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《國道321筏子橋至清泉段道路工程施工組織設計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、目錄一、總體概述1.1工程概況1.1.1工程規(guī)模1.2設計概要1.2.1道路工程1.2.2排水工程1.2.3交通工程1.2.4波形梁鋼護欄工程1.3施工段及施工階段的劃分1.3.1施工段的劃分1.3.2各項施工段的施工階段劃分二施工方案與技術措施2.1施工工序2.2施工準備2.2.1施工前準備2.2.2施工技術準備2.3方案與技術要求2.3.1道路工程2.3.2人行道工程2.3.3管網(wǎng)工程2.3.4波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法三質(zhì)量管理體系與措施3.1現(xiàn)場質(zhì)量管理制度3.2目標管理制度3.3圖紙會審3.4檢測設備管理3.5質(zhì)
2、量檢查3.6質(zhì)量記錄3.7項目質(zhì)量例會制度3.8項目質(zhì)量與經(jīng)濟掛勾的合同制度3.9標識制度四安全、文明管理體系與措施4.1安全施工管理體系及管理措施4.1.1安全生產(chǎn)責任制4.1.2安全管理4.1.3安全教育管理4.1.4安全技術交底4.1.5安全檢查管理4.1.6工傷事故調(diào)查分析報告管理4.1.7文明施工管理4.2安全施工措施4.2.1施工用電4.2.2土方工程4.2.3路面基層工程4.2.4瀝青路面4.2.5瀝青混合料拌和設備作業(yè)應遵守規(guī)定4.2.6專項安全措施4.3工地人員內(nèi)部安全教育4.4施工現(xiàn)場管理措施五環(huán)境保護管理體
3、系與措施5.1施工現(xiàn)場的環(huán)境保護措施5.2施工現(xiàn)場的消防保衛(wèi)措施六工程進度計劃及措施6.1施工計劃安排6.2工期保證措施6.2.1具體措施6.2.2進度控制的方法6.2.3強化進度計劃管理6.2.4施工進度的控制6.2.5保證工期的技術措施七資源配備計劃八、施工平面布置和臨時設施布置8.1平面布置8.2平面布置要求九、施工合理化建議和降低成本措施9.1公司對項目部人、財、物供應措施9.2項目部現(xiàn)場管理措施9.3降低成本措施9.3.1成本管理核算形式9.3.2項目的成本管理程序9.3.3成本控制9.3.4具體措施十冬、雨季施工措施
4、10.1雨季施工措施10.1.1建立健全組織機構10.1.2日常防備措施10.1.3防風雨措施10.2夏季施工措施十一附件附表一擬投入本標段的主要施工設備表附表二擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表附表三勞動力計劃表附表四計劃開、竣工日期和施工進度橫道圖附表五施工總平面圖附表六臨時用地表一、總體概述1.1工程概況工程名稱：資陽市國道321筏子橋至清泉段道路工程（二期）建設單位：資陽市城市建設投資有限公司代建業(yè)主：四川中航建設投資有限公司建設地點：四川省資陽市雁江區(qū)雁江鎮(zhèn)宰山村-周祠村-石河堰村設計單位：信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設計研究院
5、有限公司結(jié)構類型：瀝青混凝土路面。建設規(guī)模：本工程全長11673.987米，其中宰山村至周祠村南段長2262.205米，北段長2787.728米，周祠村至石河堰村長6624.054米質(zhì)量標準：合格。招標范圍：宰山村-周祠村-石河堰村段道路改造，主要建設內(nèi)容為完善瀝青路面、排水系統(tǒng)改造、綠化改造等。我方投標工期：根據(jù)業(yè)主要求，暫定計劃開工時間為2015年3月11日，竣工時間為2016年3月5日，總計工期360日歷天，具體開工日期待中標后以監(jiān)理下發(fā)的開工令時間為開工時間。1.1.1工程規(guī)模本項目本工程全長11673.987米，其中宰
6、山村至周祠村南段長2262.205米，北段長2787.728米，周祠村至石河堰村長6624.054米，本工程完善瀝青路面、排水系統(tǒng)改造、綠化改造等。北起G321筏清段一期工程，南至四海產(chǎn)業(yè)園，中間橫跨嬌子大道，是連接資陽主城區(qū)南北向交通要道，寬24米，其中車行道寬16米，人行道寬4米，本次改造長度為5049.933米，其中北段（G321筏清段至嬌子大道）為2787.728米，南段（嬌子大道至四海產(chǎn)業(yè)園）為2262.205米。周祠村至石河堰村起點位于資陽市外環(huán)路北端附近的國道321上，終點位于石河堰村，全長6624.054米，其中
7、K0+000～K1+400為市政道路，路基寬度為60m，跨成渝高速路的分離式立交橋?qū)挒?0米。在K0+700～K0+786.5處設置變寬段，此處壓縮人行道和非機動車道的綠化帶，漸變?yōu)?0米寬，與橋梁寬度一致，車行道保持不變。K1+000～K1+200處設置漸變段，該路段內(nèi)路幅寬度逐漸變化，路基寬度從50米漸變?yōu)?4.5米。由于該路段正好處于圓曲線上，因此在K1+200～K1+400段設置過渡段，該路段范圍內(nèi)路幅寬度為24.5米，設計時速為60Km/h，過渡段后路段為一級公路，寬度為24.5米，設計時速為80Km/h。1.2設計概
8、要按城市建設規(guī)劃及道路要求，本工程道路的設計技術指標如下：宰山村至周祠村設計技術指標：指標名稱單位規(guī)范技術指標設計采用技術指標道路等級城市主干路城市主干路計算行車速度km/h6060路基寬度m2424車行道寬度m1616路面類型瀝青路面瀝青路面汽車荷載路面結(jié)構B
