混凝土連續(xù)梁頂推安裝

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1、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推安裝一、概述預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋頂推安裝法是鋼橋拖拉架設(shè)法在預(yù)應(yīng)力混凝土橋型中的運(yùn)用和發(fā)展。本法是在被頂推梁體的后部，設(shè)置預(yù)制平臺(tái)，在平臺(tái)上分節(jié)預(yù)制混凝土梁體，并施加預(yù)應(yīng)力筋連成整體后，經(jīng)水平千斤頂施力，使梁體在各墩滑道上逐段向前滑動(dòng)，直至全聯(lián)連續(xù)梁安裝就位。1、頂推法施工的優(yōu)點(diǎn)（1）由于頂推力遠(yuǎn)比梁體自重小，所以頂推設(shè)備輕型簡便，不需大型吊運(yùn)機(jī)具；（2）不影響橋下通航或行車，對(duì)緊急施工，寒冷地區(qū)施工，架設(shè)場地受限制等特殊條件下，其優(yōu)點(diǎn)更為明顯；（3）僅需一套模板周轉(zhuǎn)，節(jié)省材料，施工工廠化，易于質(zhì)量

2、管理；（4）施工安全干擾少；（5）節(jié)約勞力，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工作條件。2、頂推法施工的缺點(diǎn)（1）由于頂推過程中各截面正負(fù)彎矩交替變化，致使施工臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋增多，且裝拆與張拉繁雜，梁體截面高度比其他施工方法大；（2）由于頂推懸臂彎矩不能太大，且施工階段的內(nèi)力與營運(yùn)階段的內(nèi)力也不能相差太大，所以頂推只適用較多跨（少跨不經(jīng)濟(jì)），且跨徑不大于50m的橋型，以42m跨徑受力最佳。（3）對(duì)于多孔長橋，因工作面（最多兩岸對(duì)頂）所限，頂推過長，施工工期相對(duì)較長。頂推法施工程序見下圖。公路橋梁P21012二、預(yù)制場地的準(zhǔn)備預(yù)制場地包括預(yù)

3、制臺(tái)座和從預(yù)制臺(tái)座到標(biāo)準(zhǔn)頂推跨之間的過渡孔。預(yù)制場地一般設(shè)在橋臺(tái)后面的引橋或者引道上。500m左右的橋長，通常只設(shè)一端預(yù)制場。較長的橋梁，或者中間跨為不同結(jié)構(gòu)時(shí)，也可在橋兩端設(shè)預(yù)制場地，相向頂推。預(yù)制場地布置應(yīng)綜合考慮以下因素：（1）梁體頂推過程的抗傾覆安全度。為此，整個(gè)預(yù)制場地內(nèi)滑道支承墩宜作小間距布置，使梁段在預(yù)制場地范圍內(nèi)逐步頂推過渡到標(biāo)準(zhǔn)跨；（2）盡量將預(yù)制場地向前靠，充分利用設(shè)計(jì)的永久墩、臺(tái)的基礎(chǔ)和墩身，少占引橋或引道位置，減小頂推工作量，避免頂推到最后時(shí)，梁的尾端出現(xiàn)長懸臂；（3）預(yù)制臺(tái)座、滑道支承墩均應(yīng)牢固

4、可靠，防止在澆注和頂推梁體時(shí)發(fā)生沉陷現(xiàn)象，影響成型構(gòu)件的拼裝或梁體的頂推。根據(jù)地質(zhì)、水文條件，選擇合理的基礎(chǔ)方案和排水措施。必要時(shí)，宜采用臨時(shí)樁基礎(chǔ)。對(duì)于采用專用設(shè)備的裝配式預(yù)制臺(tái)座應(yīng)進(jìn)行加載試壓，以消除拼裝的殘余變形，局部沉降不宜大于5mm。對(duì)于剛性預(yù)制臺(tái)座的構(gòu)造布置可分為兩部分，見下圖。公路橋梁P212一部分為箱梁預(yù)制臺(tái)座，即在基礎(chǔ)上設(shè)置鋼筋混凝土立柱或者鋼管立柱，（一般4m以下多為鋼筋混凝土立柱，4m以上多為鋼管立柱），立柱頂面用工字鋼梁聯(lián)成整體，直接支承預(yù)制模板，只承受垂直壓力。頂推前降下模板，脫離梁體。另一部分

