本科畢設論文-—汽車防撞報警系統(tǒng)論文.doc

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1、本科畢業(yè)設計（論文）說明書汽車防撞報警系統(tǒng)華南理工大學廣州學院學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。作者簽名：日期：年月日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權華南理工大學廣州學院可以將本學位論文

2、的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。保密□，在年解密后適用本授權書。本學位論文屬于不保密□。（請在以上方框內(nèi)打“√”）學位論文作者簽名：日期：年月日指導教師簽名：日期：年月日華南理工大學廣州學院畢業(yè)設計（論文）任務書茲發(fā)給07級電信（2）班學生劉坤洋畢業(yè)設計（論文）任務書，內(nèi)容如下：1.畢業(yè)設計（論文）題目：汽車防撞報警系統(tǒng)2.應完成的項目：（1）了解汽車防撞系統(tǒng)的結構和工作原理；（2）了解汽車報警系統(tǒng)的結構和工作原理；（3）了解汽車防撞報警系統(tǒng)報警信號產(chǎn)生機制；（4）了解車載GPS設備通過GPRS網(wǎng)絡發(fā)送報警信

3、息的流程；（5）設計基于GPS設備的汽車防撞報警系統(tǒng)；（6）形成汽車防撞報警系統(tǒng)設計書。3.參考資料以及說明：（1）GPS原理與應用(第2版)ChristopherJ.Hegarty，，美，ElliottD.Kaplan(編者),寇艷紅(譯者)電子工業(yè)出版社2007年7月1日（2）GPS技術與工程應用熊志昂李紅瑞賴順香國防工業(yè)出版社2005年4月（3）衛(wèi)星通信（第二版）SatelliteCommunicationsSecondEdition（美）TimothyPrattCharlesBostianJeremyAllnutt電子工業(yè)出版社2003年11月（4）汽車工程手冊(

4、中文第3版)德國BOSCH公司(作者),魏春源(譯者)北京理工大學出版社;第3版(2009年4月1日)（5）汽車設計王望予(編者)機械工業(yè)出版社;第4版(2004年9月4日)（6）汽車電子手冊(第2版)羅納德K.約爾根(RonaldK.Jurgen)(作者),魯植雄(譯者),等(譯者)電子工業(yè)出版社;第2版(2010年3月1日)（7）GSM移動通信技術原理與應用:原理/設備/仿真實踐中興通訊NC教育管理中心(作者)人民郵電出版社;第1版(2009年11月1日)4.本畢業(yè)設計（論文）任務書于年月日發(fā)出，應于年月日前完成，然后提交畢業(yè)考試委員會進行答辯。專業(yè)教研組（系）負責人

5、審核年月日指導教師（導師組）簽發(fā)年月日畢業(yè)設計（論文）評語：該生的畢業(yè)論文選題符合專業(yè)培養(yǎng)目標，能夠達到綜合訓練目標，題目有一定難度，工作量較大，選題具有學術參考價值。論文中根據(jù)全球定位系統(tǒng)（GPS）將采集在高速公路中行駛的車輛的位置、速度等參數(shù)，對可能發(fā)生事故的車輛發(fā)出預警，提示駕駛員。文中使用分組無線業(yè)務（GPRS）作為通信網(wǎng)絡，以Server2000數(shù)據(jù)庫作為數(shù)據(jù)庫支持，用VB進行分析操作。闡述GPS、GIS和GPRS在系統(tǒng)中的應用，基本完成任務書規(guī)定的任務。文章篇幅完全符合學院規(guī)定，內(nèi)容較為完整，主要觀點突出，論述緊扣主題。語言表達流暢，格式完全符合規(guī)范要求，參考

6、了較為豐富的文獻資料，具備一定的獨立科研能力。設計方案和得出程序基本正確，熟練運用Server2000數(shù)據(jù)庫。作者答辯時概念清晰明了，能正確回答問題，答辯小組一致同意通過該論文答辯。畢業(yè)設計（論文）總評成績：畢業(yè)設計（論文）答辯小組負責人簽字：年月日摘要隨著高速公路追尾事故的不斷發(fā)生，一種防患于未然的防撞系統(tǒng)亟待推出。同時，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，交通運輸業(yè)日益興旺，汽車的數(shù)量在大幅攀升。交通擁擠狀況也日趨嚴重，撞車事件屢屢發(fā)生，造成了不可避免的人身傷亡和經(jīng)濟損失，針對這種情況，設計一種響應快，可靠性高且較為經(jīng)濟的汽車防撞預警系統(tǒng)勢在必行。而汽車防撞系統(tǒng)是一種智能電子監(jiān)控系統(tǒng)

7、，它可以在車輛停車和倒車時檢測車輛后、側面的障礙物距離，在靠近障礙物時會發(fā)出聲音警報，使車輛能與后面的障礙物保持一定的距離，因此可以讓駕駛更安全。另外，如果能夠在事故發(fā)生前提醒駕駛員并采取一定的安全措施，對減少交通事故的發(fā)生則是非常有用的，汽車防撞預警系統(tǒng)正是基于提高車輛的主動安全性來實現(xiàn)在行車過程中，給駕駛員提供必要的技術設施。本文根據(jù)全球定位系統(tǒng)（GPS）將采集在高速公路中行駛的車輛的位置、速度等參數(shù)，對可能發(fā)生事故的車輛發(fā)出預警，提示駕駛員。文中使用分組無線業(yè)務（GPRS）作為通信網(wǎng)絡，以Server2000數(shù)據(jù)庫作為數(shù)