我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

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1、我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析馬立宏張秀茹MoDERNLoGlsTIcs我畫物流商場(chǎng)趣勢(shì)分析摘要:通過對(duì)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)階段性發(fā)展的回顧以及中外物流業(yè)發(fā)展的對(duì)比,進(jìn)行我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)分析.關(guān)鍵詞:物流產(chǎn)業(yè)物流市場(chǎng)趨勢(shì)分析如果將1999年以前中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展稱為”淘金”階段,將1999～2001年中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展稱為“熱身”階段,那么2002年后的物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入”全面啟動(dòng)”階段,物流業(yè)全方位啟動(dòng)

2、的高潮即將到來(lái).根據(jù)對(duì)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)階段性發(fā)展的回顧以及中外物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的對(duì)比分析,我們認(rèn)為,2002年后的中國(guó)物流市場(chǎng)將主要表現(xiàn)出以下發(fā)展趨勢(shì).1現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)特征將更加明晰根據(jù)三次產(chǎn)業(yè)分類原理,包括交通運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)以及通訊等在內(nèi)的現(xiàn)代物流業(yè)在本質(zhì)上屬于服務(wù)性產(chǎn)業(yè),是典型的第三(次)產(chǎn)業(yè).在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)中,現(xiàn)代物流業(yè)又具體分解為交通運(yùn)輸業(yè),郵電通訊業(yè)和步核實(shí),提高裝卸搬運(yùn)的準(zhǔn)確性.3.3貨物跟蹤管理貨物跟蹤系統(tǒng)是指物流運(yùn)輸企業(yè)利用條形碼和EDI技術(shù)及時(shí)獲取有關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的信息(如貨物品種,數(shù)量,貨物在途情況,交貨期問,發(fā)貨地和到達(dá)地,貨物的貨主,送貨責(zé)任車輛和人員等)的方法.物

3、流企業(yè)在向貨主取貨,裝貨時(shí),在物流中心重新集裝運(yùn)輸時(shí),在向顧客配送交貨時(shí),利用掃描儀自動(dòng)讀取貨物包裝或者貨物發(fā)票上的物流條形碼等貨物信息,通過公共通訊線路,專用通訊線路或衛(wèi)星通訊線路把貨物的信息傳送到總部的中心計(jì)算機(jī)進(jìn)行匯總整理,中心計(jì)算機(jī)集中所有被運(yùn)送貨物的信息.這樣,顧客可以對(duì)貨物的狀態(tài)隨時(shí)進(jìn)行查詢,物流企業(yè)可以即時(shí)確認(rèn)貨物交付給顧客的時(shí)間,從而提高運(yùn)送貨物的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,提高服務(wù)水平.如果再進(jìn)一步運(yùn)用地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng),在運(yùn)輸工具上安裝實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng),就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的實(shí)時(shí)查詢和跟蹤.34倉(cāng)儲(chǔ)管理?xiàng)l形碼方案可對(duì)倉(cāng)庫(kù)中的每一種貨物,每一個(gè)庫(kù)位做出書面報(bào)告,可定期

4、對(duì)庫(kù)區(qū)進(jìn)行周期性盤存,并在最大限度減少手工錄入的基礎(chǔ)上,確保將差錯(cuò)率降鐵道物資科學(xué)管理倉(cāng)儲(chǔ)業(yè),并被列為第三產(chǎn)業(yè)中的流通部門范疇.按照產(chǎn)業(yè)功能與技術(shù)層次劃分,現(xiàn)代物流業(yè)應(yīng)當(dāng)屬于新興產(chǎn)業(yè).首先,.相對(duì)于傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)而言,現(xiàn)代物流業(yè)具備高度集成的特點(diǎn),它著重將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成,包括物流渠道與商流渠道的集成,物流渠道之間的集成,物流功能的集成,物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等,因而能有效地提高社會(huì)平均投入產(chǎn)出效率.其次,現(xiàn)代物流業(yè)強(qiáng)調(diào)服務(wù)功能定位的完善化,系列化,除具備傳統(tǒng)的儲(chǔ)存,運(yùn)輸,包裝,流通加工等服務(wù)功能外,現(xiàn)代物流服務(wù)還擴(kuò)展至市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè),采購(gòu)與訂單處理,貨物配送,物流咨詢

5、,物流方案的選擇與規(guī)劃,庫(kù)存控制策略建議等增值服務(wù)范疇,因此,現(xiàn)代物流業(yè)不僅意味著物流成本的降低,更是一種產(chǎn)品的增值.第三,為了保障快速,全方位的物流支持,現(xiàn)代物流業(yè)需廣泛采用先進(jìn)的信息技術(shù)與現(xiàn)代化的管理系統(tǒng),建立完善,健全的至零,且高速采集大量數(shù)據(jù).一是根據(jù)貨物的品名,型號(hào),規(guī)格,產(chǎn)地,牌名,包裝等劃分貨物品種,并且分配唯一的編碼;二是將倉(cāng)庫(kù)分為若干個(gè)庫(kù)房.每一個(gè)庫(kù)房分若干個(gè)庫(kù)位,明確定義存貨空間.按倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位記錄倉(cāng)庫(kù)貨物庫(kù)存,在產(chǎn)品入庫(kù)時(shí)將庫(kù)位條形碼號(hào)與產(chǎn)品條形碼號(hào)一一對(duì)應(yīng);三是通過采集入庫(kù),出庫(kù),移庫(kù),盤庫(kù)數(shù)據(jù),使倉(cāng)庫(kù)貨物庫(kù)存更加準(zhǔn)確.3.5配送中心管理配送中心的主要功能就是

6、完成對(duì)商品的篩選,包裝和分撿工作.配送中心管理最典型的模式是沃爾瑪?shù)呐渌椭行?在配送中心,條形碼技術(shù)無(wú)處不在,一是在商品進(jìn)入配送中心時(shí)進(jìn)行信息采集,完成對(duì)商品的篩選;二是根據(jù)配送要求,對(duì)商品進(jìn)行重新分包,分撿,并打印新的條碼;三是根據(jù)定單,對(duì)同一批貨物集中包裝,再次打印新的條形碼,送運(yùn).每一次信息采集,都及時(shí)輸入中心計(jì)算機(jī),中心對(duì)每一單配送進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保配送的準(zhǔn)確性和及時(shí)性.收稿日期:2002.07.08作者單位:董建寧,中國(guó)鐵路物資總公司辦公室;王新,北京萬(wàn)博網(wǎng)迅鐵路物流技術(shù)開發(fā)有限公司.MoDERNLoG

7、ST

8、cS現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系,物流產(chǎn)業(yè)的”網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性”是其區(qū)別于傳統(tǒng)儲(chǔ)

9、運(yùn)的主要特征.第四,相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)的發(fā)展水平,發(fā)展中國(guó)家的現(xiàn)代物流業(yè)應(yīng)屬于新興產(chǎn)業(yè)中的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),其獲利前景趨好.從新興產(chǎn)業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與支柱產(chǎn)業(yè)的技術(shù)梯次與動(dòng)態(tài)發(fā)展來(lái)看,由于物流產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)擴(kuò)張能力強(qiáng),與其他產(chǎn)業(yè)間的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高,在具備特定區(qū)位優(yōu)勢(shì)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,物流產(chǎn)業(yè)又是潛在的區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè).按生產(chǎn)要素密集程度分類,現(xiàn)代物流業(yè)應(yīng)屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè).相對(duì)分散經(jīng)營(yíng),功能單一,技術(shù)原始的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)而言,現(xiàn)代物流系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)具有較高的技術(shù)含量,信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)