資源描述：
《汽車防撞報警系統(tǒng)設(shè)計本科畢設(shè)論文.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、本科畢業(yè)設(shè)計（論文）說明書汽車防撞報警系統(tǒng)華南理工大學(xué)廣州學(xué)院學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名：日期：年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允
2、許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華南理工大學(xué)廣州學(xué)院可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密□，在年解密后適用本授權(quán)書。本學(xué)位論文屬于不保密□。（請在以上方框內(nèi)打“√”）學(xué)位論文作者簽名：日期：年月日指導(dǎo)教師簽名：日期：年月日華南理工大學(xué)廣州學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書茲發(fā)給07級電信（2）班學(xué)生劉坤洋畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書，內(nèi)容如下：1.畢業(yè)設(shè)計（論文）題目：汽車防撞報警系統(tǒng)2.應(yīng)完成的項目：（1）了解汽車防撞系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理；（2）
3、了解汽車報警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理；（3）了解汽車防撞報警系統(tǒng)報警信號產(chǎn)生機制；（4）了解車載GPS設(shè)備通過GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報警信息的流程；（5）設(shè)計基于GPS設(shè)備的汽車防撞報警系統(tǒng)；（6）形成汽車防撞報警系統(tǒng)設(shè)計書。3.參考資料以及說明：（1）GPS原理與應(yīng)用(第2版)ChristopherJ.Hegarty，，美，ElliottD.Kaplan(編者),寇艷紅(譯者)電子工業(yè)出版社2007年7月1日（2）GPS技術(shù)與工程應(yīng)用熊志昂李紅瑞賴順香國防工業(yè)出版社2005年4月（3）衛(wèi)星通信（第二版）Satelli
4、teCommunicationsSecondEdition（美）TimothyPrattCharlesBostianJeremyAllnutt電子工業(yè)出版社2003年11月（4）汽車工程手冊(中文第3版)德國BOSCH公司(作者),魏春源(譯者)北京理工大學(xué)出版社;第3版(2009年4月1日)（5）汽車設(shè)計王望予(編者)機械工業(yè)出版社;第4版(2004年9月4日)（6）汽車電子手冊(第2版)羅納德K.約爾根(RonaldK.Jurgen)(作者),魯植雄(譯者),等(譯者)電子工業(yè)出版社;第2版(2010年3
5、月1日)（7）GSM移動通信技術(shù)原理與應(yīng)用:原理/設(shè)備/仿真實踐中興通訊NC教育管理中心(作者)人民郵電出版社;第1版(2009年11月1日)4.本畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書于年月日發(fā)出，應(yīng)于年月日前完成，然后提交畢業(yè)考試委員會進行答辯。專業(yè)教研組（系）負責(zé)人審核年月日指導(dǎo)教師（導(dǎo)師組）簽發(fā)年月日畢業(yè)設(shè)計（論文）評語：該生的畢業(yè)論文選題符合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，能夠達到綜合訓(xùn)練目標(biāo)，題目有一定難度，工作量較大，選題具有學(xué)術(shù)參考價值。論文中根據(jù)全球定位系統(tǒng)（GPS）將采集在高速公路中行駛的車輛的位置、速度等參數(shù)，對可能發(fā)生
6、事故的車輛發(fā)出預(yù)警，提示駕駛員。文中使用分組無線業(yè)務(wù)（GPRS）作為通信網(wǎng)絡(luò)，以Server2000數(shù)據(jù)庫作為數(shù)據(jù)庫支持，用VB進行分析操作。闡述GPS、GIS和GPRS在系統(tǒng)中的應(yīng)用，基本完成任務(wù)書規(guī)定的任務(wù)。文章篇幅完全符合學(xué)院規(guī)定，內(nèi)容較為完整，主要觀點突出，論述緊扣主題。語言表達流暢，格式完全符合規(guī)范要求，參考了較為豐富的文獻資料，具備一定的獨立科研能力。設(shè)計方案和得出程序基本正確，熟練運用Server2000數(shù)據(jù)庫。作者答辯時概念清晰明了，能正確回答問題，答辯小組一致同意通過該論文答辯。畢業(yè)設(shè)計（論
7、文）總評成績：畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯小組負責(zé)人簽字：年月日摘要隨著高速公路追尾事故的不斷發(fā)生，一種防患于未然的防撞系統(tǒng)亟待推出。同時，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，交通運輸業(yè)日益興旺，汽車的數(shù)量在大幅攀升。交通擁擠狀況也日趨嚴(yán)重，撞車事件屢屢發(fā)生，造成了不可避免的人身傷亡和經(jīng)濟損失，針對這種情況，設(shè)計一種響應(yīng)快，可靠性高且較為經(jīng)濟的汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)勢在必行。而汽車防撞系統(tǒng)是一種智能電子監(jiān)控系統(tǒng)，它可以在車輛停車和倒車時檢測車輛后、側(cè)面的障礙物距離，在靠近障礙物時會發(fā)出聲音警報，使車輛能與后面的障礙物保持一定的距離，因此可
8、以讓駕駛更安全。另外，如果能夠在事故發(fā)生前提醒駕駛員并采取一定的安全措施，對減少交通事故的發(fā)生則是非常有用的，汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)正是基于提高車輛的主動安全性來實現(xiàn)在行車過程中，給駕駛員提供必要的技術(shù)設(shè)施。本文根據(jù)全球定位系統(tǒng)（GPS）將采集在高速公路中行駛的車輛的位置、速度等參數(shù)，對可能發(fā)生事故的車輛發(fā)出預(yù)警，提示駕駛員。文中使用分組無線業(yè)務(wù)（GPRS）作為通信網(wǎng)絡(luò)，以Server2000數(shù)據(jù)庫作為數(shù)
