溝營(yíng)村西上海大眾店,北京;.北京經(jīng)濟(jì)管理職業(yè)學(xué)院,北京【摘要】本文認(rèn)為,國(guó)家政策、環(huán)保、油價(jià)、交通環(huán)境、新能源車(chē)型等因素對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售有著較大影響,為此,提出在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)工作中,應(yīng)關(guān)注國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策導(dǎo)向,加強(qiáng)自主品牌的建設(shè)和發(fā)展,對(duì)企業(yè)的發(fā)展和銷(xiāo)售做出規(guī)劃,加強(qiáng)與汽車(chē)類(lèi)職業(yè)學(xué)校的聯(lián)合與協(xié)作,發(fā)展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo),建立跟蹤式銷(xiāo)售新體系等?！娟P(guān)鍵詞】汽車(chē)銷(xiāo)售;影響因素;應(yīng)對(duì)策略【中圖分類(lèi)號(hào)】【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】【文章編號(hào)】??。汽車(chē)

2、行業(yè)的一個(gè)明顯變化是對(duì)維修的需求相對(duì)減少,汽車(chē)銷(xiāo)售逐漸占據(jù)汽車(chē)行業(yè)的主導(dǎo)地位,汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)目前正處在持續(xù)快速增長(zhǎng)時(shí)期,我國(guó)已經(jīng)成為世界第一汽車(chē)大國(guó)。影響汽車(chē)銷(xiāo)售的各種因素也在發(fā)生著重大變化,需要經(jīng)銷(xiāo)商適時(shí)調(diào)整銷(xiāo)售策略和銷(xiāo)售模式。一、影響汽車(chē)銷(xiāo)售的因素分析一國(guó)家政策對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售的影響國(guó)家政策對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售的影響主要體現(xiàn)在三個(gè)層面:宏觀經(jīng)濟(jì)政策、針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的激勵(lì)政策以及大城市治堵政策。從宏觀經(jīng)濟(jì)層面來(lái)看,從年月份以后,我國(guó)相繼提高出口退稅幅度、調(diào)整存款準(zhǔn)備金率、存貸款利率以及一大批國(guó)家投資項(xiàng)目的投放等,有效抵制了

3、國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的沖擊,促進(jìn)了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng),恢復(fù)和穩(wěn)定了百姓消費(fèi)信心,對(duì)汽車(chē)消費(fèi)起到了很大的支撐作用。年,全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)萬(wàn)輛。其中北京全年汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng).%。針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的激勵(lì)政策對(duì)促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售有較大影響。年底低價(jià)位車(chē)型養(yǎng)路費(fèi)的取消,年初政府相繼出臺(tái)的把汽車(chē)列入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃、汽車(chē)下鄉(xiāng)優(yōu)惠、小排量新車(chē)購(gòu)置稅減半等一系列刺激消費(fèi)、鼓勵(lì)購(gòu)車(chē)的政策,對(duì)于中小城市和農(nóng)村購(gòu)買(mǎi)力的刺激作用很大,對(duì)大城市也有一定的刺激作用。為緩減大城市交通擁堵,北京、上海、天津、重慶等大城市出臺(tái)了一系

4、列包括控制汽車(chē)銷(xiāo)售等治堵政策。治堵政策的出臺(tái)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售有一定抑制作用,但不會(huì)改變汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的大趨勢(shì),汽車(chē)業(yè)作為陽(yáng)光產(chǎn)業(yè)的狀況也不會(huì)改變。二環(huán)保對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售的影響環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)峻,每個(gè)國(guó)家針對(duì)溫室氣體排放量出臺(tái)了各種細(xì)分政策并進(jìn)行嚴(yán)格控制。世界經(jīng)濟(jì)收稿日期:一~作者簡(jiǎn)介:岳瑞香一,女,北京市人,北京上海大眾順義區(qū)梅溝營(yíng)村西店汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)策劃部經(jīng)理助理;湯勇一,男,四川省人,北京經(jīng)濟(jì)管理職業(yè)學(xué)院工商管理系教師。萬(wàn)方數(shù)據(jù)正從“高碳時(shí)代”向“低碳時(shí)代”發(fā)展,中國(guó)作為一個(gè)發(fā)展大國(guó),在這一過(guò)程中承擔(dān)著重大的責(zé)任。汽車(chē)

