氯乙烯車間合成崗位操作法

氯乙烯車間合成崗位操作法

ID:11586796

大?。?11.50 KB

頁數(shù):48頁

時(shí)間:2018-07-12

氯乙烯車間合成崗位操作法_第1頁
氯乙烯車間合成崗位操作法_第2頁
氯乙烯車間合成崗位操作法_第3頁
氯乙烯車間合成崗位操作法_第4頁
氯乙烯車間合成崗位操作法_第5頁
資源描述:

《氯乙烯車間合成崗位操作法》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、氯乙烯車間合成崗位操作法修訂:預(yù)審:審核:批準(zhǔn)文件編號:版次:受控狀態(tài):批準(zhǔn)日期:實(shí)施日期:48文件修改控制頁序號修改頁碼/條款修改狀態(tài)修改人日期48目錄一、崗位職責(zé)范圍5(一)崗位管轄范圍5(二)崗位職責(zé)5(三)崗位與其它崗位關(guān)系說明5二、主要原材料、輔助材料規(guī)格及公用工程規(guī)格5(一)原材料規(guī)格5(二)、輔助材料規(guī)格6(三)公用工程規(guī)格6三、產(chǎn)品及三廢規(guī)格8(一)產(chǎn)品規(guī)格8(二)三廢規(guī)格8四、工藝流程敘述8(一)生產(chǎn)原理8(二)工藝流程10五、開車前的檢查準(zhǔn)備工作10(一)原料確認(rèn)10(二)設(shè)備狀況確認(rèn)10(三)儀表確認(rèn)10(四)電氣確認(rèn)10(五)工藝確認(rèn)10六、開車及正常操作步驟1

2、0(一)開車操作10(二)日常操作管理重點(diǎn)10七、停車操作10(一)計(jì)劃停車操作步驟10(二)緊急停車操作步驟10八、崗位異常情況的判斷和處理10(一)崗位異常情況的判斷和處理10(二)冬、夏季操作注意事項(xiàng)10九、安全常識10(一)危險(xiǎn)化學(xué)品常識10(二)生產(chǎn)裝置的安全技術(shù)參數(shù)、安全操作10(三)環(huán)保設(shè)施10(四)應(yīng)急處置設(shè)施10(五)員工安全防護(hù)設(shè)施10(六)自救藥品10(七)其它1048十、分析檢測項(xiàng)目一覽表10十一、相關(guān)附表10(一)設(shè)備一覽表10(二)工藝指標(biāo)一覽表1048一、崗位職責(zé)范圍(一)崗位管轄范圍混合脫水、轉(zhuǎn)化、凈化、廢酸解析、深度解析的所有設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)保養(yǎng)。(二)

3、崗位職責(zé)嚴(yán)格控制合成系統(tǒng)工藝參數(shù),給壓縮系統(tǒng)提供穩(wěn)定、合格的粗氯乙烯氣體。(三)崗位與其它崗位關(guān)系說明本崗位與乙炔、鹽酸、壓縮及精餾工序保持密切聯(lián)系,確保粗氯乙烯氣體供應(yīng)正常,在發(fā)生異常情況或工藝變更后,必須及時(shí)與上游(鹽酸工序、乙炔工序),下游(壓縮崗位、精餾崗位)溝通。二、主要原材料、輔助材料規(guī)格及公用工程規(guī)格(一)原材料規(guī)格1、原材料規(guī)格序號原材料名稱檢測項(xiàng)目單位控制指標(biāo)備注1氯化氫純度%94~96(開車時(shí)92~96)壓力MPa≤0.065游離氯無2乙炔純度%≥95.0開車≥90.0含氧<3.00壓力MPa≤0.07548S、P無硝酸銀試紙不變色(二)、輔助材料規(guī)格序號原材料名稱

4、檢測項(xiàng)目單位控制指標(biāo)備注1高汞觸媒含汞量%8~12.5低汞觸媒含汞量%4~6.52氫氧化鈉氫氧化鈉含量%25~32狀態(tài):溶液碳酸鈉含量%≤8(三)公用工程規(guī)格名稱項(xiàng)目單位規(guī)格低壓蒸汽溫度℃140~170壓力MPa0.4≤P≤1.0交流電電壓V380循環(huán)水溫度℃19~28,6~15(冬季+7℃水切換循環(huán)水后)壓力MPa≥0.2+7℃水溫度℃6~15壓力MPa≥0.35-35℃水溫度℃-20~-30壓力MPa≥0.35熱水溫度℃≥70儀表氣壓力MPa≥0.5壓縮空氣壓力MPa≥0.4氮?dú)鈮毫Pa≥0.4三、產(chǎn)品及三廢規(guī)格(一)產(chǎn)品規(guī)格序號產(chǎn)品名稱檢測項(xiàng)目單位質(zhì)量指標(biāo)備注481粗氯乙烯純度

5、%≥87.0~93.0開車時(shí)≥70.0,含氧<3.00(二)三廢規(guī)格名稱項(xiàng)目單位規(guī)格廢鹽酸純度%22.00-32.00深解析廢酸純度%<2四、工藝流程敘述(一)生產(chǎn)原理1、混合脫水原理利用氯化氫易溶于水的性質(zhì),混合氣中的中的部分水分被HCl氣吸收生成40%左右的鹽酸,降低混合氣中的水分;利用鹽酸冰點(diǎn)低,將混合氣體冷至-12~-16℃,以降低混合氣體中水蒸汽分壓來降低氣相中水含量。在混合氣冷凍脫水過程中,冷凝的40%鹽酸,除少量是以液膜狀自石墨冷卻器石墨塊孔內(nèi)壁流出外,大部分呈極細(xì)微的“酸霧”懸浮于混合氣流中,形成“氣溶膠”,與垂直的玻璃纖維相碰撞后,大部分霧粒被截留,在借重力向下流動(dòng)的

6、過程中液滴逐漸增大,最后滴落下來并排出。2、氯乙烯合成原理一定純度的乙炔氣體和氯化氫氣體按照1:1.05~1.1(理論值)的比例混合后,在氯化高汞觸媒的作用下,在100~180℃溫度下反應(yīng)生成氯乙烯。反應(yīng)方程式如下:C2H2+HClC2H3Cl+124.8KJ/mol3、粗氯乙烯的凈化原理凈化反應(yīng)后的氣體中,除氯乙烯外,尚有大量氯化氫、未反應(yīng)的乙炔、48氮?dú)?、氫氣、二氧化碳等氣體,以及轉(zhuǎn)化副反應(yīng)生成的乙醛、二氯乙烷、三氯乙烷、乙烯基乙炔等雜氣。為了生產(chǎn)適于聚合的高純度單體,應(yīng)徹底將這些雜質(zhì)除掉。水洗是粗氯乙烯凈制的第一步,即利用水洗除去在水中溶解度較大的雜氣,如氯化氫、乙醛等。此外,水

7、洗還具有冷卻合成氣體的作用。經(jīng)水洗后合成氣中的氯化氫雖大部分除去,但仍有部分殘留在合成氣中,這部分氯化氫如帶到后部系統(tǒng)中去,將會(huì)腐蝕設(shè)備。此外,經(jīng)水洗后的合成氣中,尚含有一定數(shù)量的二氧化碳,二氧化碳的存在增加了惰性氣體量,增加了氣體分離的困難,加大了排空尾氣中氯乙烯的損失。通過堿洗,可將二氧化碳除去。水洗是屬于一種氣體的吸收操作,亦即利用適當(dāng)?shù)囊后w吸收劑處理氣體混合物,使后者分離。水是最常用的而且最易得到的吸收劑之一。無論任何氣體,都能或多或少

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。