數(shù)字圖像處理課程論文

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1、數(shù)字圖像處理課程論文題目:汽車(chē)輪胎痕跡圖像處理在交通肇事案件中的研究與應(yīng)用學(xué)院:地理與環(huán)境科學(xué)專業(yè):地理科學(xué)學(xué)生姓名:汪曉翠學(xué)號(hào):10280113完成時(shí)間:2012年12月31日指導(dǎo)老師:吳濤成績(jī):汽車(chē)輪胎痕跡圖像處理在交通肇事案件中的研究與應(yīng)用地理科學(xué)101汪曉翠10280113摘要:自二十世紀(jì)以來(lái),世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,汽車(chē)生產(chǎn)、使用量不斷增加,隨之而來(lái)的便是不計(jì)其數(shù)的交通事故的發(fā)生,這類交通肇事案件在準(zhǔn)確判別事故責(zé)任方其要求隨之提高,畢竟事關(guān)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。而數(shù)字圖像處理則成了交通肇事案件責(zé)任鑒定與原因的重要方法。將數(shù)字圖像處理技術(shù)應(yīng)用到此方面,有利于交通事

2、故公正、客觀、科學(xué)、快速地處理。本文中,將就輪胎痕跡圖像處理在交通肇事案件處理中的作用,分析路面監(jiān)控所得視頻及圖像的處理的研究情況,以便可以鑒別案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的真?zhèn)?,全面、合法地收集相關(guān)證據(jù),為偵破案件提供重要線索,提高公安部門(mén)工作效率。關(guān)鍵詞:輪胎痕跡;數(shù)字圖像處理;交通肇事案件;應(yīng)用;研究前言隨著社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的快速增長(zhǎng)、道路交通事故已成為全球性的公害。因此,對(duì)交通事故的研究有著重要的現(xiàn)實(shí)意義和必要性。在交通事故發(fā)生后,部分肇事司機(jī)為免受處罰而駕車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng),使案件變得十分復(fù)雜。因此,對(duì)肇事逃逸案現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛輪胎痕跡的研究尤為重要。我國(guó)目前交通肇事逃逸案件的破案率仍較低,有的地

3、方甚至不到20%,其中還包括相當(dāng)多數(shù)的用追緝堵截方式迅速偵破的案件,實(shí)際工作中借助科技手段勘查破案的案例更少。地面輪胎印痕是車(chē)輛發(fā)生道路交通事故時(shí),在地面上留下的輪胎痕跡。道路交通事故處理中,對(duì)地面輪胎印痕的分析,不僅有利于查明事故發(fā)生的原因,核實(shí)當(dāng)事人的口供及其他證據(jù)的真實(shí)性,同時(shí)也為偵破道路交通逃逸案件、查找肇事車(chē)輛提供有效的證據(jù)。目前,國(guó)內(nèi)外利用圖像處理技術(shù)進(jìn)行輪胎印痕識(shí)別的研究不是很多,在這方面研究深度仍有待提高。而另一方面,隨著數(shù)字圖像處理技術(shù)的理論和方法的不斷進(jìn)步,它在刑事技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用也不斷的擴(kuò)展和深入,顯示出了不可比擬的優(yōu)勢(shì)和廣闊的發(fā)展前景。一、數(shù)字圖

4、像處理技術(shù)及輪胎識(shí)別技術(shù)研究現(xiàn)狀(一)數(shù)字圖像處理技術(shù)研究現(xiàn)狀圖像是人們從客觀世界獲取信息的重要來(lái)源。數(shù)字圖像處理技術(shù)起源于20世紀(jì)20年代,現(xiàn)在已經(jīng)成為一門(mén)飛速發(fā)展的新興學(xué)科。圖像處理是一種針對(duì)性很強(qiáng)的技術(shù),根據(jù)不同應(yīng)用、不同要求應(yīng)采用不同的處理方法。采用的方法是由各學(xué)科較先進(jìn)的成果綜合而成的,如數(shù)學(xué)、物理學(xué)、生理學(xué)、醫(yī)學(xué)、計(jì)算機(jī)學(xué)、通信理論、信號(hào)分析、控制論和系統(tǒng)工程等?,F(xiàn)在的圖像處理技術(shù)已經(jīng)從可見(jiàn)光譜發(fā)展到各個(gè)波段,從精致圖像發(fā)展到運(yùn)動(dòng)圖像,從物體的外部延伸到物體的內(nèi)部,以及進(jìn)行人工智能化的圖象處理等。數(shù)字圖像處理研究的主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面:圖像變換(如付氏變

