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1、變位齒輪設計計算36951漸開線圓柱齒輪傳動設計報告一、設計信息設計者Name=朱家誠設計單位Comp=合肥工業(yè)大學設計日期Date=2011-7-19設計時間Time=10:26:21二、設計參數(shù)傳遞功率P=7.50(kW)傳遞轉(zhuǎn)矩T=49.05(N·m)齒輪1轉(zhuǎn)速n1=1460(r/min)齒輪2轉(zhuǎn)速n2=199.66(r/min)傳動比i=7.3125 原動機載荷特性SF=輕微振動 工作機載荷特性WF=均勻平穩(wěn) 預定壽命H=10000(小時)三、布置與結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)形式ConS=閉式 齒輪1布置形式
2、ConS1=對稱布置 齒輪2布置形式ConS2=對稱布置四、材料及熱處理 齒面嚙合類型GFace=硬齒面 熱處理質(zhì)量級別Q=ML 齒輪1材料及熱處理Met1=45<表面淬火> 齒輪1硬度取值范圍HBSP1=45~50 齒輪1硬度HBS1=48 齒輪1材料類別MetN1=0 齒輪1極限應力類別MetType1=11 齒輪2材料及熱處理Met2=45<表面淬火> 齒輪2硬度取值范圍HBSP2=45~50 齒輪2硬度HBS2=48 齒輪2材料類別MetN2=0 齒輪2極限應力類別MetTyp
3、e2=11五、齒輪精度 齒輪1第Ⅰ組精度JD11=7 齒輪1第Ⅱ組精度JD12=7 齒輪1第Ⅲ組精度JD13=7 齒輪1齒厚上偏差JDU1=F 齒輪1齒厚下偏差JDD1=L 齒輪2第Ⅰ組精度JD21=7 齒輪2第Ⅱ組精度JD22=7 齒輪2第Ⅲ組精度JD23=7 齒輪2齒厚上偏差JDU2=F 齒輪2齒厚下偏差JDD2=L六、齒輪基本參數(shù) 模數(shù)(法面模數(shù))Mn=12(mm) 端面模數(shù)Mt=12.00000(mm) 螺旋角β=0.000000(度) 基圓柱螺旋角βb=0.0000000(
4、度) 齒輪1齒數(shù)Z1=16 齒輪1變位系數(shù)X1=0.500 齒輪1齒寬B1=25.00(mm) 齒輪1齒寬系數(shù)Φd1=0.130 齒輪2齒數(shù)Z2=117 齒輪2變位系數(shù)X2=1.000 齒輪2齒寬B2=20.00(mm) 齒輪2齒寬系數(shù)Φd2=0.014 總變位系數(shù)Xsum=1.500 標準中心距A0=798.00000(mm) 實際中心距A=814.75916(mm) 中心距變動系數(shù)yt=1.39660 齒高變動系數(shù)△yt=0.10340 齒數(shù)比U=7.31250 端面重合度εα
5、=1.38958 縱向重合度εβ=0.00000 總重合度ε=1.38958 齒輪1分度圓直徑d1=192.00000(mm) 齒輪1齒頂圓直徑da1=225.51831(mm) 齒輪1齒根圓直徑df1=174.00000(mm) 齒輪1基圓直徑db1=180.42098(mm) 齒輪1齒頂高ha1=16.75916(mm) 齒輪1齒根高hf1=9.00000(mm) 齒輪1全齒高h1=25.75916(mm) 齒輪1齒頂壓力角αat1=36.867216(度) 齒輪2分度圓直徑d2=14
6、04.00000(mm) 齒輪2齒頂圓直徑da2=1449.51831(mm) 齒輪2齒根圓直徑df2=1398.00000(mm) 齒輪2基圓直徑db2=1319.32844(mm) 齒輪2齒頂高ha2=22.75916(mm) 齒輪2齒根高hf2=3.00000(mm) 齒輪2全齒高h2=25.75916(mm) 齒輪2齒頂壓力角αat2=24.469203(度) 齒輪1分度圓弦齒厚sh1=23.15984(mm) 齒輪1分度圓弦齒高hh1=17.46012(mm) 齒輪1固定弦齒厚sc
7、h1=20.50130(mm) 齒輪1固定弦齒高hch1=13.02792(mm) 齒輪1公法線跨齒數(shù)K1=3 齒輪1公法線長度Wk1=95.35725(mm) 齒輪2分度圓弦齒厚sh2=27.58141(mm) 齒輪2分度圓弦齒高hh2=22.89463(mm) 齒輪2固定弦齒厚sch2=24.35803(mm) 齒輪2固定弦齒高hch2=18.32599(mm) 齒輪2公法線跨齒數(shù)K2=15 齒輪2公法線長度Wk2=541.54312(mm) 齒頂高系數(shù)ha*=1.00 頂隙系數(shù)c*=
8、0.25 壓力角α*=20(度) 端面齒頂高系數(shù)ha*t=1.00000 端面頂隙系數(shù)c*t=0.25000 端面壓力角α*t=20.0000000(度) 端面嚙合角αt'=23.0206968(度)七、檢查項目參數(shù) 齒輪1齒距累積公差Fp1=0.07065 齒輪1齒圈徑向跳動公差Fr1=0.06096 齒輪1公法線長度變動公差Fw1=0.03630 齒輪1齒距極限偏