5、在使用環(huán)節(jié)中大量排放二氧化碳,直接影響環(huán)境質(zhì)量。我國(guó)政府針對(duì)小排量車(chē)所實(shí)施的優(yōu)惠政策和鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)的政策,對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會(huì)帶來(lái)一定的影響;而提升機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)、提高油品質(zhì)量等政策,對(duì)尚未達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)企業(yè)造成嚴(yán)重壓力。汽車(chē)業(yè)將會(huì)迎來(lái)又一次大的變革,持久的環(huán)保節(jié)能型汽車(chē)的研發(fā)將是未來(lái)汽車(chē)業(yè)的重要戰(zhàn)略之一,小排量車(chē)也將是未來(lái)主要發(fā)展方向。三油價(jià)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售的影響汽油,是購(gòu)車(chē)后必須消耗的能源,以排量.標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)為例,百公里保守耗油量在升左右。油價(jià)上漲不僅影響到部分現(xiàn)有車(chē)輛的運(yùn)行,而且影響到普通百姓

6、購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的計(jì)劃。據(jù)統(tǒng)計(jì),在購(gòu)買(mǎi)萬(wàn)元以下的家用轎車(chē)時(shí),耗油量、油品價(jià)格是購(gòu)買(mǎi)者考慮的主要因素之一。油價(jià)的上漲使這個(gè)群體的汽車(chē)使用率降低,部分潛在消費(fèi)者可能會(huì)暫時(shí)放棄購(gòu)車(chē)轉(zhuǎn)而傾向于乘坐公交、地鐵等交通具。四交通環(huán)境對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售的影響道路的暢通可以間接帶動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增加,而交通擁堵會(huì)降低百姓購(gòu)車(chē)的積極性。由于城市車(chē)輛保有量不斷增加,道路擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重。為改善交通環(huán)境,一些地方政府除了實(shí)行限行措施外,還下大力氣建設(shè)交通支干線(xiàn)和立體式交通,有效緩解交通擁堵現(xiàn)象,減輕交通壓力。城市地鐵的開(kāi)通、輕軌及城際高速公路的建設(shè)

7、給出行者帶來(lái)更多的便利,如不會(huì)堵車(chē)、避免浪費(fèi)時(shí)間、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、安全等,這些便利同時(shí)降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)欲望。五新能源汽車(chē)的生產(chǎn)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售的影響近年來(lái),世界各國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)的研發(fā)及推廣、節(jié)能減排技術(shù)的運(yùn)用等取得了新成果,展示了環(huán)保與當(dāng)代汽車(chē)工業(yè)新技術(shù)的完美結(jié)合,證明新能源汽車(chē)將是未來(lái)發(fā)展主要方向。新能源汽車(chē)突出“暢想綠色未來(lái)”的主題和節(jié)能減排、科技創(chuàng)新的理念,對(duì)推進(jìn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的調(diào)整和技術(shù)創(chuàng)新有積極的促進(jìn)作用。我國(guó)在向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的過(guò)程中,研發(fā)新能源汽車(chē)和打造自主創(chuàng)新品牌將是一條重要途徑。日、德、美、中、法等國(guó)

8、研發(fā)的新能源汽車(chē)已逐步進(jìn)入日常生活。由于存在行駛距離較短、充電時(shí)間大于加油時(shí)間等缺點(diǎn),加上價(jià)格高昂、購(gòu)車(chē)后期服務(wù)工作尚未完善,普通消費(fèi)者還難以接受。我國(guó)政府正在通過(guò)政策扶持和適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)補(bǔ)貼,促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展,這對(duì)普通汽車(chē)產(chǎn)業(yè)會(huì)帶來(lái)一定沖擊,普通汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需要嶄新的發(fā)展策略來(lái)占據(jù)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)。另外,鋼鐵價(jià)格、店的地理位置、銷(xiāo)售技巧等對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售也有較大影響。鋼鐵價(jià)格增長(zhǎng),汽車(chē)制造成本會(huì)提高,汽車(chē)廠商因此會(huì)提高汽車(chē)價(jià)格,勢(shì)必會(huì)影響到