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《箱梁支架結(jié)構(gòu)計(jì)算書 新》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、附表一支架模板計(jì)算書第一章 計(jì)算說(shuō)明根據(jù)淮河路跨南水北調(diào)橋梁工程設(shè)計(jì)文件的建議及施工方案和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,并且依據(jù)本單位同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備情況,淮河路跨南水北調(diào)橋梁工程預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁0#段及邊跨直線段包括邊跨合攏段采用碗扣式支架現(xiàn)澆施工。一、計(jì)算依據(jù):1、《公路混凝土工程施工技術(shù)指南》;3、《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》;4、《材料力學(xué)》;5、《結(jié)構(gòu)力學(xué)》;6、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算》;7、《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工手冊(cè)》;8、本單位同類工程施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況:淮河路為鄭州市西南部地區(qū)東西向城市次干路,本段淮河路在渠南路以北上跨南水北調(diào)干渠,終點(diǎn)與西三環(huán)相
2、交,全長(zhǎng)560.788米,規(guī)劃紅線寬36米。本橋設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K0+184.924,工程終點(diǎn)樁號(hào)為K0+376.924,全長(zhǎng)192米??鐝浇M合52米+88米+52米,橋梁總寬37.1米,采用兩副橋型式,橋梁中心樁號(hào)為K0+280.924。1、工程設(shè)計(jì)情況本項(xiàng)目位于淮河路與南水北調(diào)總干渠相交處,橋梁中心樁號(hào)為Κ0+280.924米,規(guī)劃道路中心線與規(guī)劃南水北調(diào)干渠中線斜交,斜交角度85°25′44″,為橋梁施工方便,墩位線與道路中心線正交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為190。78m,其中主河道底寬14.5m,一級(jí)馬道范圍寬度79.71m,邊坡坡度為1
3、:3,設(shè)計(jì)水位:119.819m,加大水位:120.518m,在兩側(cè)坡頂位置各設(shè)置有一道5m寬的馬道,并在三級(jí)馬道外側(cè)設(shè)置有防洪堤,西側(cè)防洪堤堤頂高程136.43m,東側(cè)防洪堤堤頂高程137.9m。1、橫斷面布置本項(xiàng)目規(guī)劃道路橫斷面布置為:36m(紅線)=5m(人行道)+26m(車行道)+5m(人行道)??紤]人行道兩側(cè)需設(shè)置欄桿和聲屏障,橋梁總寬度設(shè)計(jì)為37,1m,具體布置為:37.1m(橋梁全寬)=5.55m(人行道、欄桿和聲屏障)+5.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+15m(機(jī)動(dòng)車道)+5.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+5.55m(含人行道、欄桿和聲屏障),橋上車行道
4、、人行道凈寬與道路保持一致。2、縱斷面設(shè)計(jì)根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃確定的高程,綜合考慮南水北調(diào)干渠設(shè)計(jì)水位、一級(jí)馬道凈空要求(大于4.5m),考慮防洪堤凈空要求進(jìn)行布設(shè),同時(shí)滿足道路設(shè)計(jì)規(guī)范關(guān)于縱坡度、坡長(zhǎng)等控制指標(biāo)?;春勇房缒纤闭{(diào)橋變坡點(diǎn)設(shè)置在樁號(hào)K0+980.924m,變坡點(diǎn)導(dǎo)線控制高程為140.5m,渠南路一側(cè)縱坡為1.602%,西三環(huán)一側(cè)縱坡為1.917%。三、地質(zhì)概況:該連續(xù)梁施工區(qū)域主要以粉質(zhì)粘土(地基承載力為170kpa)為主。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001)劃分,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及工點(diǎn)情況,淮河路跨南水北調(diào)橋梁工程范圍地震動(dòng)
5、峰值加速度為地震設(shè)防烈度七度區(qū)(Ag=0.15g)。四、(52+88+52)米連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)(1)連續(xù)梁梁體為單箱雙室、變高度、變截面結(jié)構(gòu),橋面板寬18.55m。邊支座中心線至梁端0.6m,支座橫橋向中心距8m。中支點(diǎn)梁高為5m,跨中梁高為2.3m。3跨連續(xù)箱梁分2個(gè)“T”構(gòu)均采用掛籃懸臂澆筑,各單“T”箱梁除墩頂0#塊外,分10對(duì)梁段,即:2×3m、2×3.5m、6×4m米進(jìn)行對(duì)稱懸臂澆筑,從墩頂向跨中方向依次編號(hào),第11#塊為合攏段(長(zhǎng)2米)。邊跨現(xiàn)澆段12#段長(zhǎng)7m,高2.3m;2個(gè)主墩上懸灌結(jié)構(gòu)相同,0#塊長(zhǎng)12m,高5m,砼432.7m3/個(gè)
6、。⑵連續(xù)梁結(jié)構(gòu)為(52+88+52)三跨預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁,采用兩幅橋式,采用單箱雙室截面,懸臂長(zhǎng)3m,箱寬12.55m。箱梁橫坡均為1.5%;底板厚度由0.3m從跨中至距主墩中心3.2m范圍按1.8次拋物線變化成0.7m,橫橋向底板保持水平;頂板厚度30~50cm,腹板厚度100~60~80cm,底板厚度50~30cm。⑶梁體混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C50。⑷梁體按三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)即縱向、橫向、豎向??v向:鋼絞線采用15-12、15-14、15-17φ15.2mm高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,fpk=1860MPa,采用OVM15-12/14/17錨具錨固,
7、YCW350千斤頂張拉,塑料波紋管內(nèi)徑85、90mm。橫向:采用15-3φ15.2mm鋼絞線,扁形塑料波紋管(內(nèi)徑60x25mm)成孔,單端張拉,張拉采用BM15-3扁形錨具錨固,錨固端采用BM15-3P型錨具錨固。彈性模量均為Ep=195GPa 豎向:采用φ32預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼,型號(hào)為PSB930,其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=930MPa,YC60A型千斤頂張拉,YGM-32型錨具錨固,φ48mm(б=0.2mm)高頻焊接管成孔,在腹板內(nèi)梅花形布置。由于箱梁縱向分布的不均勻性,支架設(shè)計(jì)時(shí)桿件布置也沿著縱向變化,根據(jù)支架的變化驗(yàn)算時(shí)檢算主墩斷面部分(中
8、心高度5米)、現(xiàn)澆斷面部分(中心高度2.3米)。由于箱梁橫向不均勻分布,根據(jù)箱梁橫斷面的形狀,為了使支架受力