cfg樁長螺旋試樁方案

《cfg樁長螺旋試樁方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、新建鐵路鄭西客專KHZQ12標(biāo)段長螺旋法施工CFG樁試樁方案、方法編制:趙明復(fù)核:彭昭華審批:中鐵電化局集團鄭西客專KHZQ12標(biāo)段項目部2006年12月10日目錄一、編制依據(jù)……………………………………………………………1二、地質(zhì)情況……………………………………………………………1三、試樁場地選擇………………………………………………………1四、試樁方案、方法………………………………………………………1五、質(zhì)量控制及檢驗……………………………………………………4六、施工人員、設(shè)務(wù)資源配備……………………………………………6七、環(huán)境保護措施……………………………………………………

2、…7八、冬季保護措施………………………………………………………8九、安全保證措施………………………………………………………9十、應(yīng)對措施……………………………………………………………10CFG樁地基處理試樁方案、方法一、編制依據(jù)1、設(shè)計院提供的《鄭西鐵路客運專線施工圖設(shè)計文件》；2、《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》；3、《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》；4、鄭西公司下發(fā)的《新建鐵路鄭西客運專線工程施工作業(yè)指導(dǎo)書》；5、項目部進點后，對施工地段周邊環(huán)境等進行詳細調(diào)查后取得的第一手現(xiàn)場資料；6、我項目部施工人員技術(shù)水平、施工經(jīng)驗及機械設(shè)備裝備水平。7、國家、陜西省、

3、咸陽市政府及上級相關(guān)主管部門頒發(fā)的與施工有關(guān)法律、法規(guī)、文件等；8、鐵道部、鄭西客專公司、監(jiān)理站等上級主管部門頒發(fā)的相關(guān)文件、規(guī)范、規(guī)定等。二、地質(zhì)情況本工點位于渭河北側(cè)，所處的地貌單元為渭河一級階地，地形平坦。其地質(zhì)結(jié)構(gòu)為：第四系全新統(tǒng)人工填土，第四系全新統(tǒng)沖積粘質(zhì)黃土，粉質(zhì)黏土、粉細砂、中砂、粗砂、礫砂、細圓礫土。地下水為第四系松散層孔隙潛水，存于砂土層中，上部局部存于粘土質(zhì)黃土中，水量豐富?？碧接^測地下水位變化較大，地下水位在6—10米之間。三、試樁場地選擇試樁工點選于DK498+700-DK498+800段，試樁范圍為一段10.71米長的路基范圍，該段路基寬19米，試樁

4、面積203.5平方米（既19mⅹ10.71m）；；試樁前進行表面清除腐植土，對松散土層碾壓，修筑機械設(shè)備進出道路，排除地表水；施工區(qū)周邊作排水溝以確保場地排水通暢防止積水。查明場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和管線的位置及標(biāo)高，采取必要措施，防止因施工造成損壞。-1-四、試樁方案、方法1、試樁數(shù)量及采取方法（1）CFG樁設(shè)計情況：該段的CFG樁設(shè)計樁徑為0.4m，樁長（有效）為13m，樁間距為1.8m，呈正三角形布置。（2）試樁數(shù)量：定為CFG樁84根，為同一場地。（3）施工順序：采用長螺旋法施工；根據(jù)客運專線施工作業(yè)指導(dǎo)書要求，CFG樁采用跳打法進行施工布置。CFG樁樁位施工順序布置圖：

5、注：本圖單位均以“厘米”計。2、試樁前實驗工作：CFG樁：（1）樁體（鉆孔前）及樁間土（成樁后）范圍內(nèi)各層土的力學(xué)性能指標(biāo)，它包括以下幾點：①土的含水率②土的重度③土的干密度④土的空隙比⑤土的壓縮系數(shù)⑥土的壓縮模量-2-（2）樁體原材料檢驗、坍落度檢驗、配合比選定全部完成并上報監(jiān)理站等。3、施工步驟（1）長螺旋法施工工藝流程原地表清理測量放樣機械設(shè)備性能檢查修筑臨時排水設(shè)施鉆機就位鉆進至設(shè)計深度鉆機對準(zhǔn)樁位鉆機調(diào)整水平鉆機停止工作混合料拌合、運輸泵送混合料、充滿鉆桿心邊泵送混合料，邊均勻撥鉆均勻撥鉆至樁頂移鉆機至下一樁覆蓋樁進行養(yǎng)護（2）施工步驟A、CFG樁鉆機就位后，應(yīng)用鉆機

6、塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。-3-B、混合料攪拌混合料攪拌按配合比進行配料，計量準(zhǔn)確，拌合時間不少于1min?；旌狭咸涠瓤刂圃?6~20cm之間；在泵送前混凝土泵料斗應(yīng)備好熟料。按工藝試驗確定的各項參數(shù)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)進行控制。C、鉆進成孔鉆孔開始時，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動馬達鉆進。一般應(yīng)先慢后快，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時糾正。在糾正過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，應(yīng)放慢進尺，否則容易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。當(dāng)鉆頭到達

7、設(shè)計樁長預(yù)定標(biāo)高時，在動力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機塔身處作醒目標(biāo)記，作為施工時控制孔深的依據(jù)。當(dāng)動力頭底面達到標(biāo)記處樁長即滿足設(shè)計要求。施工時還需考慮施工工作面的標(biāo)高差異，作相應(yīng)增減。D、灌注及撥管CFG樁成孔到設(shè)計標(biāo)高并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)后，停止鉆進，開始泵送混合料，當(dāng)鉆桿心充滿混合料后開始拔管，嚴(yán)禁先提管后泵料。成樁的提拔速度宜控制在2~3m/min；成樁過程連續(xù)進行，并隨時對料源和砼拌合站進行性能檢查，避免因供料不足而導(dǎo)致停機待料。投料過程中，專人對每根樁投料數(shù)量進行記錄。E、成樁及養(yǎng)護樁