貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站建議對(duì)策

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1、組建物流企業(yè)現(xiàn)狀分析及對(duì)策隴南市武都區(qū)位于甘肅東南部，毗鄰川陜兩省，向西到蘭州，向北到寶雞、漢中，向南到成都，隨著道路交通條件的不斷完善，蘭渝鐵路，成武高速，十天高速即將竣工開(kāi)通，大大的改善了隴南的道路交通條件。隴南素有“甘肅南大門之稱”，氣候濕潤(rùn)，光照充足，地產(chǎn)豐富，素有“千年藥鄉(xiāng)”的美譽(yù)。2010年物流業(yè)被列入我國(guó)第十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，此例好政策并沒(méi)有快速拉動(dòng)隴南的物流企業(yè)發(fā)展。隴南的物流企業(yè)由于規(guī)模小，資金不足，管理技術(shù)落后，人才缺乏，缺少必要的外部環(huán)境，再加上我市對(duì)現(xiàn)代物流行業(yè)的前景不了解也不重視，使得隴南中小物流企業(yè)的發(fā)展相當(dāng)困難。一

2、、組建物流公司的必要性隨著隴南市交通運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，成立隴運(yùn)物流公司勢(shì)在必行，對(duì)于優(yōu)化市場(chǎng)資源配置，調(diào)整運(yùn)輸生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)我司綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與效益，促進(jìn)我司又快又好發(fā)展起著重要而深遠(yuǎn)的意義，并且有隴南得天獨(dú)厚的資源條件以及我司良好的人力資源環(huán)境做保障。二、隴南中小型物流企業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題1、服務(wù)落后。目前，5物流服務(wù)的手段和方式相對(duì)比較單一和原始，對(duì)物流市場(chǎng)的需求不能準(zhǔn)確把握。金升市場(chǎng)內(nèi)有四家物流企業(yè)，從運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)到發(fā)貨，都是家庭式的作業(yè)模式。作業(yè)人員缺乏系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)，對(duì)物流服務(wù)的本質(zhì)并不了解，在工作中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)：對(duì)發(fā)貨人態(tài)

3、度比較生硬，工作懶散，不愛(ài)惜貨物，因管理不善，在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中，貨物損壞得不到賠償，工作人員衣冠不整，對(duì)收貨人言語(yǔ)相激等等。2、管理水平低，作業(yè)流程不規(guī)范。目標(biāo)的確定不明確，家庭式物流企業(yè)過(guò)于依賴經(jīng)營(yíng)控制和價(jià)格刺激，缺乏精通財(cái)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)成熟的管理人員，企業(yè)的運(yùn)作效率低下，服務(wù)不規(guī)范，物流服務(wù)的規(guī)定落實(shí)不到位，不按相關(guān)制度進(jìn)行作業(yè)，從而導(dǎo)致貨物損壞丟失的情況經(jīng)常出現(xiàn)。3、缺乏物流人才。隴南的小型物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)者僅僅停留在尋找體力勞動(dòng)者的認(rèn)識(shí)上，工資待遇較低，員工素質(zhì)偏低，由于企業(yè)缺乏規(guī)模性、成長(zhǎng)性，經(jīng)營(yíng)者主張追求短期的高額利潤(rùn)，因此對(duì)員工基本上沒(méi)

4、有進(jìn)行系統(tǒng)的、全面的、專業(yè)的物流知識(shí)及人員素質(zhì)培訓(xùn)，所以，人員流動(dòng)性大，結(jié)果導(dǎo)致服務(wù)無(wú)法保障。4、設(shè)備落后，信息化程度低。貨物裝卸搬運(yùn)依靠傳統(tǒng)的體力勞動(dòng)，貨物儲(chǔ)存管理過(guò)程沒(méi)有先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，經(jīng)營(yíng)者對(duì)信息化意識(shí)淡薄，文化水平相對(duì)較低，缺乏信息溝通，沒(méi)有物流信息平臺(tái)，物流信息獲取不及時(shí)。5、沒(méi)有規(guī)模效益，沒(méi)有形成品牌。隴南物流沒(méi)有形成“社會(huì)化、專業(yè)化、市場(chǎng)化”5體系，無(wú)法達(dá)到資源優(yōu)化配制和貨物有效配送，沒(méi)有固定的場(chǎng)所，沒(méi)有知名度，信息來(lái)源零亂，同時(shí)無(wú)法有效的擴(kuò)展信息。三、隴南物流企業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)1、我司站場(chǎng)的保障。在隴南的八縣一區(qū)，目前能控制到七個(gè)