5、換、沃爾什變換、離散余弦變換等)、圖像編碼壓縮(PulseCodeModulation編碼、統(tǒng)計(jì)編碼、預(yù)測(cè)編碼等)、圖像增強(qiáng)和復(fù)原(灰度直方圖、圖像平滑處理、銳化處理、中值濾波等)、圖像分割、圖像描述、圖像分類(識(shí)別),針對(duì)各種圖像處理形成了比較系統(tǒng)的圖像處理算法,我們將在現(xiàn)有算法的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)、提高,以滿足系統(tǒng)需要。(二)輪胎痕跡識(shí)別技術(shù)研究現(xiàn)狀10對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的勘測(cè)是必不可少的,其主要內(nèi)容就是搜集盡可能多的現(xiàn)場(chǎng)痕跡。其中輪胎印痕是事故現(xiàn)場(chǎng)最重要的事故分析依據(jù),因此勘測(cè)并分析輪胎印痕就成為事故處理的最常用手段。目前根據(jù)輪胎印痕判斷故發(fā)生前的行駛速度、事故發(fā)生時(shí)的碰撞

6、點(diǎn);肇事車(chē)輛的逃逸方向取得了一定的成果,在實(shí)際事故處理中也得到了較好的應(yīng)用。根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)輪胎印痕的花紋來(lái)判斷肇事逃逸車(chē)輛的類型在事故處理過(guò)程中極為重要,但目前這方面的研究還停留在理論階段,或是根據(jù)專家經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷車(chē)輛類型。這種處理方法既不科學(xué),又影響了事故處理的速度和準(zhǔn)確程度,因此采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡采集,并通過(guò)圖像處理與識(shí)別技術(shù)來(lái)計(jì)算逃逸車(chē)輛的類型將是今后研究的重要趨勢(shì)之一。目前圖像處理技術(shù)用于輪胎印痕識(shí)別上的不多,國(guó)內(nèi)外的相關(guān)研究也較少。但隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,尤其是社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的不斷增加,交通事故的頻繁發(fā)生,交通肇事逃逸案的普遍存在,各科研單位也逐漸開(kāi)始了對(duì)此

7、的研究和探討。吉林大學(xué)的陳強(qiáng)、李江等人采用基于遺傳算法的輪胎印痕匹配算法進(jìn)行了初步的研究,且取得了一定的成果。二、相關(guān)技術(shù)及算法綜述1、數(shù)字圖像與處理(1)數(shù)字圖像預(yù)處理的目的按圖像空間坐標(biāo)和明暗程度的連續(xù)性可分為模擬圖像和數(shù)字圖像。模擬圖像指空間坐標(biāo)和明暗程度變化都是連續(xù)變化的、計(jì)算機(jī)無(wú)法直接處理的圖像。數(shù)字圖像是一種空間坐標(biāo)和灰度均不連續(xù)的、用離散的數(shù)字表示的圖像。這樣的圖像才能被計(jì)算機(jī)處理。數(shù)字圖像處理指的是用計(jì)算機(jī)對(duì)這樣的數(shù)字圖像預(yù)處理進(jìn)行處理,即采用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像進(jìn)行信息加工。它與數(shù)學(xué)、光學(xué)、電子學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、成像技術(shù)、視覺(jué)心理學(xué)、視覺(jué)生理

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