建筑實例 丹麥:國家海洋博物館

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1、客戶:Helsing?r市政局、Helsing?rMaritimeMuseum  面積:17500㎡  地點:Helsing?r,丹麥  合作伙伴負(fù)責(zé)人:BjarkeIngels、DavidZahle  項目負(fù)責(zé)人:DavidZahle  建筑工程師:JeppeEcklon  項目團隊:AlinaTamosiunaite、AlysenHiller、AnaMerino、AndyYu、AnnetteJensen、ArielJoyNorbackWallner、ChristianAlvarez、Claud

2、ioMoretti、DennisRasmussen、FeliciaGuldberg、GülErtekin、HenrikKania、JanMagasanik、JohanCool、JohnPriesJensen、JonasPattern、KarstenHammerHansen、KirstineRagnhild、MalteChloe、MarcJay、MariaMavriku、MasatoshiOka、OanaSimionescu、PabloLabra、PeterRieff、QianyiLim、Rasmu

3、sPedersen、RasmusRodam、RuneHansen、SaraSosio、SebastianLatz、TinaLundH?jgaard、TinaTroster、ToddBennet、XiChen、XingXiong、XuLi  合作:ALECTIA(客戶顧問),Kossmann.dejong(展陳設(shè)計),Ramb?ll(建造,水暖電設(shè)備),F(xiàn)reddyMadsenIngeni?rer(消防顧問),KiBiSi(產(chǎn)品設(shè)計)  攝影:lucasantiagomora、RasmusHjort

4、sh?j、ThijsWolzak  BIG聯(lián)手Kossmann.dejong、Ramb?ll、FreddyMadsen、KiBiSi完成了丹麥國家海洋博物館項目——DANISHNATIONALMARITIMEMUSEUM。結(jié)合歷史元素與創(chuàng)新理念,設(shè)計方案完美詮釋了丹麥作為一個世界領(lǐng)先海洋國家的歷史和當(dāng)代角色?! ?013年10月5日,丹麥女王瑪格麗特二世在開幕儀式上為博物館剪彩。新的丹麥國家海洋博物館正式向公眾開放戶外活動、展覽和會議,同時博物館也成為該地區(qū)新的文化中心?!  案脑炫f碼頭讓我們保留

5、歷史建筑結(jié)構(gòu)的同時創(chuàng)造了一個擁陽光和空氣的庭院作為地下博物館核心。整個項目的最大挑戰(zhàn)是:我們需要考慮哈姆雷特城堡的無遮擋視角而將空間完全放置于地下,但為了能夠吸引游客,我們又需要一個強大的公眾姿態(tài)。舊船塢為博物館提供了內(nèi)部立面,并成為Helsing?r居民一處海平面以下的全新公共空間?!薄狟jarkeIngels,BIG創(chuàng)始人兼合伙人  新的丹麥國家海洋博物館坐落于Helsing?r市,這里距哥本哈根50公里,距著名的路易斯安那當(dāng)代藝術(shù)館僅10公里。新的6000平米的博物館還毗鄰丹麥最重要建筑之

6、一的KronborgCastle(克倫堡宮)——聯(lián)合國教科文組織世界文化遺產(chǎn),莎翁名劇《哈姆雷特》中的故事發(fā)生地?! ≡谟兄?0年歷史的老船塢墻壁之間,整個博物館位于地下,一個干船塢成為整個博物館的核心區(qū)域——一個讓參觀者感受船舶建造規(guī)模的開放戶外區(qū)域?! ∠嗷ヘ灤┑娜齻€雙層橋梁跨越干船塢,提供整體連接以及作為各個不同功能區(qū)域之間的捷徑??鐦蝽敳窟€能作為“海港大道”,成為一個連接著毗鄰文化建筑克倫堡宮的橋梁。曲折的跨橋?qū)⒃L客引導(dǎo)至博物館主入口,并把或俯瞰或仰望的新老訪客融入同一個空間。  博物館展

7、覽在低于地面7米,圍繞著干船塢的連續(xù)內(nèi)部空間展開。所有樓層——連續(xù)的展覽空間、禮堂、教室、辦公空間、咖啡區(qū)和干船塢底層都是貫通的,緩緩的傾斜創(chuàng)造了令人印象深刻的雕塑空間。  “五年來我們一直在將舊混凝土船塢改造成現(xiàn)代博物館,這需要考古學(xué)家的細(xì)致和航天器設(shè)計師的專業(yè)。陳舊的結(jié)構(gòu)既脆弱又堅硬,新橋梁則輕盈而優(yōu)雅。在海平面之下建造博物館的案例在丹麥還從未有過。舊混凝土船塢以其1.5米的壁厚和2.5米地板厚度被切割并精確規(guī)劃為現(xiàn)代博物館設(shè)施。鋼橋的巨大結(jié)構(gòu)在中國制造并通過最大級貨輪運抵Helsing?r港

8、口。重達百噸的鋼結(jié)構(gòu)由目前北歐最大的兩臺移動式起重機裝配。我深感自豪的是我們的團隊在整個過程中的工作以及項目最終的圓滿成功。”——DavidZahle,合作伙伴負(fù)責(zé)人  KiBiSi團隊設(shè)計的地面休息座椅靈感來源于系船柱,其設(shè)計用意還有阻擋車輛的功能。長短不一柔軟形狀的座椅讓人聯(lián)想到莫爾斯代碼?! 〔┪镳^展陳部分由荷蘭的Kossmann.dejong公司設(shè)計。多媒體展覽形式開啟一個隱喻的旅程:始于渴望發(fā)現(xiàn)遙遠的海岸到經(jīng)歷海上探險。丹麥的航海歷史,當(dāng)前在全球航運領(lǐng)域的角色等信息通過諸

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