國(guó)道207線二圣頭立交橋危橋改造工程營(yíng)業(yè)線安全施工方案(含鄰近)

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1、國(guó)道207線二圣頭立交橋危橋改造工程營(yíng)業(yè)線施工安全方案（含鄰近）目錄1.編制依據(jù)、原則及范圍11.1.編制依據(jù)11.2.編制原則21.3.編制范圍32.工程概況32.1.工程簡(jiǎn)介32.2.水文、氣象43.工程特點(diǎn)53.1.重點(diǎn)和難點(diǎn)分析53.2.施工等級(jí)劃分54.施工總體目標(biāo)74.1.安全目標(biāo)74.2.質(zhì)量目標(biāo)74.3.環(huán)保目標(biāo)74.4.關(guān)鍵崗位任務(wù)與職責(zé)75.施工安全措施105.1.一般安全防護(hù)措施105.2.防止機(jī)械、材料侵限安全措施135.3.防電纜挖斷安全措施145.4.防止觸電的措施156.營(yíng)業(yè)線、鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全措施16國(guó)道207線二圣頭立交橋危橋

2、改造工程營(yíng)業(yè)線施工安全方案（含鄰近）6.1.組織保證措施166.1.1.施工保證措施166.1.2.營(yíng)業(yè)線施工安全卡控措施196.1.3.鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全卡控措施307.雨季施工保證措施437.1.雨季防洪安全措施458.冬期施工措施469.夜間施工措施4710.應(yīng)急預(yù)案4810.1.總則4810.2.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)4910.3.應(yīng)急資源4910.4.應(yīng)急措施5010.4.1.道路管線事故應(yīng)急措施5010.4.2.坍塌倒塌事故應(yīng)急措施5010.4.3.觸電事故應(yīng)急措施5110.4.4.高處墜落事故應(yīng)急措施5210.4.5.洪水、臺(tái)風(fēng)事故應(yīng)急措施5310.4.6

3、.突發(fā)性停電的應(yīng)急措施5510.4.7.大型機(jī)械設(shè)備倒塌應(yīng)急措施5510.4.8.既有線影響行車事故應(yīng)急措施5610.5.現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)57國(guó)道207線二圣頭立交橋危橋改造工程營(yíng)業(yè)線施工安全方案（含鄰近）10.6.應(yīng)急演練5711.文明施工、環(huán)境保護(hù)措施57國(guó)道207線二圣頭立交橋危橋改造工程營(yíng)業(yè)線施工安全方案（含鄰近）1.編制依據(jù)、原則及范圍1.1.編制依據(jù)G207線二圣頭立交橋危橋改造工程施工圖紙以及我單位與鄭州鐵路局鄭州工程指揮部所簽署的施工總價(jià)承包合同。《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》〔TZ203-2008〕（鐵建設(shè)〔2005〕84號(hào)）《鐵路混凝土工程施工

4、技術(shù)指南》（鐵建設(shè)〔2010〕241號(hào)）《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔TB10415-2003〕（鐵建設(shè)[2003]127號(hào)）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔TB10424-2010〕（鐵建設(shè)[2010]240號(hào)）《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》（TG/01-2014）(鐵總運(yùn)[2014]272號(hào))《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（TG/01-2014）(普速鐵路部分)《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》〔TB10301-2009〕（鐵建設(shè)[2009]181號(hào)）《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》〔TB10303－2009〕（鐵建設(shè)[2009]181號(hào)）《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理

5、辦法》（鐵運(yùn)〔2012〕280號(hào)）《電氣化鐵路相關(guān)人員電氣化安全規(guī)則》（鐵運(yùn)〔2013〕60號(hào)）《電路通信、信號(hào)、電力牽引供電施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10306-2009）55國(guó)道207線二圣頭立交橋危橋改造工程營(yíng)業(yè)線施工安全方案（含鄰近）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》〔JTG/TF50—2011〕《鄭州鐵路局建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》（鄭鐵建〔2013〕251號(hào)）鄭州鐵路局關(guān)于公布《鄭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的通知（鄭鐵辦〔2013〕50號(hào)）鄭州鐵路局關(guān)于對(duì)《鄭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》部分條款進(jìn)行修訂的通知（鄭鐵辦〔2013〕51號(hào)）

6、關(guān)于印發(fā)《鄭州鐵路局建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)（含專項(xiàng)施工方案）管理辦法》的通知（鄭鐵建〔2011〕49號(hào)）現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)調(diào)查的資料和我單位擁有的科學(xué)技術(shù)成果、機(jī)械設(shè)備裝備情況、施工技術(shù)與管理水平以及多年來在工程實(shí)踐中積累的施工及管理經(jīng)驗(yàn)。1.1.編制原則（1）依據(jù)國(guó)家及行業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)及相關(guān)工程施工規(guī)范和規(guī)程等；（2）嚴(yán)格執(zhí)行鐵路總公司、鄭州鐵路局鄭州工程指揮部等相關(guān)部門對(duì)項(xiàng)目施工的文明、環(huán)保、安全、衛(wèi)生健康等有關(guān)管理?xiàng)l例的要求，樹立良好的工程形象和社會(huì)形象；（3）滿足業(yè)主對(duì)總工期及各節(jié)點(diǎn)工期的要求；（4）采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備組織工程施工。（5）按照技術(shù)方

7、案最優(yōu)、文明施工、確保安全第一、環(huán)境保護(hù)的原則編制施工方案。55國(guó)道207線二圣頭立交橋危橋改造工程營(yíng)業(yè)線施工安全方案（含鄰近）（6）加強(qiáng)環(huán)保，不出現(xiàn)環(huán)境污染事故。臨時(shí)工程本著“永臨結(jié)合、節(jié)約用地、滿足施工”的原則安排，盡量利用荒地、廢地、非林地，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、精打細(xì)算”的原則控制臨時(shí)用地。合理安排施工順序和工序銜接，統(tǒng)籌兼顧、均衡生產(chǎn)，確保工期。1.1.編制范圍G207線二圣頭立交橋危橋改造工程營(yíng)業(yè)線施工主要包括：四電改遷及敷設(shè)恢復(fù)、既有二圣頭立交橋梁板、橋臺(tái)、橋面系及附屬設(shè)施的拆除；新建二圣頭立交橋跨線孔箱梁的架設(shè)、營(yíng)業(yè)線范圍內(nèi)濕接縫、橫向中隔板鋼筋焊接模

8、板安拆混凝土澆筑、人行道