5、為預(yù)制臺(tái)座內(nèi)滑道支承墩，在基礎(chǔ)上立鋼管或鋼筋混凝土墩身，縱向聯(lián)成了整體，頂上設(shè)滑道，梁體脫模后，承受梁體重力和頂推時(shí)的水平力。這種預(yù)制臺(tái)座受力分明，材料省，裝拆速度快，回收值高。（4）預(yù)制場地平面布置的其他設(shè)施：例如拼裝導(dǎo)梁的場地；設(shè)備材料的運(yùn)輸，起吊設(shè)備的安裝；混拌和站的位置以及普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋的下料、制作、安裝場地，見下圖。（5）在橋軸線外設(shè)置預(yù)制場，將成型的構(gòu)件進(jìn)行拼裝，頂推時(shí)應(yīng)考慮吊裝與運(yùn)輸方便。三、梁段預(yù)制1、預(yù)制方案（1）在梁軸線的預(yù)制臺(tái)座上分段預(yù)制，逐段頂推。預(yù)制一般采用兩次澆注法，先澆注梁的底板、腹板混

6、凝土，然后立頂模，澆注頂板混凝土。（2）在箱梁的預(yù)制臺(tái)座分底板段和箱梁段兩段設(shè)置，先預(yù)制底板段（第一段把導(dǎo)梁的下弦預(yù)埋件預(yù)埋在底板前端）待底板混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，將底板頂推至箱梁位置就位，同時(shí)將第二段底板和第一段箱梁交錯(cuò)施工，以此循環(huán)進(jìn)行，縮短箱梁預(yù)制的施工周期。12（3）在橋軸兩旁預(yù)制，然后將預(yù)制塊件用龍門吊運(yùn)送到橋位拼裝臺(tái)上拼裝，再逐段頂推。這種方法必須根據(jù)現(xiàn)場地形決定，比（1）法速度快，缺點(diǎn)是需大型運(yùn)輸和起吊設(shè)備，且增加接頭工作。目前仍多采用前兩種方法。2、預(yù)制梁段的技術(shù)要求（1）預(yù)制梁段底面及兩段梁

7、身底板銜接處必須光潔平整。要求臺(tái)座和模板應(yīng)有足夠強(qiáng)度和剛度。底板平整度可用2m長的標(biāo)尺檢查，標(biāo)尺范圍內(nèi)底板平面的凹凸高差應(yīng)不超過2mm。（2）嚴(yán)格控制梁段的外形尺寸，完成的梁段的尺寸允許偏差（以mm計(jì)），可參考下列數(shù)據(jù)：梁段長度＋5和—10，高度±4；底板、腹板和頂板厚度±5；頂板寬度＋20和—10；端面橫向兩端點(diǎn)±3。（3）嚴(yán)格控制鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋孔道和預(yù)埋件的位置。（4）嚴(yán)格控制混凝土的澆注質(zhì)量，配制混凝土?xí)r應(yīng)盡可能采用早強(qiáng)、高標(biāo)號(hào)水泥并摻入減水劑。選擇合理的混凝土運(yùn)輸方式，保證混凝土的澆注速度，要確定混凝土的澆注程序

8、和振搗方法，插入式，附著式，平板式振搗器配合使用。低溫時(shí)應(yīng)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，以提高早期強(qiáng)度，縮短頂推周期。3、預(yù)制模板模板宜采用鋼模。（1）底模。為了便于底模面標(biāo)高的嚴(yán)格控制，一般均采用鋼模且不與外側(cè)模連在一起。底模由可升降的底模架和底模平面內(nèi)不動(dòng)的滑道支承孔兩部分組成。底模架是在預(yù)制臺(tái)座的橫梁上，由升降螺旋千斤頂，縱梁