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《鉆孔樁樁頭環(huán)切施工工藝》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、鉆孔樁樁頭環(huán)切法鑿除施工工藝一、工藝特點橋梁樁基樁頭環(huán)切法施工工藝非常成熟,整體鑿除效果良好。有環(huán)切線避免樁頭鑿除過程中對樁頭預(yù)留部分的破損,保證深入承臺部分樁基的高度和保護(hù)層,樁身的完整性較好;環(huán)切可提前將鋼筋進(jìn)行剝離,避免施工中對主體鋼筋的損壞;整體吊離式拔除樁頭,節(jié)約破樁時間減少工人的工作量;環(huán)切法施工在切割面預(yù)留較平整,為檢樁點的打磨提供好的平臺。鑿除樁身頂端上層混凝土浮漿,保證混凝土質(zhì)量。二、適用范圍本施工工藝在樁頭鑿除中可廣泛應(yīng)用推廣。三、工藝流程工藝流程詳見圖1。施工放樣基坑開挖標(biāo)高抄平位置標(biāo)示環(huán)向切縫剝離鋼筋切斷樁頭修整樁頭基坑防護(hù)樁頭調(diào)離鋼筋調(diào)直基
2、底整平圖1樁頭環(huán)切鑿除工藝流程四、工藝原理首先由測量人員對已開挖完的基坑進(jìn)行標(biāo)高測量,在樁身進(jìn)行設(shè)計標(biāo)高標(biāo)注,施工人員在打好點上進(jìn)行同水平面環(huán)向標(biāo)注形成環(huán)切線。工人首先在換切線處用手持切割機(jī)進(jìn)行深3cm環(huán)向切割,切割完后將用手持風(fēng)鎬將鋼筋進(jìn)行剝離破除,再在環(huán)切線處對稱環(huán)向分布打入楔子將要吊離樁身部分與預(yù)留部分進(jìn)行分離,待要吊離樁身脫離后,用吊車將其吊離。最后將樁頭采用手持打磨機(jī)進(jìn)行修整。五、施工機(jī)具主要施工機(jī)具如表1所示。表1主要施工機(jī)具名稱單位數(shù)量備注1.5m3空壓機(jī)臺1風(fēng)鎬把2鑿巖打孔機(jī)把1手持混凝土切割機(jī)個1鋼筋保護(hù)層測定儀臺125T汽車吊臺1起重鋼絲繩副2六
3、、施工工藝1、鋼筋籠制作為了保證環(huán)切后混凝土剝離過程不損傷鋼筋,提高剝離效率和質(zhì)量,在鋼筋制作完成后在頂部按照樁長度安裝PVC管。如圖6.1所示。鋼筋制作時,鋼筋籠頂部彎鉤暫時不設(shè)置,待樁頭混凝土鑿除后預(yù)彎;鋼筋籠PVC管安裝后,用透明膠帶包裹鋼筋外露部分和PVC管,保證混凝土澆筑過程中PVC和鋼筋不產(chǎn)生握裹。圖6.1鋼筋錨入承臺設(shè)置2、放樣、基坑開挖待樁基強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,工程技術(shù)人員對該墩承臺位置進(jìn)行測量放樣,打上木樁,做好防護(hù),并對承臺開挖線撒上石灰線。挖機(jī)進(jìn)場開挖時,并提前告知挖機(jī)司機(jī)開挖深度,技術(shù)人員現(xiàn)場旁站抄平,已防止超挖。圖6.2基坑開挖示意基坑采用
