麥理浩徑對(duì)我國(guó)綠道建設(shè)的啟發(fā)

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1、萬(wàn)方數(shù)據(jù)主題綠道麥理浩徑對(duì)我國(guó)綠道建設(shè)的啟發(fā)TheEnlightenmentofMacLehoseTrailtoGreenwayConstructionintheMainland肖潔舒/XIAOJie-shu麓委:麥理浩徑全長(zhǎng)lOOkm,由東至西橫跨了香港特區(qū)太部分土地.共貫穿了8個(gè)郊野公園。通過對(duì)其?徑的安壘性、易達(dá)性、與大自然高度的和諧性.景觀的豐富性、休憩場(chǎng)地開辟的J靈活性與便利性等規(guī)劃設(shè)計(jì)特點(diǎn)的詳盡分析.對(duì)照現(xiàn)階段我國(guó)綠道建設(shè)中的一些不足.期望從中獲得經(jīng)驗(yàn)借鑒.提H{有關(guān)綠道建設(shè)在生態(tài)化

2、建設(shè),斑塊連接、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)完善等建議,以及提倡風(fēng)景閌林師在規(guī)劃設(shè)計(jì)中應(yīng)積極投身大自然,更好地實(shí)現(xiàn)人與自然和諧典融。關(guān)鍵坷:風(fēng)景園林;麥理浩徑;綠道;規(guī)劃設(shè)計(jì)文章編號(hào):]ooo-6664(2012)06-0016-05中圖分類號(hào):TU986文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A收稿H明:2012—05—10;慘州日朋:2012-05—29Abstract:MacLehoseTimilisIOOkmlong,crossingmostaR∞ofHongKongSARfromeasttowestandrunningOwou曲ei

3、ghtcountryparlcs,Asahikerandlandscapearchitect,theauthorwillintroduceandanalyzethetrail’slandscapeplanninganddesigncharacteristicsafterwalkingthroughitinperson,suchasitssafety,accessibility,beinghighlyharmoniouswithnatnre,abundanceoflandscape,andthef

4、lexibilityandeanvenieneeofrecreationalsites,andgivesuggestionsontheecologicalconstruction。patchesconnection,andsignsystemimprovementinthe喜'ecnwayconstructioninthemainland.Thepaperwilltellthedisciplinesofalandscapearchitect,whichistorespect.10veandemb

5、racethenature,holdthegrow-with-the·natorcdesignstandard.committhebig-scalelandscapearchitectureplanninganddesignresponsibility,tocreatt:ahuman·nalum-in·harmonyenvironment.Keywords:landscapearchitecture;MacLehoseTrail;掣'eanway;planninganddesign1麥理浩徑的概

6、況麥理浩徑(下文簡(jiǎn)稱為麥徑)于1979年10月啟用,是香港首條長(zhǎng)程遠(yuǎn)足路線,東起西貢北潭涌,西至屯門掃管寶隆軍營(yíng).全長(zhǎng)100km。共分作10段,每段行程5-16km不等,共穿越8個(gè)郊野公園,即:西貢東、西貢西、馬鞍山、獅子山、金山、城門、大帽山及大欖郊野公園。行走于麥徑,時(shí)而踏足沙灘,時(shí)而跨越高山(包括香港最高山峰】,時(shí)而隱于林蔭,時(shí)而現(xiàn)于荒原,帶給人難以忘懷的郊游經(jīng)驗(yàn){口登山遠(yuǎn)足的樂趣。麥徑是香港最早的現(xiàn)代意義上的緝道,它沿濱海、河谷、山脊等自然走廊或人工走廊建立了線性開放空間,是香港最美的一

7、條郊野徑。2麥理浩徑規(guī)劃設(shè)計(jì)特點(diǎn)麥徑為線形游徑,沿途風(fēng)光迥異,其易達(dá)的交通、等距布置的標(biāo)距柱、方向清晰的標(biāo)識(shí)指引、風(fēng)格統(tǒng)一的服務(wù)設(shè)施.給人十分完整系統(tǒng)的感覺,令人印象深刻。就其規(guī)劃設(shè)計(jì)特點(diǎn)簡(jiǎn)要地介紹與分析如下。2.1易達(dá)性麥徑兩端及段與段間接口共有6個(gè),可直接與公交系統(tǒng)接駁(圖1),即:北潭涌、北潭凹、企嶺下、大埔公路、荃錦公路、屯門,方便人們直接進(jìn)入。麥徑同時(shí)與8個(gè)郊野公園的山徑相連f圖2),可多方向、多途徑間接進(jìn)入。易達(dá)性為人們提供了出行的可能與便利。2.2安全性系統(tǒng)性麥徑德安全性與系統(tǒng)性表

8、現(xiàn)在它的定位、救援及信息系統(tǒng)上。徑上所有的告示牌、標(biāo)距桂、景點(diǎn)指示牌均標(biāo)出游人所處位置網(wǎng)絡(luò)坐標(biāo),時(shí)刻告知其方位,使游人心里感覺十分踏實(shí)、安全;明確的方向指示使人堅(jiān)定前行;所有文字均為中英文表述,基本滿足各國(guó)人士閱讀。當(dāng)發(fā)生事故時(shí),所有方位指示方式有助于求助人報(bào)告準(zhǔn)確位置,使救護(hù)人員迅速到達(dá)。告示牌布置在每段起點(diǎn)、終點(diǎn)及途中停憩場(chǎng)地,牌上地圖(圖3)詳細(xì)清晰地指示游人所需信息,游人據(jù)此可核對(duì)出游計(jì)劃的合理性,及時(shí)調(diào)整行走節(jié)奏、觀景重點(diǎn)、休息地點(diǎn)、停留時(shí)間等。200個(gè)標(biāo)距柱(圖4陽(yáng)逮布置.每500m

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