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《任務(wù) 潤(rùn)滑系、冷卻系的認(rèn)知》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、江蘇省鹽城技師學(xué)院教案首頁(yè)編號(hào):YJQD-0507-07版本:B/O流水號(hào):編制:審核:批準(zhǔn):授課日期班級(jí)課題:任務(wù)潤(rùn)滑系、冷卻系的認(rèn)知教學(xué)目的、要求:1.能描述潤(rùn)滑系、冷卻系的作用、組成及工作原理。2.能識(shí)別潤(rùn)滑系、冷卻系的零部件和裝配連接關(guān)系。教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn):能識(shí)別潤(rùn)滑系、冷卻系的零部件和裝配連接關(guān)系。授課方法:講解、示范、多媒體課件、視屏文件教學(xué)參考及教具(含電教設(shè)備):發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝臺(tái)架授課執(zhí)行情況及分析:板書設(shè)計(jì)或授課提綱:任務(wù)潤(rùn)滑系、冷卻系的認(rèn)知一、潤(rùn)滑系二、冷卻系1.潤(rùn)滑系功用與潤(rùn)滑方式
2、1.冷卻系的作用2.潤(rùn)滑系的組成2.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式3.潤(rùn)滑系油路3.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度4.潤(rùn)滑劑4.冷卻系的組成及工作原理任務(wù)潤(rùn)滑系、冷卻系的認(rèn)知Ⅰ入門指導(dǎo)一、組織教學(xué)1組織學(xué)生進(jìn)入實(shí)習(xí)教室,檢查學(xué)生的出勤情況,工作服穿戴,校牌配帶情況。2對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)文明安全教育。3復(fù)習(xí)提問(wèn)1)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成??jī)纱髾C(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)部分組成。即由曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成。二、導(dǎo)入新課發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系,顧名思意,它起著潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的作用,那么除了潤(rùn)滑作用,它還有哪些其他
3、作用?發(fā)動(dòng)機(jī)是一種把熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置,為什么還要適度冷卻呢(為什么不能過(guò)熱呢)?冷卻強(qiáng)度時(shí)越強(qiáng)越好嗎?如果缺少潤(rùn)滑系、冷卻系,對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生什么影響?三、相關(guān)知識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),各運(yùn)動(dòng)零件均以一定的力作用在另一個(gè)零件上,并且發(fā)生高速的相對(duì)運(yùn)動(dòng),有了相對(duì)運(yùn)動(dòng),零件表面必然要產(chǎn)生摩擦,加速磨損。因此,為了減輕磨損,減小摩擦阻力,延長(zhǎng)使用壽命,發(fā)動(dòng)機(jī)上都必須有潤(rùn)滑系。一、潤(rùn)滑系1.潤(rùn)滑系功用與潤(rùn)滑方式(1)潤(rùn)滑系功用1)潤(rùn)滑作用:潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件表面,減小摩擦阻力和磨損,減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗;2)清
4、洗作用:機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)不斷循環(huán),清洗摩擦表面,帶走磨屑和其它異物;3)冷卻作用:機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)循環(huán)還可帶走摩擦產(chǎn)生的熱量,起冷卻作用;4)密封作用:在運(yùn)動(dòng)零件之間形成油膜,提高它們的密封性,有利于防止漏氣或漏油;5)防銹蝕作用:在零件表面形成油膜,對(duì)零件表面起保護(hù)作用,防止腐蝕生銹;6)液壓作用:潤(rùn)滑油還可用作液壓油,如液壓挺柱,起液壓作用;7)減震緩沖作用:在運(yùn)動(dòng)零件表面形成油膜,吸收沖擊并減小振動(dòng),起減震緩沖作用(2)潤(rùn)滑方式由于發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)零件的工作條件不同,對(duì)潤(rùn)滑強(qiáng)度的要求也就不同,因而要
5、相應(yīng)地采取不同的潤(rùn)滑方式。1)壓力潤(rùn)滑:利用機(jī)油泵,將具有一定壓力的潤(rùn)滑油源源不斷地送往摩擦表面。例如,曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承等處承受的載荷及相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較大,需要以一定壓力將機(jī)油輸送到摩擦面的間隙中,方能形成油膜以保證潤(rùn)滑。這種潤(rùn)滑方式稱為壓力潤(rùn)滑。圖4-1-2壓力潤(rùn)滑2)飛濺潤(rùn)滑:利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)零件飛濺起來(lái)的油滴或油霧來(lái)潤(rùn)滑摩擦表面的潤(rùn)滑方式稱為飛濺潤(rùn)滑。這種潤(rùn)滑方式可使裸露在外面承受載荷較輕的氣缸壁,相對(duì)滑動(dòng)速度較小的活塞銷,以及配氣機(jī)構(gòu)的凸輪表面、挺柱等得到潤(rùn)滑。3)定期潤(rùn)
6、滑:發(fā)動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng)中有些零件則只需定期加注潤(rùn)滑脂(黃油)進(jìn)行潤(rùn)滑,例如水泵及發(fā)電機(jī)軸承就是采用這種方式定期潤(rùn)滑。近年來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)上采用含有耐磨潤(rùn)滑材料(如尼龍、二硫化鉬等)的軸承來(lái)代替加注潤(rùn)滑脂的軸承。飛濺潤(rùn)滑潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑圖4-1-3飛濺潤(rùn)滑和潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑2.潤(rùn)滑系的組成潤(rùn)滑系一般由機(jī)油泵,油底殼,機(jī)油濾清器,機(jī)油散熱器,各種閥,傳感器和機(jī)油壓力表、溫度表等組成。圖4-1-4潤(rùn)滑系3.潤(rùn)滑系油路現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系油路布置方案大致相似,只是由于潤(rùn)滑系的工作條件和某些具體結(jié)構(gòu)的不同而稍有差別。圖4-1-5
7、上海桑塔納轎車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路采用復(fù)合式潤(rùn)滑系統(tǒng)的上海桑塔納轎車JV型1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油經(jīng)集濾器→機(jī)油泵→機(jī)油濾清器:①主油道→主軸承連桿軸承→活塞銷→噴濺至活塞;②發(fā)動(dòng)機(jī)前端第一條斜向油道→中間軸;③主油道的垂直油道→凸輪軸軸徑→氣缸蓋回油孔→曲軸箱。4.潤(rùn)滑劑發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑油習(xí)慣上稱為機(jī)油,品種很多。機(jī)油的功用;潤(rùn)滑、冷卻、清洗、密封、防銹。汽油機(jī)和柴油機(jī)使用的潤(rùn)滑油不同,汽油機(jī)潤(rùn)滑系使用的潤(rùn)滑油俗稱汽油機(jī)機(jī)油,柴油機(jī)潤(rùn)滑系使用的潤(rùn)滑油俗稱柴油機(jī)
8、機(jī)油。機(jī)油的粘度隨溫度變化而變化,溫度高則粘度小,溫度低則粘度大,因此,要根據(jù)季節(jié)選用不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油。。汽車每行駛7500Km應(yīng)定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。如果汽車連續(xù)在多塵地區(qū)以乃氣溫低于–20℃的寒冷地區(qū)行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油油面應(yīng)經(jīng)常檢查,保持潤(rùn)滑油油面位于潤(rùn)滑油尺“MAX”(最高)及“MIN”(最低)兩個(gè)標(biāo)記之間。二、冷卻系1.冷卻系的作用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),由于可燃混合氣的燃燒及運(yùn)動(dòng)零件間的摩檫產(chǎn)生大量的熱量,使零件強(qiáng)烈受熱,特別是直接與高溫氣體接觸的