輕型卡車主減速器(驅動橋)設計

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1、XX大學2016屆畢業(yè)生畢業(yè)設計(論文)題目:輕型卡車主減速器設計院(部)別汽車工程學院專業(yè)車輛工程班級車輛3班學號姓名指導教師二〇一六年六月4摘要本文根據(jù)給定設計參數(shù),完成了一輛輕型卡車的主減速器、橋殼的設計及橋殼的有限元分析工作。通過查閱文獻,確定了主減速器的選用形式。通過給定的車輛設計參數(shù),計算出了后橋主減速器傳動比,確定了主減速器傳動齒輪的齒形參數(shù),并且進行了齒輪的接觸強度與彎曲強度校核。根據(jù)齒輪設計的傳動參數(shù),確定了主動錐齒輪軸的軸承,對所選軸承進行了強度校核與壽命計算。根據(jù)主減速器齒輪結

2、構參數(shù)與整車參數(shù),設計出了輕型卡車后橋橋殼,建立了該輕型卡車的三維Pro/E橋殼模型,進行了橋殼在五個工況下的強度校核計算。在理論校核后將CAD橋殼模型導入到ANSYSWorkbench軟件中,進行了橋殼的有限元分析,獲得五個工況下等效應力與應變云圖。最終驗證橋殼設計滿足所設計車型的強度。關鍵詞:主減速器,橋殼,有限元分析,Pro/E,ANSYSWorkbench圖紙下載http://www.mfcad.com/tuzhi/bysj/6322/236684.html4AbstractAccordin

3、gtothegivendesignparameters,thepaperdesignafinaldriverandaaxlehousingofalighttruckandmakeaxlehousingfiniteelementanalysisoftheaxlehousing.Throughthegivenparameters,calculatingtransmissionratiooffinaldriver,ensuringgeometryparametersoffinaldrivergear,ma

4、kingcheckofbendingstrengthandbendingstrengthoffinaldrivergear.Thetransmissiongeardesignparameterstodeterminethedrivingbevelgearshaftbearing,makingthecheckofbearinglifeandstrength.Basingongearstructureparametersandvehicleparameter,designalighttruckaxleh

5、ousing,makingaestablishmentofthelighttrucksdimensionalaxlehousingPro/Emodel,checkingaxlehousingwerefiveconditionsworkingstrength.Aftertheorychecking,importingCADmodelintoANSYSWorkbenchsoftware,makingfiniteelementanalysisofaxlehousing,accesstofivecondit

6、ionsequivalentstressandstraincontours.Finallymakingsurethestrengthofaxlehousingdesignmodels.Keywords:Finaldriver,Axlehousing,FEA,Pro/E,ANSYSWorkbench4目錄摘要1Abstract2前言11減速器結構型式的選擇21.1主減速器齒輪形式選擇21.2主減速器減速選擇31.3主減速器支承方式選擇32主減速器齒輪參數(shù)計算42.1主減速器錐齒輪的計算載荷的確定42.

7、1.1按最大轉矩確定從動錐齒輪的計算轉矩42.1.2按驅動輪打滑轉矩確定從動錐齒輪的計算轉矩52.1.3按汽車日常平均行駛轉矩確定從動錐齒輪的計算轉矩52.2主減速器錐齒輪參數(shù)的選擇52.2.1齒數(shù)選擇52.2.2從動錐齒輪大端分度圓直徑計算62.2.3端面模數(shù)的選擇62.2.4雙曲面齒輪副偏移距及偏移方向72.2.5螺旋方向72.3大齒輪齒形幾何參數(shù)計算72.4小齒輪幾何參數(shù)93齒輪強度校核93.1單位齒長圓周力計算93.2齒輪材料選擇103.3輪齒彎曲強度校核103.3.1主動齒輪彎曲強度計算1

8、13.3.2從動齒輪彎曲強度計算123.4輪齒接觸強度校核124主減速器軸承的設計計算144.1主減速器軸承型號選擇144.2錐齒輪齒面上的作用力計算144.2錐齒輪軸承載荷計算164.3主動錐齒輪軸承壽命計算165橋殼的設計與建模185.1橋殼的形式選擇1845.2橋殼的建模195.2.1Pro/E參數(shù)定義195.2.2橋殼的Pro/E建模205.3橋殼強度校核205.3.1橋殼的滿載靜彎曲應力計算205.3.2路面沖擊載荷下的橋殼強度計算215.3.3最大牽引力時

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