4、放坡開挖,根據(jù)承臺基坑開挖深度及現(xiàn)場地質(zhì),計算出開挖坡度及開挖尺寸。開挖至距承臺底標(biāo)高5~30cm,采用人工開挖清理并找平,并采用挖機(jī)或人工在基坑邊坡夯實。在基坑周圍設(shè)置圍欄,圍欄高度不低于1.2m,基坑內(nèi)四周設(shè)置明排水溝和集水坑。如圖6.2。3、標(biāo)高抄平、位置標(biāo)示基坑開挖后,將場地進(jìn)行整平,技術(shù)人員抄平定出樁頂標(biāo)高位置,并用紅油漆沿樁基周圍標(biāo)出切割線。如圖6.3。圖6.3確定切割線4、環(huán)向切縫、鋼筋剝離切割前有技術(shù)人員用鋼筋保護(hù)層測定儀測定鋼筋位置及保護(hù)層厚度,將數(shù)據(jù)填寫表格交操作手,操作手根據(jù)測定的鋼筋保護(hù)層數(shù)據(jù)進(jìn)行控制調(diào)整,采用無齒鋸繞樁頭環(huán)向一周切割,切縫深
5、度3-4cm,環(huán)切時不得損傷主筋和聲測管。如圖6.4。5、鋼筋剝離用風(fēng)鎬沿樁頭自上至下、由外向內(nèi)進(jìn)行,鑿出V型槽剝離混凝土,保證逐跟聲測管和鋼筋剝離,但不得損壞聲測管及鋼筋。切縫鑿出V型槽風(fēng)鎬剝離混凝土剝出成型的樁頭鋼筋圖6.4切縫、鋼筋剝離6、切斷樁頭及吊離鋼筋剝離后,在切縫線以上1~2cm,沿樁頭四周,每根樁均勻布置12-15個孔位,采用風(fēng)鎬打孔,打孔深度為樁徑的1/5即可。打入時盡量對稱水平打入以保證斷裂面保持在同一水平面。鉆孔完成后,插入楔形鋼釬(如圖6.5),加鉆頂斷樁頭,鋼釬水平或稍向上,然后采用大錘來回敲擊反復(fù)敲擊鋼釬,使混凝土在環(huán)形斷樁孔處斷開。每個
6、鋼釬配置兩個夾片,在樁頭頂斷后,便于鋼釬的取出。如果楔形鋼釬未將混凝土撐開,用起重鋼絲繩牢牢系住樁身,用吊車提住起重繩,采用外力(挖機(jī))輕輕左右碰撞樁頭,直到樁頭松動斷裂。起吊前確保樁頭和樁身完全分離,然后進(jìn)行起吊,起吊時盡量輕起以免對鋼筋造成損壞。吊裝過程人員應(yīng)遠(yuǎn)離操作范圍,以防止樁頭掉落發(fā)生事故。風(fēng)鉆打孔大錘敲擊鋼釬吊離樁頭人工修整圖6.5樁頭處理7、修整樁頭樁頭拔掉后在斷裂面會有部分地方凸凹不平需人工鑿除處理,將樁頭殘余混凝土進(jìn)行鑿除打磨,確保樁頂面平整、密實。8、鋼筋調(diào)整及基底整平待樁頂處理完后可將彎曲鋼筋進(jìn)行調(diào)直,調(diào)直時人工手持鋼筋扳手進(jìn)行微調(diào),整個基坑樁
7、頭鋼筋調(diào)直完成后,用高壓水槍對樁頭浮渣等附著物進(jìn)行沖洗,待沖洗完后將積水及時排除。平整場地后,在承臺基礎(chǔ)四周采用方木支擋,澆筑水泥砂漿進(jìn)行整平。圖6.6環(huán)切樁頭整體效果五、控制要點1、測量標(biāo)高準(zhǔn)確無誤2、切割線深度嚴(yán)格按照不大于鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行環(huán)切控制3、施工過程中保證斷裂面的平整度滿足下步施工。4、樁頭混凝土鑿毛充分,無雜物六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、《鐵路客運(yùn)專線橋涵工程質(zhì)量檢查與控制》;2、《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)【2010】241號)。七、安全防護(hù)措施1、現(xiàn)場作業(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)禁無證人員施工作業(yè)。2、在基坑坡腳作業(yè)時必須是設(shè)有專人檢驗槽壁土方