新能源公交車(chē)補(bǔ)助政策

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1、新浪汽車(chē)訊5月14日從，財(cái)政部、工信部、交通部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于完善城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的通知》?！　⊥ㄖ獜?qiáng)調(diào)，成品油價(jià)格補(bǔ)助政策的長(zhǎng)期執(zhí)行，實(shí)際形成了鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用燃油公交車(chē)、阻礙新能源公交車(chē)推廣應(yīng)用的不良機(jī)制，不利于優(yōu)化公交行業(yè)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，與國(guó)家節(jié)能減排、大氣污染防治和發(fā)展新能源汽車(chē)的工作要求不相符，迫切需要發(fā)揮價(jià)格機(jī)制的調(diào)節(jié)作用，建立鼓勵(lì)新能源公交車(chē)應(yīng)用、限制燃油公交車(chē)增長(zhǎng)的新機(jī)制?！　⊥ㄟ^(guò)完善城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助政策，進(jìn)一步理順補(bǔ)助對(duì)象和環(huán)節(jié)，加快新能源公交車(chē)替代燃油公交車(chē)步伐。一方面還原燃油公交車(chē)的真實(shí)使用成本，遏制燃油公交車(chē)數(shù)量增加勢(shì)頭，另一方面

2、調(diào)動(dòng)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源公交車(chē)的積極性，鼓勵(lì)在新增和更新城市公交車(chē)時(shí)優(yōu)先選擇新能源公交車(chē)，推動(dòng)新能源公交車(chē)規(guī)?；茝V應(yīng)用，促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排，為大氣污染防治做出貢獻(xiàn)。　　現(xiàn)行城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助中的漲價(jià)補(bǔ)助以2013年作基數(shù)，逐年調(diào)整。2015－2019年，現(xiàn)行城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助中的漲價(jià)補(bǔ)助以2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)逐步遞減，其中2015年減少15%、2016年減少30%、2017年減少40%、2018年減少50%、2019年減少60%，2020年以后根據(jù)城市公交車(chē)用能結(jié)構(gòu)情況另行確定。9　　2015-2019年，城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助中的漲價(jià)補(bǔ)助數(shù)額與新能源公交車(chē)推廣數(shù)量

3、掛鉤。其中，大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)省市(包括北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南)，2015－2019年新增及更換的公交車(chē)中新能源公交車(chē)比重應(yīng)分別達(dá)到40%、50%、60%、70%和80%?！　￡P(guān)于完善城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的通知　　財(cái)建[2015]159號(hào)　　各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、工業(yè)和信息化主管部門(mén)、交通運(yùn)輸廳(局、委)，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財(cái)務(wù)局、工業(yè)和信息化委員會(huì)、交通局：　　按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012－2020年)的通知》(國(guó)發(fā)〔2012〕22號(hào))、《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治

4、行動(dòng)計(jì)劃的通知》(國(guó)發(fā)〔2013〕37號(hào))、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào))等文件要求，為進(jìn)一步加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用，促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)公交行業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，從2015年起對(duì)城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助政策進(jìn)行調(diào)整。有關(guān)事項(xiàng)通知如下：　　一、充分認(rèn)識(shí)城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助政策調(diào)整的重要意義9　　2006年起實(shí)施的成品油價(jià)格補(bǔ)助政策，促進(jìn)了石油價(jià)格形成機(jī)制的不斷完善和城市公交行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。但成品油價(jià)格補(bǔ)助政策的長(zhǎng)期執(zhí)行，實(shí)際形成了鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用燃油公交車(chē)、阻礙新能源公交車(chē)推廣應(yīng)用的不良機(jī)制，不利于優(yōu)化公交行業(yè)能

5、源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，與國(guó)家節(jié)能減排、大氣污染防治和發(fā)展新能源汽車(chē)的工作要求不相符，迫切需要發(fā)揮價(jià)格機(jī)制的調(diào)節(jié)作用，建立鼓勵(lì)新能源公交車(chē)應(yīng)用、限制燃油公交車(chē)增長(zhǎng)的新機(jī)制?！　《?、總體思路和基本原則　　通過(guò)完善城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助政策，進(jìn)一步理順補(bǔ)助對(duì)象和環(huán)節(jié)，加快新能源公交車(chē)替代燃油公交車(chē)步伐。一方面還原燃油公交車(chē)的真實(shí)使用成本，遏制燃油公交車(chē)數(shù)量增加勢(shì)頭，另一方面調(diào)動(dòng)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源公交車(chē)的積極性，鼓勵(lì)在新增和更新城市公交車(chē)時(shí)優(yōu)先選擇新能源公交車(chē)，推動(dòng)新能源公交車(chē)規(guī)?；茝V應(yīng)用，促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排，為大氣污染防治做出貢獻(xiàn)。　　(一)總體思路?！　〗y(tǒng)籌考慮各類(lèi)城市公交車(chē)購(gòu)置和運(yùn)營(yíng)成本，在對(duì)城

6、市公交行業(yè)補(bǔ)助總體水平相對(duì)穩(wěn)定的前提下，調(diào)整優(yōu)化財(cái)政補(bǔ)助支出結(jié)構(gòu)，平衡傳統(tǒng)燃油公交車(chē)和新能源公交車(chē)的使用成本，逐步形成新能源汽車(chē)的比較優(yōu)勢(shì)。循序漸進(jìn)，分類(lèi)實(shí)施，推動(dòng)形成有利于城市公交行業(yè)節(jié)能減排和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境，確保公交行業(yè)平穩(wěn)轉(zhuǎn)型、健康發(fā)展?！　?二)基本原則?！　∫皇墙y(tǒng)籌兼顧，突出重點(diǎn)。統(tǒng)籌考慮城市用油、用氣、新能源等公交車(chē)一定期限內(nèi)購(gòu)置及運(yùn)營(yíng)成本，調(diào)整現(xiàn)行成品油價(jià)格補(bǔ)貼政策，加大對(duì)新能源公交車(chē)支持力度，及時(shí)研究制訂用氣公交車(chē)支持政策。9　　二是總量穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)優(yōu)化。在對(duì)城市公交行業(yè)補(bǔ)助總體規(guī)模穩(wěn)定的前提下，通過(guò)逐年降低城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助和增加新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助，加大

7、對(duì)新能源公交車(chē)支持力度，逐步形成新能源公交車(chē)的比較優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化城市公交車(chē)輛產(chǎn)品結(jié)構(gòu)?！　∪欠诸?lèi)實(shí)施，循序漸進(jìn)。對(duì)現(xiàn)行城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助中因稅費(fèi)改革產(chǎn)生的補(bǔ)助(即2008年國(guó)務(wù)院實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革時(shí)，對(duì)因取消公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)后提高汽柴油消費(fèi)稅形成的漲價(jià)給予的補(bǔ)助，以下簡(jiǎn)稱(chēng)費(fèi)改稅補(bǔ)助)和成品油價(jià)格上漲產(chǎn)生的補(bǔ)助(以下簡(jiǎn)稱(chēng)漲價(jià)補(bǔ)助)區(qū)別對(duì)待。費(fèi)改稅補(bǔ)助，以2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)為基數(shù)予以保留。漲價(jià)補(bǔ)助