拒絕輪胎下的噪音!固特異御乘輪胎剖析

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1、拒絕輪胎下的噪音！固特異御乘輪胎剖析眾所周知固特異之前的產(chǎn)品相對(duì)于其他品牌來說胎噪都比較明顯，這點(diǎn)已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)了。但是在當(dāng)今這個(gè)更多追求舒適性的時(shí)代，噪音也被越來越多的人看重。???或許是迫于趨勢(shì)所致，固特異推出了這款號(hào)稱是“固特異史上最安靜，最舒適的輪胎”----EagleEfficientGrip御乘。下面是這款輪胎的上市發(fā)布視頻！?【固特異——御乘發(fā)布會(huì)】更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道-------------------------------------------------------------------

2、----------★更多輪胎文章——“滾動(dòng)阻力很低試普利司通綠歌伴EP100A”【點(diǎn)擊進(jìn)入】?????????????????????最累的那部分請(qǐng)關(guān)注您愛車的“鞋”【點(diǎn)擊進(jìn)入】-----------------------------------------------------------------------------???我們都知道舊輪胎要比新輪胎噪音低，更舒適。那是因?yàn)檩喬サ奶ッ婊y已經(jīng)基本被磨平，輪胎已經(jīng)趨于平滑。而且由于長(zhǎng)時(shí)間使用，輪胎膠體已經(jīng)老化變軟，所以舊輪胎相對(duì)新輪胎要更舒服，噪音更低。御乘的設(shè)計(jì)也就是

3、在這個(gè)原理的基礎(chǔ)上加以優(yōu)化，在胎面花塊做文章，使輪胎在兼顧舒適和低噪的情況下保證了安全。下面我們就看看它到底是怎么達(dá)到最安靜，最舒適的?！铩办o音胎面”花紋設(shè)計(jì)。???1、封閉式胎肩設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)使輪胎更趨向于光頭胎，而且有效的阻止了聲波的傳播，從而降低了外部和內(nèi)部感知噪音的水平。????2、胎面花塊的均勻性分布，與大多數(shù)非對(duì)稱胎面花紋的輪胎不同的是御乘使用了胎面花塊均勻分布的設(shè)計(jì)，并且這些花塊都是有一定斜度，與地面接觸時(shí)更為柔和，降低了撞擊噪音也阻止了音頻的共振傳播。???3、垂直花塊邊緣設(shè)計(jì)，御乘的胎面花塊之間銜接的很緊密，并

4、沒有留出過多的溝壑。這樣就降低了花塊的剛性變形，和花塊間的蠕動(dòng)。也就避免了輪胎在長(zhǎng)時(shí)間磨損后因花紋不均勻磨損產(chǎn)生的噪音?！铩皽p震胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”???御乘的胎面底膠下添加了吸震膠，車輛在不平整路面行駛的時(shí)候，輪胎因撞擊不平整路面邊緣而會(huì)產(chǎn)生一定的噪音。避免的方式唯獨(dú)就是使胎壁變軟來緩沖路面帶來的沖擊。但如果那樣，就損失了很大一部分操控性。而御乘是在胎面底部加吸震膠，這樣既能減少震動(dòng)又保留了輪胎的支撐操控性能。★“經(jīng)濟(jì)燃油胎面橡膠配方”???1、高混合比例的硅膠，硅橡膠：是一種高活性吸附材料，屬非晶態(tài)物質(zhì)，其化學(xué)分子式為mSiO2·n

5、H2O。不溶于水和任何溶劑，無毒無味，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，除強(qiáng)堿、氫氟酸外不與任何物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。各種型號(hào)的硅膠因其制造方法不同而形成不同的微孔結(jié)構(gòu)。硅膠的化學(xué)組份和物理結(jié)構(gòu)，決定了它具有許多其他同類材料難以取代得特點(diǎn)：吸附性能高、熱穩(wěn)定性好、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、有較高的機(jī)械強(qiáng)度等。硅膠根據(jù)其孔徑的大小分為：大孔硅膠、粗孔硅膠、B型硅膠、細(xì)孔硅膠。（注：名詞解釋來自百度名片。）由于硅橡膠的這些獨(dú)特的穩(wěn)定性致使硅膠胎相對(duì)于普通輪胎更耐磨和抗老化，也就對(duì)降低油耗做了很大的貢獻(xiàn)。???2、剛性胎面底膠，在這些硅膠分子底部還分布著堅(jiān)固的橡膠材料，它的作

6、用是和上層的硅膠胎面配合從而降低花塊因路面不平而引起的花塊移動(dòng)，并且減少胎面震動(dòng)降低油耗。???此次御乘發(fā)布會(huì)還為我們準(zhǔn)備了新品試用，從而感知這款產(chǎn)品給我們帶來的實(shí)際駕駛感受。我們?cè)谫惖郎显囻{了裝配有固特異御乘的寶馬3系。車是出了名的跑手無可挑剔，剩下的就是去感受輪胎了。通過賽道體驗(yàn)，感覺御乘的種種設(shè)計(jì)確實(shí)發(fā)揮了它的功效，試駕時(shí)只是感受到車輛自身的一些噪音，來自輪胎與地面摩擦的噪音幾乎沒有。不愧名為固特異史上最安靜，最舒適的輪胎。但畢竟任何事物都不是完美的，人亦如此何況是輪胎呢。個(gè)人感覺由于御乘的胎面花塊分布的過于密集且剛性很強(qiáng)不

7、易變形，致使其在行駛時(shí)更趨向于一個(gè)光面的輪胎，這樣的輪胎的確是安靜了，舒適了?？墒俏覀冃枰哪切┯欣Σ了o我們帶來的安全性還有嗎？???賽道測(cè)試御乘的抓地性?；蛟S是由于雨天的情況地面比較濕滑，在賽道行駛時(shí)的實(shí)際駕駛感受并不覺得御乘的操控性很出色，在30公里/小時(shí)的速度轉(zhuǎn)彎仍有些許的打滑現(xiàn)象。但它的舒適和靜音還是可圈可點(diǎn)的，確實(shí)做到了宣傳中所說的。???★編輯結(jié)語：???這篇文章并不是想告訴大家固特異出了款御乘系列的輪胎，也非為其做廣告宣傳。而是借用固特異制造輪胎的設(shè)計(jì)和技術(shù)讓大家了解什么樣的輪胎更低耗、環(huán)保?？吹搅诉@些設(shè)計(jì)和理論

8、我們就更清楚應(yīng)該怎樣選擇自己愛車合適的輪胎，而不再是盲目的只是依靠品牌去論好壞了。希望它可以幫到您！