電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略

電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略

ID:11784565

大小:25.50 KB

頁數(shù):5頁

時間:2018-07-14

電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略_第1頁
電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略_第2頁
電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略_第3頁
電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略_第4頁
電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略_第5頁
資源描述:

《電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略(一)我國第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀  近年來,我國的第三方物流得到了長足發(fā)展。第三方物流企業(yè)主要是一些原來的國家大型倉儲運(yùn)輸企業(yè)和中外合資獨(dú)資企業(yè)。如中國儲運(yùn)總公司、中外運(yùn)公司、大通、敦豪、天地快運(yùn)、EMS、寶隆洋行等。已在深滬股幣上市的有26家物流企業(yè),募集資金總額約為55億元。這些企業(yè)涵蓋了港口、倉儲、管道運(yùn)輸、水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸、客運(yùn)等物流業(yè)的各個領(lǐng)域。目前我國已建成由鐵路、公路、水路、航空和管

2、道5種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸體系?! ”M管第三方物流前景樂觀,但是,在我國,第三方物流企業(yè)基本上是以舊有的物資流通企業(yè)為主體。這些企業(yè)的實(shí)際狀況不容樂觀,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)沒有建立起較為完善的現(xiàn)代企業(yè)制度。(2)經(jīng)營意識、作風(fēng)與市場要求相距甚遠(yuǎn)。(3)企業(yè)管理水平較低。(4)規(guī)模較小、綜合化程度較低。(5)利用現(xiàn)代技術(shù)程度低?! ?二)外國物流企業(yè)紛紛搶灘登陸  中美WTO談判最為“驚心動魄”之處是圍繞分銷及其相關(guān)活動——物流與配送進(jìn)行的多輪談判,這表明,中美兩國政府已經(jīng)認(rèn)識到分銷、物流與配送是企業(yè)市場活動的

3、命脈,任何一方都不敢輕視。中國已經(jīng)承諾,在一定時間的過渡期內(nèi),我國商品分銷服務(wù)市場將逐步擴(kuò)大開放的領(lǐng)域和范圍,在過渡期后,基本上全面實(shí)行對外開放?! ∫恍﹪H著名的專門從事第三方物流的企業(yè)和運(yùn)遞業(yè)巨頭如TPG、UPS、DHL、FedEx、德國郵政等對于中國的物流市場早已虎視眈眈,他們或結(jié)成聯(lián)盟,或并購股權(quán),組成專業(yè)化的物流企業(yè),作為專業(yè)比的“第三方物流”供應(yīng)商進(jìn)入物流領(lǐng)域,為客戶提供涉及全國配送、國際物流服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)和郵件快遞等服務(wù)?! ?三)發(fā)展對策  隨著中國入世的臨近,針對我國目前第三方物流的機(jī)遇與挑戰(zhàn)及其所存在

4、的問題,我國從事第三方物流服務(wù)的企業(yè)應(yīng)努力學(xué)習(xí)西方先進(jìn)的物流管理技術(shù)和管理方法,結(jié)合我國自己的實(shí)際情況,建立適應(yīng)于我國市場狀況的現(xiàn)代物流?! ?.構(gòu)建企業(yè)核心能力。企業(yè)核心能力指企業(yè)開發(fā)獨(dú)特產(chǎn)品、發(fā)展獨(dú)特技術(shù)和發(fā)明獨(dú)特營銷手段的能力。第三方物流企業(yè)要在競爭中立于不敗之地,必須要有自己的核心競予能力,才能在與國際、國內(nèi)競爭同行的爭奪戰(zhàn)中保持優(yōu)勢。構(gòu)建核心能力主要應(yīng)從如下幾個方面入手:知識技能的積累,技術(shù)體系的完善,組織管理體系的建設(shè),信息體系的培育,企業(yè)文化的建設(shè)等?! ?.進(jìn)行資產(chǎn)重組,建立區(qū)域聯(lián)盟。實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組可以使企

5、業(yè)成為真正的市場主體,增強(qiáng)其活力;建立區(qū)域聯(lián)盟可以將各自獨(dú)特的企業(yè)資源整合為一體,實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)和共享,同時還能使優(yōu)勢企業(yè)形成規(guī)?;?jīng)營,降低其運(yùn)作成本?! ?.先進(jìn)信息技術(shù)和物流技術(shù)的充分應(yīng)用。進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代,信息化是第三方物流企業(yè)成長的必然要求。信息是物流系統(tǒng)不可或缺的組成部分,諸如條形碼(BC)、全面質(zhì)量管理(TQM)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、管理信息系統(tǒng)(MIS)、射頻技術(shù)(RF)、地理信息系統(tǒng)(GIS)和全球定位系統(tǒng)(GPS)等在大型第三方物流企業(yè)中已得到充分應(yīng)用。至于彈性制造系統(tǒng)(FMS)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(C

6、IMS)、制造資源系統(tǒng)(MRP)、公司資源計(jì)劃(ERP)以及供應(yīng)鏈管理等物流理論和技術(shù)對于第三方物流企業(yè)也同等重要。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用是第三方物流企業(yè)在殘酷的市場競爭中獲得優(yōu)勢的有力手段?! ?.與物流勞務(wù)的供需雙方形成緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在西方,工業(yè)或商業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)長期結(jié)盟形成較穩(wěn)固的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系已相當(dāng)普遍。在日本,這種物流配送方式幾乎占到社會總物流量的80%。我國企業(yè)應(yīng)盡快建立這種戰(zhàn)略聯(lián)盟參與競爭,最好是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟,這樣才比較容易確立競爭優(yōu)勢。  5.跟蹤市場節(jié)奏,及時調(diào)整企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略。在當(dāng)今市場變化越來越快的形勢

7、下,對物流的需求出現(xiàn)了一些新特征。電子商務(wù)巨大的發(fā)展前景,給物流企業(yè)指明了發(fā)展方向。可以預(yù)見,能否抓住服務(wù)于電子商務(wù)的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),將是物流企業(yè)在未來的競爭中能否取得優(yōu)勢的關(guān)鍵?! ?.培養(yǎng)綜合型人才,提高服務(wù)水準(zhǔn)。目前,我國這類既懂技術(shù)又懂管理的復(fù)合型人才極其缺乏,國內(nèi)的第三方物流企業(yè)應(yīng)經(jīng)過有計(jì)劃的吸收、改善、淘汰,建設(shè)具有綜合素質(zhì)的員工隊(duì)伍。作者:葉谷松  季建華 來源:《中國物資流通》?2001年第1期

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動畫的文件,查看預(yù)覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。