5、縣的客運(yùn)車站，公路運(yùn)輸系統(tǒng)有一定規(guī)模并可形成網(wǎng)絡(luò)，在達(dá)到信息暢通目的的同時(shí)，可隨時(shí)掌握物流動(dòng)態(tài)。2、隴南豐富的各類資源的保障，外運(yùn)的資源如各類農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、中藥材，回運(yùn)的資源如各類五金交電、家具、超市中各類副食和日用品等工業(yè)產(chǎn)品、生活用品、各類建筑裝飾材料等。3、我司有較為完善的人力資源保障，隨著員工薪酬結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，我司已基本形成能留住人才的環(huán)境，公司可通過(guò)到各大中專院校招聘到各類人才做好人力資源保障。三、隴南物流企業(yè)的發(fā)展對(duì)策1、科學(xué)管理，以顧客為中心，提高物流服務(wù)質(zhì)量建立健全的物流服務(wù)體系，了解顧客需求，滿足顧客需求，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，

6、提高配送人員的基本素質(zhì)和崗位責(zé)任心。2、擴(kuò)大融資渠道聯(lián)合多家小型物流企業(yè)，打破傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式，消除舊制度帶來(lái)的弊端，轉(zhuǎn)變思想觀念，廣開(kāi)融資渠道，打造扁平式發(fā)展模式，以降低企業(yè)主體的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。3、信息化建設(shè)5與當(dāng)?shù)刂行⌒臀锪髌髽I(yè)合作建立物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)部分進(jìn)行必要的信息化建設(shè)，在對(duì)貨物高效管理的同時(shí)可減少人力的成本投入。4、整合物流、貨運(yùn)市場(chǎng)通過(guò)與當(dāng)?shù)氐慕煌ň趾瓦\(yùn)管局等部門協(xié)商，利用整合貨運(yùn)市場(chǎng)為契機(jī)，整合城區(qū)微型貨車，配發(fā)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，掛靠物流公司，從中轉(zhuǎn)場(chǎng)地分散貨物，再建立停車場(chǎng)，即可收掛靠費(fèi)、管理費(fèi)

7、、也可進(jìn)行貨車統(tǒng)保等。充分利用車站的優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展和培育小件快運(yùn)，與物流公司緊密協(xié)作，對(duì)粗笨類、噸位大、不規(guī)則物品可通過(guò)物流公司集中運(yùn)輸，確保貨物有效配送。5、供應(yīng)鏈一體化將本地小型物流企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，資源共享，信息共享，可降低各自企業(yè)的物流成本及運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，還能夠給客戶提供全方位的物流服務(wù)，從而提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。四、物流企業(yè)作業(yè)的主要流程及管理辦法1、貨物的歸集、運(yùn)輸將貨物按照其性質(zhì)、配送地點(diǎn)、配送的先后順序進(jìn)行合理堆放，在運(yùn)輸過(guò)程中，按照顧客需求和去向，合理安排裝車，進(jìn)行高效快速輸送。2、貨物入庫(kù)貨物手續(xù)經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查齊全后方可入庫(kù)

8、，對(duì)運(yùn)輸途中貨物損壞進(jìn)行仔細(xì)盤查，在貨物存放過(guò)程中，對(duì)貨物安全堆放，對(duì)易腐易爛的貨物采取保護(hù)措施，還要做好倉(cāng)庫(kù)的防盜警戒。53、貨物出庫(kù)依據(jù)入庫(kù)登記做好出庫(kù)盤點(diǎn)，防