鐵路線路修理規(guī)則

《鐵路線路修理規(guī)則》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、第一章總則第1.0.1條　為適應(yīng)鐵路運輸?shù)陌l(fā)展，增強軌道結(jié)構(gòu)強度，提高線路設(shè)備修理質(zhì)量，實現(xiàn)科學(xué)管理，特制定本規(guī)則。第1.0.2條　線路設(shè)備修理分為線路設(shè)備大修和維修。第1.0.3條　線路設(shè)備大修的基本任務(wù)是根據(jù)運輸需要及線路設(shè)備損耗規(guī)律，有計劃、按周期地對線路設(shè)備進行更新和修理，恢復(fù)和提高線路設(shè)備強度，增強軌道承載能力。線路設(shè)備維修的基本任務(wù)是保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行，并盡量延長線路設(shè)備使用壽命。第1.0.4條　線路設(shè)備大修應(yīng)貫徹“運營條件匹配，軌道結(jié)構(gòu)等強。修理周期合理，

2、線路質(zhì)量均衡”的原則，堅持全面規(guī)劃、適度超前、區(qū)段配套的方針，并應(yīng)采用無縫線路。線路設(shè)備維修應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合，修養(yǎng)并重”的原則，按線路設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的變化規(guī)律和程度，相應(yīng)地進行綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修，有效地預(yù)防和整治線路病害，有計劃地補償線路設(shè)備損耗，以取得較好的技術(shù)經(jīng)濟效益。第1.0.5條　線路設(shè)備大修應(yīng)由大修設(shè)計和施工專業(yè)隊伍承擔，采用必要的施工機械和運輸車輛，并安排與施工項目相適應(yīng)的施工天窗。線路設(shè)備維修應(yīng)實行天窗修制度，并實行檢修分開的管理體制。第1.0.6條　線路設(shè)備修理應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材

3、料、新工藝和先進的施工作業(yè)方法，優(yōu)化勞動組織，提高勞動生產(chǎn)率和施工作業(yè)質(zhì)量，降低成本；改進檢測方法，推行信息化技術(shù)，健全并嚴格執(zhí)行安全管理和檢查驗收制度。第1.0.7條　線路設(shè)備修理工作應(yīng)遵守本規(guī)則。本規(guī)則未作規(guī)定的，鐵路局可根據(jù)需要自行規(guī)定，并報鐵道部備案。采用新型線路設(shè)備時，其修理辦法須經(jīng)鐵道部批準。第1.0.8條　本規(guī)則適用于1435mm標準軌距和線路允許速度為200km／h及以下的線路。非標準軌距鐵路線路修理辦法由鐵路局自行規(guī)定，并報鐵道部備案。第一節(jié)　工作分類第2.1.1條　線路設(shè)備大修分類：一、線路大修。線路

4、上的鋼軌疲勞傷損，軌型不符合要求，不能滿足鐵路運輸需要時，必須進行線路大修。線路大修分為普通線路換軌大修和無縫線路換軌大修。無縫線路換軌大修按施工階段可分為鋪設(shè)無縫線路前期工程和鋪設(shè)無縫線路。二、成段更換再用軌(整修軌)。三、成組更換道岔和岔枕。四、成段更換混凝土枕。五、道口大修。六、隔離柵欄大修。七、其他大修(以上未涵蓋的線路設(shè)備大修項目列其他大修)。八、線路中修。在線路大修周期內(nèi)，道床嚴重板結(jié)或臟污。其彈性不能滿足鐵路運輸需要時，應(yīng)進行線路中修。石灰?guī)r道碴應(yīng)結(jié)合中修有計劃地更換為一級道碴。在無路基病害、一級道碴、道床

5、污染較輕、使用大型養(yǎng)路機械按周期進行修理的區(qū)段，通過有計劃地進行邊坡清篩，應(yīng)取消線路中修。第2.1.2條　因線路設(shè)備大修引起其他設(shè)備變動時，應(yīng)由鐵路局在相應(yīng)的大修計劃中統(tǒng)一安排。第2.1.3條　線路設(shè)備維修分類：一、綜合維修。指根據(jù)線路變化規(guī)律和特點，以全面改善軌道彈性、調(diào)整軌道幾何尺寸和更換、整修失效零部件為重點，以大型養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段，按周期、有計劃地對線路進行的綜合性維修，以恢復(fù)線路完好技術(shù)狀態(tài)。二、經(jīng)常保養(yǎng)。指根據(jù)線路變化情況，以養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段，對全線進行有計劃、有重點的經(jīng)常性養(yǎng)護，以保持線路質(zhì)量處

6、于均衡狀態(tài)。三、臨時補修。指以小型養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段，及時對線路幾何尺寸超過臨時補修容許偏差管理值及其他不良處所進行的臨時性整修，以保證行車安全和平穩(wěn)。第二節(jié)　工作內(nèi)容第2.2.1條普通線路換軌大修主要內(nèi)容：一、清篩道床，補充道碴，改善道床斷面，整治基床翻漿冒泥和超過15mm的凍害，石灰?guī)r道碴應(yīng)結(jié)合大修有計劃地更換為一級遭碴。二、校正、改善線路縱斷面和平面。三、更換I型混凝土枕、失效軌枕和嚴重傷損混凝土枕，補足軌枕配置根數(shù)，有計劃地將術(shù)枕成段更換為混凝土枕(另列件名)。四、全面更換新鋼軌、橋上鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器、聯(lián)結(jié)零件

7、、絕緣接頭及鋼軌接續(xù)線，更換不符合規(guī)定的護軌。五、成組更換新道岔和新岔枕(另列件名)。六、安裝軌道加強設(shè)備。七、整修路肩、路基面排水坡，清理側(cè)溝，清除路塹邊坡棄土。八、整修道口及其排水設(shè)備。九、抬高因線路換軌大修需要抬高的道岔、橋梁，加高擋碴墻。十、補充、修理并刷新由工務(wù)管理的各種線路標志、信號標志、位移觀測樁及備用軌架。十一、回收舊料，清理場地，設(shè)置常備材料。第2.2.2條　鋪設(shè)無縫線路前期工程主要內(nèi)容：一、清篩道床，補充道碴，改善道床斷面，整治基床翻漿冒泥和超過15mm的凍害，石灰?guī)r道碴應(yīng)結(jié)合大修有計劃地更換為一級道

8、碴。二、校正、改善線路縱斷面和平面。三、更換I型混凝土枕、失效軌枕、嚴重傷損混凝土枕，補足軌枕配置根數(shù)，有計劃地將木枕成段更換為混凝土枕(另列件名)。四、抽換輕傷有發(fā)展的鋼軌，更換失效的聯(lián)結(jié)零件。五、均勻軌縫，螺栓涂油，鎖定線路。六、整修路肩、路基面排水坡，清理側(cè)溝，清除路塹邊坡棄土。七、整修道口及其排水設(shè)備。八、抬