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《現(xiàn)代物流報易流專欄——如何保障運輸時效》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、現(xiàn)代物流報易流專欄——如何保障運輸時效現(xiàn)代物流運輸企業(yè)的競爭已經(jīng)不單單是企業(yè)規(guī)模和資產(chǎn)的競爭，越來越多的更傾向供應鏈效率和客戶服務品質(zhì)的競爭。而這兩者的競爭都涉及到一個核心問題，即時效管理。時效管理已經(jīng)成為企業(yè)市場競爭力的重要方面。相比之下，誰能夠更快速的響應市場需求，更快速的將需求轉化為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務，并迅速占領市場，誰就能夠長期占有行業(yè)話語權，就能在激烈的市場競爭中賺取更多的利潤。分析問題我們把物流運輸行業(yè)的時效管理分為車輛運輸過程的時效管理和貨物進出場站的時效管理。車輛運輸過程中的時間主要由車輛在途停車時間和線路行
2、駛時間構成。貨物進出場站時間主要由車輛進出場站前排隊待檢時間和貨物檢查過程耗費時間構成。解決問題在途停車超時報警車輛運輸途中的時效延誤主要由于司機過多的停車次數(shù)和每次無約束的停車時間。只要把司機的運輸過程都監(jiān)控起來，并對停車次數(shù)和停車時間做嚴格的限制，對于超過此約束的停車行為，可以通過報警的形式主動推送到監(jiān)控前臺，以達到規(guī)范司機停車的目的。1.全程定位車輛運輸過程，追蹤每一次停車行為。2.設置停車超時報警，如對超過3分鐘的停車記錄報警停車發(fā)生的時間，位置和時長。3.判定停車是否超時，若超時則報警提醒司機和監(jiān)管部門。運輸線路
3、優(yōu)化除在途停車外，繞行也是造成運輸時間浪費的因素。一般來說，企業(yè)都會根據(jù)實際運輸情況，篩選出一條最經(jīng)濟的運輸線路（時間最短，成本最低），并規(guī)定司機必須按照此線路行駛，但在實際運輸案例中，司機總會出現(xiàn)因為繞行而造成運輸時間浪費的現(xiàn)象，給企業(yè)造成損失。要解決這個問題，我們可以通過衛(wèi)星定位技術手段全程監(jiān)控運輸線路，一旦出現(xiàn)車輛偏離，立即報警告知企業(yè)監(jiān)管部門的辦法，達到監(jiān)督司機的目的。1.企業(yè)篩選出最優(yōu)的運輸線路；2.設置車輛必須走這條運輸線路，否則視為偏離線路；3.全程追蹤車輛，若發(fā)生偏離線路，則報警。進站信息提前互通在實際運輸
4、過程中，由于車輛與目的收發(fā)貨場站信息溝通不暢，常常會出現(xiàn)場站有時過于清閑，有時卻十分繁忙和擁堵的情況，沒有很好的發(fā)揮出場站的最大效益。最好的情況是當車輛靠近貨運場站時，碼頭調(diào)度人員能及時的獲得當前進出場站的車輛數(shù)目；場站也可以及時判定車輛的預計到達時間，并且提前做好接車準備。這樣既避免擁堵，又提高了車輛流轉的效率?，F(xiàn)在，這種情景我們可以通過技術手段得以實現(xiàn)。1.在運輸車輛上安裝車載衛(wèi)星定位終端。2.在貨運場站部署能接入該設備信息的調(diào)度管理系統(tǒng)。3.實現(xiàn)車載設備與調(diào)度系統(tǒng)的互聯(lián)互通。4.設定車輛距離場站2公里時場站信息與車輛
5、運輸信息交互。5.司機收到場站車輛情況，場站獲得車輛即將進站的詳細信息，提前準備，提高效率。貨物檢查時間優(yōu)化貨物進出場站的驗收過程是很花費時間的，特別是檢驗手段比較落后時。隨著自動化技術和網(wǎng)絡技術的快速發(fā)展，接貨過程的信息化水平也明顯提高。如RFID射頻識別技術和條形碼技術在接貨領域的廣泛應用就是一個十分典型的例子。射頻識別技術是通過射頻信號自動識別對象的，識別過程快速、實時、準確。它具有讀取距離大，存儲信息更改自如的優(yōu)點，適用各種領域以及工作環(huán)境。在接貨過程中，只要你通過讀寫器掃描貨物身上標簽，就能獲得貨物的所有信息，也
6、可以批量掃描，簡單快速。條碼技術也已經(jīng)廣泛應用于接貨過程中。一般說來，貨物的外包裝箱上都有條形碼，在分揀貨物時只要用條形碼掃面器對準條碼自動識別就行了，掃描信息會利用計算機與射頻數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)實時傳回到倉儲系統(tǒng)，快速方便。當然，這類應用需要與倉儲系統(tǒng)智能對接，才能實現(xiàn)快速高效。如果貨物可以“免檢”，效率肯定能大大提升，但如何才能實現(xiàn)“免檢”呢？如果能保證運輸過程全程的透明化，可視化，做到安全、品質(zhì)100%，那么免檢是有可能的。要實現(xiàn)運輸過程全程的透明化，可視化，全程可追溯，需對運輸過程進行全程透明監(jiān)控。1.車載衛(wèi)星定位終端，
7、用于全程衛(wèi)星定位。2.安裝視頻攝像頭，門磁感應器，溫濕度檢測器等其它傳感設備，全程采集運輸過程信息，如線路、環(huán)境、車況、司機、溫濕度、車門開關狀態(tài)等。3.設置最合適的運輸規(guī)則，并實現(xiàn)全過程追蹤，對超限進行報警。4.記錄報警信息，并實時推送到公共監(jiān)控平臺。5.對運輸過程進行回放，保證全程透明、可控。應用案例案例一：國內(nèi)某快遞知名企業(yè)運輸過程透明管理應用案例國內(nèi)某快遞企業(yè)是國內(nèi)較具影響力的快遞企業(yè)，深知“時效”對企業(yè)競爭力的重要作用。為提高時效，該企業(yè)加大網(wǎng)點布局密度。截止目前，已擁有網(wǎng)點總數(shù)二千余個，與這些網(wǎng)點配套的線路總數(shù)
8、超過萬條，車輛總數(shù)2500多輛。企業(yè)在大力布局網(wǎng)點的同時，管控時效成為快遞運營管理的難點。特別是當網(wǎng)點布局力度不斷加快，線路和車輛的數(shù)目迅速增加的情況下，之前依靠人工來傳遞運輸過程數(shù)據(jù)，既費時費力，還無法保證不出差錯，當貨量較大時，出錯概率就成倍增加。很顯然，這種時效管理的方法已經(jīng)無法適應日益增長的業(yè)務
