混合料水分含量對燒結礦的影響

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1、混合料水分含量對燒結礦的影響燒結過程是許多物理化學反應的綜合過程。影響混合料水、碳變化的因素很多，因而必須從生產(chǎn)過程中反映出來的現(xiàn)象進行分析判斷?；旌狭系乃执笮∨c粒度組成、化學成分、親水性以及季節(jié)氣候條件有關，同時還與原料的配比，特別是生石灰、消石灰配比，混合料溫度以及混合料的貯存時間等因素有著密切關系。在混合料含水量相同的情況下，宏觀現(xiàn)象是粒度大的表面看起來水分偏大，粒度小的則水分偏小。親水性強的物料，看起來水分不大，而實際上卻水分較大，而親水性差的物料看起來水分偏大，而實際水分不一定大?；旌狭纤值淖兓梢?/p>

2、從機頭直接取混合料觀察外，機頭機尾的儀表也都有反映。一般水分過大時，圓輥布料機下料不暢，料層會自動減薄，布料機后面出現(xiàn)鱗片狀，點火器火焰向外噴，點火料面有黑點，負壓略有升高，機尾燒結礦層斷面紅火層變暗，強度變差。若水分過小時，點火器火焰外噴，料面有浮灰，總管負壓升高，機尾出現(xiàn)“花臉”、燒不透的現(xiàn)象，燒結礦孔小且發(fā)松疏散。燃料用量的判斷，可以直接從機尾料層斷面來進行判斷。當燃料適宜時，斷面正常，不發(fā)散，不溜臺車，紅、黑層分明沒有火苗。燃料多時，紅層厚且發(fā)亮，有火苗，燒結礦成大孔薄壁結構，同時返礦量減少，粘臺車嚴重。燃

3、料少時，紅層薄而且斷面紅火層發(fā)暗，斷面松散孔小，灰塵大，返礦量增多。燃料粒度大時，局部過熔白亮，冒火苗，局部發(fā)黑松散，且粘臺車。從點火器來看：燃料多時料面紅的延續(xù)長，點火溫度正常時，料面發(fā)亮過熔。燃料少時，臺車出點火器后料面發(fā)暗，很快變黑。點火溫度正常時，雖然表面有部分熔化，但上層燒不成塊，一捅即碎。從儀表來看：燃料多時，總管負壓升高，總管廢氣溫度升高，機尾風箱溫度也將上升。燃料少時，溫度下降，總管負壓變化不大或略高?？偫▉碇v，經(jīng)驗表明，當水、碳適宜時，生產(chǎn)穩(wěn)定，其表現(xiàn)為：1、點火器的火焰均勻順利地抽入料層，臺車離

4、開點火器后，料面紅至4～5號風箱。機尾斷面整齊，氣孔均勻，無夾生料，赤紅部分占斷面的1/2。2、臺車在機尾翻轉時，燒結礦順利卸下，不粘料。3、機尾落下的燒結礦塊度均勻，粉末少。4、在不變動料層厚度的條件下，垂直燒結速度，大煙道及風箱的廢氣溫度，真空度只在很窄的范圍內(nèi)波動，燒結終點穩(wěn)定。當水、碳的添加量不適宜時，燒結機看火工應該及時與混合機看水工或者配料室聯(lián)系加減水或燃料，同時應該考慮到調(diào)整水或燃料的滯后過程，相應的采用增減料層，提、降點火溫度，加、減機速進行調(diào)整。