學(xué)年論文：組合預(yù)測(cè)在汽車銷量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用

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1、學(xué)年論文題目組合預(yù)測(cè)法在汽車銷量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用_學(xué)院________專業(yè)___________________班級(jí)__學(xué)號(hào)_____學(xué)生姓名__導(dǎo)師姓名___________________________完成日期_______2012年6月1日_____________一、基本任務(wù)及要求1、熟悉時(shí)間序列分解法、ARMA模型、灰色預(yù)測(cè)法的建模2、掌握組合預(yù)測(cè)方法在實(shí)際問題中的應(yīng)用3、比較各模型預(yù)測(cè)效果的優(yōu)劣二、學(xué)年論文時(shí)間安排1、第14教學(xué)周，安排和分配學(xué)生選題，學(xué)生根據(jù)興趣自主選題，查閱資料、調(diào)研，獲得指導(dǎo)老師的初步指導(dǎo)，弄清使用的主要統(tǒng)計(jì)

2、方法、建立模型、或確定主要設(shè)計(jì)方案。2、第15教學(xué)周，學(xué)生實(shí)現(xiàn)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)分析等，獲得結(jié)果,撰寫學(xué)年論文。三、學(xué)年論文格式說明1、學(xué)年論文正文內(nèi)容在3000字以上。2、格式（見格式說明）組合預(yù)測(cè)法在汽車銷售預(yù)測(cè)中的應(yīng)用摘要：本文為了提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性,引入了組合預(yù)測(cè)模型,將幾個(gè)單一預(yù)測(cè)模型有機(jī)地結(jié)合起來,綜合各個(gè)預(yù)測(cè)模型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)接下來的幾個(gè)季度汽車銷量進(jìn)行預(yù)測(cè)。通過使組合預(yù)測(cè)誤差平方和最小,確定各個(gè)單一預(yù)測(cè)方法的權(quán)重系數(shù),得出更為準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)結(jié)果。計(jì)算結(jié)果表明該方法具有較好的實(shí)用性。關(guān)鍵詞:汽車銷量預(yù)測(cè)；時(shí)間序列分解法；ARMA模型；灰色系統(tǒng)理

3、論；組合預(yù)測(cè)法ApplicationofCombinationForecastingMethodinCarSalesAbstract:Thispaperforecaststhesalesofcarincomingseasons.Toimprovetheaccuracyofforecasting,thepaperpresentsacombinedforecastingmethod,whichintegratesseveralsingleforecastingmethods.Optimalweightsaredeterminedbyminimi

4、zingthesumofsquarederrors.Thecombinedforecastingmethodisratherpracticable.Keywords:salesofcarprediction;ARMAmodel;theoryofgraysystem;combinationforecastingmethod.引言中國自加入世貿(mào)組織后采取了一系列開放政策，這很大程度上給外國汽車制造商在中國樹立消費(fèi)基地創(chuàng)造了一定的條件，促進(jìn)了汽車在我國的迅速發(fā)展。過去10年汽車作為一個(gè)典型奢侈品的代名詞，如今已轉(zhuǎn)變成為一個(gè)平民化的代步工具，很難想

5、象，要是離開了車，我們的生活會(huì)出現(xiàn)怎樣的變化。伴隨著我國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）有望以接近9%的年平均速度持續(xù)增長（反映財(cái)富的增加），因此人們對(duì)汽車的需求也將水漲船高，汽車的年度銷量或許將開創(chuàng)歷史新高，這種增加幅度將使中國迅速成為全球第二大汽車市場(chǎng)。據(jù)LMC汽車市場(chǎng)咨詢研究機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)顯示，2011年中國汽車市場(chǎng)占到全球市場(chǎng)的24%的份額，預(yù)計(jì)2012年中國汽車銷量的增長占全球增量的40%，在2011至2016年間，預(yù)計(jì)中國汽車銷量的增長幾乎會(huì)占到整個(gè)亞洲增量的70%，且不管這些預(yù)測(cè)是否正確，我國汽車行業(yè)巨大的潛在市場(chǎng)確實(shí)吸引著全世界各大汽

6、車商的眼球，當(dāng)然也引起了國家和各地區(qū)的高度重視，于是一系列的相關(guān)措施也相繼出臺(tái)，政府仍然希望保持經(jīng)濟(jì)軟著陸，重心更多地偏向保增長；利率有望下調(diào)，信貸緊縮放緩，這些措施勢(shì)必影響汽車的銷量。另一方面，我國城市化進(jìn)程帶來的巨大交通需求也將有力地拉動(dòng)汽車消費(fèi)的增長。如今一線城市越來越多人開始購買第二輛車，我國的汽車市場(chǎng)正向著二三線城市推進(jìn)，二三線城市汽車普及率迅速提升。當(dāng)然，社會(huì)上的觀點(diǎn)也不盡然都是樂觀的，也有一些觀點(diǎn)認(rèn)為：目前我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)萎縮、樓市車市低迷、人民幣被迫上升、物價(jià)上漲等等這一系列因素必然對(duì)汽車銷量造成一定的影響。那么汽車銷量的走勢(shì)到

7、底呈現(xiàn)何種趨勢(shì)呢？是持續(xù)新高還是逐漸趨于一種相對(duì)理性消費(fèi)？上述種種問題都傳達(dá)著同一種觀點(diǎn)，對(duì)汽車銷量的研究分析不僅存在著它固有的自身價(jià)值，也與我們的生活密切相關(guān)。數(shù)據(jù)的處理：原始數(shù)據(jù)來源于中國統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)年鑒——《主要工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售與庫存》，選取汽車銷售量作為研究對(duì)象，在確保原始數(shù)據(jù)無任意改動(dòng)的前提下，將歷年季度數(shù)據(jù)《主要工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售與庫存》中汽車銷量整合成一張表即為本文樣本數(shù)據(jù)。1、組合預(yù)測(cè)方法基本原理在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌時(shí)期，很難有一個(gè)單項(xiàng)預(yù)測(cè)模型能對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)頻繁波動(dòng)的實(shí)現(xiàn)擬合得非常緊密并對(duì)其變動(dòng)的原因做出穩(wěn)定一致的解釋。組合預(yù)測(cè)模型

8、能改進(jìn)預(yù)測(cè)效果，這是因?yàn)?，參與組合的各種預(yù)測(cè)模型所產(chǎn)生的誤差（下標(biāo)i為第i種預(yù)測(cè)，i=1,2，…，n）有正有負(fù)，如果，，經(jīng)過組合就會(huì)產(chǎn)生正負(fù)抵消，降低誤差，提高組合預(yù)測(cè)的精度。M