杭高2012屆高三第一次月考物理試卷

《杭高2012屆高三第一次月考物理試卷》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、杭高2012屆高三第一次月考物理試卷注意事項：注意：本試卷滿分100分?？荚嚂r間100分鐘。本卷不能用計算器，答案一律做在答卷上。一、單選題（本大題共8小題，每小題3分，共24分）1．北京奧運火炬實現(xiàn)了成功登上珠峰的預(yù)定目標(biāo)，如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖，請根據(jù)此圖判斷下列說法正確的是A．由起點到終點火炬手所走線路的總長度是火炬的位移B．線路總長度與火炬所走時間的比等于登山的平均速度C．在計算登山運動的速度時可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點D．頂峰的重力加速度要比拉薩的重力加速度大2．如圖所示，質(zhì)量均為m的甲、乙兩同學(xué)，分別靜止于水平地面的臺秤P、Q上，他們用手分別豎直牽拉

2、一只彈簧秤的兩端，穩(wěn)定后彈簧秤的示數(shù)為F，若彈簧秤的質(zhì)量不計，下列說法正確的是A．甲同學(xué)處于超重狀態(tài)，乙同學(xué)處于失重狀態(tài)B．臺秤P的讀數(shù)等于mg－FC．臺秤Q的讀數(shù)為mg－2FD．兩臺秤的讀數(shù)之和為2mg3．如圖所示，橫截面為直角三角形斜劈A，放在粗糙的水平地面上，在劈與豎直墻壁之間放置一光滑球B，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．在球B上施一通過球心的力F，系統(tǒng)仍保持靜止，下列說法正確的是A．B所受合外力增大B．B對豎直墻壁的壓力增大C．地面對A的摩擦力減小D．A對地面的摩擦力將小于B對墻壁的壓力4．右圖是一種升降電梯的示意圖，為載人箱，為平衡重物，它們的質(zhì)量均為，上下均由跨過滑

3、輪的鋼索系住，在電動機的牽引下電梯上下運動.如果電梯中載人的總質(zhì)量為，勻速上升的速度為，電梯即將到頂層前關(guān)閉電動機，依靠慣性上升高度后停止，在不計空氣阻力和摩擦阻力的情況下，為A．B．C．D．V0圖甲5．如圖甲所示，斜面固定在地面上，傾角37°（sin37°=0.6，cos37°=0.8），質(zhì)量1kg的滑塊以初速度V0從斜面底端沿斜面向上滑行，斜面足夠長，該滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.8。該滑塊所受摩擦力Ff隨時間變化的圖象是圖乙中的（取初速度方向為正方向）（g=10m/s2）圖乙Ff/NtOAFf/NtOBFf/NtOCFf/NtOD66.4-6-6.46-6.

4、4-66.4AB6．據(jù)中新社3月10日消息，我國將于2011年上半年發(fā)射“天宮一號”目標(biāo)飛行器，2011年下半年發(fā)射“神舟八號”飛船并與“天宮一號”實現(xiàn)對接。某同學(xué)得知上述消息后，畫出“天宮一號”和“神舟八號”繞地球做勻速圓周運動的假想圖如圖所示，A代表“天宮一號”，B代表“神舟八號”，虛線為各自的軌道。由此假想圖，可以判定A．“天宮一號”的運行速率大于“神舟八號”的運行速率B．“天宮一號”的周期小于“神舟八號”的周期C．“天宮一號”的向心加速度大于“神舟八號”的向心加速度D．“神舟八號”適度加速有可能與“天宮一號”實現(xiàn)對接7．質(zhì)量為10kg的物體，在變力F作用下沿

5、x軸做直線運動，力隨坐標(biāo)x的變化情況如圖所示．物體在x＝0處，速度為1m/s，一切摩擦不計，則物體運動到x＝16m處時，速度大小為A．2m/sB．3m/sC．4m/sD.m/s8．如圖所示，A、B兩物體質(zhì)量分別是mA和mB，用勁度系數(shù)為k的彈簧相連，A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)對A施豎直向上的力F提起A，使B對地面恰無壓力．當(dāng)撤去F，A由靜止向下運動至最大速度時，重力做功為A．mg2/kB．mg2/kC．mA(mA＋mB)g2/kD．mB(mA＋mB)g2/k二、選擇題（本大題共4小題，每小題4分，共16分；以下四個選項中至少有一個選項是正確的，少選得2分，錯選或不選不得

6、分）9．鐵道部已于2009年12月26日正式運營武漢至廣州高鐵客運新干線，這條干線是目前世界上第一條平均時速高達(dá)350公里、里程最長的無砟軌道客運專線，武漢至廣州的運行時間由原來的10多個小時縮短至2小時50分左右．雖然運行在專線上的“和諧號”動車組最高運行時速近400公里，但由于動車組加速均勻，乘客不會感受到強烈的推背感．假定一動車組某次進(jìn)站前、后一段時間內(nèi)的速率－時間圖像如圖所示．以下列說法中正確的是v/m·s-110010O5020t/minA．武漢至廣州距離接近1000kmB．武漢至廣州距離接近1200kmC．由圖像可知，因本次停站增加的運行時間為11min

7、D．由圖知，在車組做變速運動時，乘客在水平方向受到的合力不超過其重力的0.02倍10．如圖所示,細(xì)繩的一端繞過定滑輪與木箱相連,現(xiàn)以大小恒定的力F拉動細(xì)繩,將靜置于A點的木箱經(jīng)B點拉到C點(AB=BC),地面平直且與木箱的動摩擦因數(shù)處處相等.設(shè)從A到B和從B到C的過程中,F做功分別為W1、W2,克服摩擦力做功分別為Q1、Q2,木箱經(jīng)過B、C時的動能和F的功率分別為EkB、EkC和PB、PC,則下列關(guān)系一定成立的有A.W1>W2B.Q1>Q2C.EkB>EkCD.PB>PC11．一質(zhì)量為、傾角為的斜面體放在水平地面上，質(zhì)量為的小木塊(可視為質(zhì)點)放在斜面上，現(xiàn)用一