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《哈大客運(yùn)專(zhuān)線沉降變形觀測(cè)方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、xx局哈大客運(yùn)專(zhuān)線xx標(biāo)段沉降變形觀測(cè)方案目錄1、編制說(shuō)明…………………………………………………………22、編制依據(jù)…………………………………………………………23、工程概況…………………………………………………………24、觀測(cè)人員組織機(jī)構(gòu)及設(shè)備配備…………………………………55、沉降變形觀測(cè)范圍、內(nèi)容………………………………………86、路基沉降變形觀測(cè)………………………………………………97、橋涵沉降變形觀測(cè)………………………………………………278、沉降觀測(cè)結(jié)果分析及評(píng)估………………………………………309、確保沉降觀測(cè)體系運(yùn)行的保證措施……
2、………………………37-46-xx局哈大客運(yùn)專(zhuān)線xx標(biāo)段沉降變形觀測(cè)方案xx局哈大客運(yùn)專(zhuān)線xx標(biāo)段沉降變形觀測(cè)方案1、編制說(shuō)明客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道對(duì)路基、橋涵、隧道等線下工程的工后沉降要求嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)高，設(shè)計(jì)中對(duì)土質(zhì)路基、橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)等均進(jìn)行了沉降變形計(jì)算，采取了相應(yīng)的設(shè)計(jì)措施。為了加強(qiáng)中鐵五局哈大鐵路客運(yùn)專(zhuān)線管段內(nèi)的路基、橋涵工程沉降變形監(jiān)測(cè)和監(jiān)測(cè)管理，施工期間必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行系統(tǒng)的沉降變形動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，通過(guò)對(duì)沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)系統(tǒng)綜合分析評(píng)估，驗(yàn)證或調(diào)整設(shè)計(jì)措施，使路基、橋涵工程達(dá)到規(guī)定的變形要求。分析、推算出最終沉降量和工后沉降，合理確定無(wú)碴軌道的開(kāi)始鋪
3、設(shè)時(shí)間，確?？瓦\(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu)鋪設(shè)質(zhì)量，為了方便現(xiàn)場(chǎng)操作，特制定本沉降變形觀測(cè)方案。2、編制依據(jù)2.1、《哈爾濱至大連客運(yùn)專(zhuān)線沉降變形觀測(cè)系統(tǒng)實(shí)施細(xì)則（初稿）》2.2、客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定鐵建設(shè)[2006]189號(hào)2.3、個(gè)別路基設(shè)計(jì)圖2.4、路基沉降（位移）觀測(cè)設(shè)計(jì)圖（哈大客專(zhuān)沈大施路-249A）2.5、橋梁觀測(cè)標(biāo)構(gòu)造圖（沈大客專(zhuān)橋通-42）3、工程概況3.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況哈大鐵路客運(yùn)專(zhuān)線是鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃“四縱四橫”-46-xx局哈大客運(yùn)專(zhuān)線xx標(biāo)段沉降變形觀測(cè)方案快速客運(yùn)網(wǎng)中連接?xùn)|北和關(guān)內(nèi)地區(qū)之北京－沈陽(yáng)－哈爾濱(大連)客運(yùn)專(zhuān)
4、線的北段，鐵路“八縱八橫”主骨架京哈通道的重要組成部分，是全路重點(diǎn)建設(shè)的七大主通道之一。我項(xiàng)目部負(fù)責(zé)的DK185+275～DK233+000位于營(yíng)口市范圍內(nèi)。線路長(zhǎng)度47.143Km(短鏈581.754m)，線路途經(jīng)營(yíng)口市下轄的蓋州市、老邊區(qū)、大石橋市，客運(yùn)專(zhuān)線在團(tuán)山子附近設(shè)新蓋州站，在柳樹(shù)鎮(zhèn)北設(shè)新?tīng)I(yíng)口站。3.2主要工程情況：線下工程長(zhǎng)度47.143km。特大橋3.5座(營(yíng)海特大橋于DK233+000以南劃為管內(nèi))，43.67延長(zhǎng)千米；路基3.47km；車(chē)站2個(gè)，新蓋州站和新?tīng)I(yíng)口站；制梁場(chǎng)2座，6#和7#梁場(chǎng)，共制梁1316孔；軌道板場(chǎng)1座，負(fù)責(zé)
5、鋪軌范圍DK185+275～DK233+000，計(jì)47.143km。特大橋工點(diǎn)見(jiàn)表3-1，主要混凝土、鋼筋工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表3-2。特大橋工點(diǎn)表表表3-1序號(hào)名稱(chēng)橋長(zhǎng)(m)起點(diǎn)里程終點(diǎn)里程孔跨式樣1惠屯特大橋708.51DK185+392.9DK186+101.4120-32m+2-24m雙線簡(jiǎn)支箱梁2潮溝特大橋2294DK186+260DK188+55470-32m雙線簡(jiǎn)支箱梁3西海特大橋26545.8DK190+114DK217+2423-20m+18-24m+789+32m+2-(32+48+32)m連續(xù)梁4營(yíng)海特大橋13994.3DK219
6、+005.68DK233+000794-32m+2-20m+12-24m+1-32+48+32）m連續(xù)梁+2-（40+64+40）m連續(xù)梁+1-（60+100+60）m連續(xù)梁注：營(yíng)海特大橋全長(zhǎng)26939.82m-46-xx局哈大客運(yùn)專(zhuān)線xx標(biāo)段沉降變形觀測(cè)方案主要混凝土、鋼筋工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表3-2序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)中心里程砼數(shù)量（m3）鋼筋數(shù)量（t）備注1惠屯特大橋DK185+747.1610663465不含預(yù)制梁體,含溶洞處理2潮溝特大橋DK187+406.86387401904不含預(yù)制梁體,含溶洞處理3蓋陳剛構(gòu)中橋DK189+634.17972865
7、04西海特大橋DK203+677.8244216021634不含預(yù)制梁體及連續(xù)梁部分5營(yíng)口剛構(gòu)中橋DK218+824.3354823586營(yíng)海特大橋DK232+475.6123067912087不含預(yù)制梁體及連續(xù)梁部分7涵洞工程6242322共計(jì)3個(gè)涵洞8路基工程10102973CFG樁1587870m;攪拌樁689015m;路基土石方133萬(wàn)m3;漿砌石3.2萬(wàn)m3。合計(jì)75379638393路基地基處理數(shù)量統(tǒng)計(jì)表表3-3序號(hào)位置處理方法根數(shù)樁長(zhǎng)（m）總長(zhǎng)（m）備注1DK185+330~DK185+392.8CFG樁7755.2~1065842
8、DK188+533.9~DK188+600CFG樁78830236283DK188+600~DK189+599.7CFG樁173166~
