大連海事論文高慶攀

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1、大連海事大學(xué)畢業(yè)論文┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊二○一二年八月船、機(jī)、漿配合特性的影響因素分析專業(yè)班級:船舶與海洋工程姓名:高慶攀指導(dǎo)教師:張存有繼續(xù)教育學(xué)院內(nèi)容摘要本設(shè)計(jì)分為五小節(jié),主要是了解船、機(jī)、漿配合特性的影響因素的分析,第一節(jié)為概述部分主要講船、機(jī)、槳三者的能量關(guān)系、特性、工況、研究特性、工況與配合的目的。第二節(jié)為船、機(jī)、槳的基本特性主要講述船舶柴油機(jī)的功率與特性、船舶的阻力特性、螺旋槳推進(jìn)特性、航速與轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)換關(guān)系。第三借為船、機(jī)、槳的能量轉(zhuǎn)換及其配合性質(zhì)主要

2、講述推進(jìn)裝置的功率傳遞過程、船用推進(jìn)裝置的功率和效率、機(jī)、槳的配合性質(zhì)。第四節(jié)為典型推進(jìn)裝置的特性與配合主要簡述機(jī)、槳的配合特性與推進(jìn)裝置的型式及其所采用的組合方式有關(guān),對推進(jìn)裝置的幾種基本形式的特性及其配合特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析,主要有單機(jī)直接帶槳、間接傳動(dòng)時(shí)的特性與配合、調(diào)距槳傳動(dòng)的特性與配合等問題。第五節(jié)為船、機(jī)、槳在變工況時(shí)的配合,主要簡述了系泊工況、過渡工況其配合特性將發(fā)生明顯的變化。以上則為本論文的主要內(nèi)容。ABSTRACT???Thisdesignisdividedintofivesections

3、,themainunderstandingoftheship,machine,thepulpwiththeanalysisofthecharacteristicsoffactors,SectionIisanoverviewofpartofthemainspeakersboat,machine,paddlethethreeenergyrelationship,characteristics,workingconditions,studycharacteristics,workingconditionsand

4、coordinationpurposes.SectionIIfocusesonthepowerandfeaturesofthemarinedieselenginefortheship,thebasiccharacteristicsofthemachine,paddle,theresistancecharacteristicsoftheship'spropellercharacteristics,speed,andspeedtheconversionrelationship.Thethirdbythepow

5、ertransferprocessfocusesonenergyconversionwiththenatureoftheship,machine,paddlepropulsion,powerandefficiencyofmarinepropulsionmachine,withthenatureofthepaddle.SectionIVofthetypicalcharacteristicsofthepropulsionunitwiththemainbriefmachinewiththecharacteris

6、ticsofthepropellerandpropulsiontypesandcombinationsrelatedtothecharacteristicsandmeetthecharacteristicsofseveralbasicformsofpropulsionindetailanalysis,mainlysinglewithapaddle,indirecttransmissioncharacteristicswithcontrollablepitchpropellertransmissionand

7、itsco-ordinationproblems.SectionVboat,machine,paddlewithvariableoperatingconditions,theconditionsofthemooring,thetransitionconditionswiththecharacteristicsofadistinctchange.Ormore,comparedtothemaincontentofthispaper.目錄1.緒論11.1船、機(jī)、槳三者的能量關(guān)系11.2特性11.3工況12.船、

8、機(jī)、槳的基本特性22.1船舶柴油機(jī)的功率與特性22.2船舶的阻力特性42.3螺旋槳推進(jìn)特性52.4航速與轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)換關(guān)系63.船、機(jī)、槳的能量轉(zhuǎn)換及其配合性質(zhì)63.1船用推進(jìn)裝置的功率和效率63.2機(jī)、槳的配合性質(zhì)84.典型推進(jìn)裝置的特性與配合94.1單機(jī)直接帶槳94.2間接傳動(dòng)時(shí)的特性與配合115.船、機(jī)、槳在變工況時(shí)的配合125.1系泊工況125.2過渡工況12【參考文獻(xiàn)】16船、機(jī)、漿配合特性的影響因素分析1.緒論1.1船

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