鉆孔樁樁頭環(huán)切法鑿除施工工藝

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1、鉆孔樁樁頭環(huán)切法鑿除施工工藝中鐵二十二局集團(tuán)滬昆客專工程指揮部一、前言1、樁頭鑿除是樁基施工的重要環(huán)節(jié)，而樁頭切割又是必不可少的重要步驟直接影響檢樁效果及樁體外觀質(zhì)量，從而影響到承臺施工。傳統(tǒng)的樁頭鑿除采用人工破碎鑿除，由于在樁頭鑿除過程中由于沒有提前做切割線，樁頭預(yù)留部分易破損且樁面平整度難以保證，鋼筋在混凝土破除時(shí)也容易破損割傷，采用環(huán)切法施工后這些問題都可以避免掉且大大提高了施工效率，為樁基承臺施工節(jié)約大量時(shí)間。中鐵二十二局集團(tuán)公司滬昆客專工程指揮部根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)提出了：“抓效率促生產(chǎn)“、”從老路中走出新思路來的管理理念”，從而在日常施工中我們進(jìn)行摸索經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)踐，樁頭環(huán)切

2、法鑿除施工工藝在樁頭鑿除中非常成功。二、工法特點(diǎn)2.1樁頭環(huán)切法施工工藝非常成熟，整體鑿除效果良好。2.2有環(huán)切線避免樁頭鑿除過程中對樁頭預(yù)留部分的破損，樁身的完整性較好。2.3整體吊離式拔除樁頭，節(jié)約破樁時(shí)間減少工人的工作量。2.4環(huán)切法施工在切割面預(yù)留較平整，為檢樁點(diǎn)得打磨提供好的平臺。2.5環(huán)切法施工提前可將鋼筋進(jìn)行剝離，避免施工中對主體鋼筋的損壞。三、適用范圍本施工工藝在樁頭鑿除中可廣泛應(yīng)用推廣。四、工藝原理-6-首先由測量人員對已開挖完的基坑進(jìn)行標(biāo)高測量，在樁身進(jìn)行設(shè)計(jì)標(biāo)高標(biāo)注，施工人員在打好點(diǎn)上進(jìn)行同水平面環(huán)向標(biāo)注形成環(huán)切線。工人首先在換切線處用手持切割機(jī)進(jìn)行深3cm環(huán)向

3、切割，切割完后將用手持風(fēng)鎬將鋼筋進(jìn)行剝離破除，再在環(huán)切線處對稱環(huán)向分布打入楔子將要吊離樁身部分與預(yù)留部分進(jìn)行分離，待要吊離樁身脫離后，用吊車將其吊離。最后將斷裂面人工持鋼釬進(jìn)行修整。四、施工工藝流程及控制要點(diǎn)5.1施工工藝流程施工過程：測量放樣---樁身打點(diǎn)---環(huán)向聯(lián)通切割點(diǎn)---沿切割線進(jìn)行環(huán)向切割---剝離鋼筋---分離吊離樁頭---樁頭吊離---斷面打磨----鋼筋調(diào)直。5.2控制要點(diǎn)5.2.1測量放線：測量班根據(jù)樁頭預(yù)留長度（深入承臺10cm）放樣樁頂標(biāo)高，施工人員根據(jù)測量結(jié)果在基樁上用紅油漆標(biāo)注環(huán)切線。5.2.2樁頭環(huán)切：用切割機(jī)沿樁身紅漆標(biāo)示部位環(huán)向切割3cm切口,防止

4、樁頭鑿除時(shí)破壞樁邊。切割時(shí)嚴(yán)格控制切割深度，避免割傷鋼筋。5.2.3剝離出鋼筋：鑿除切割線以上樁身部分混凝土保護(hù)層，剝離出鋼筋主筋，使鋼筋與樁身分離并向外側(cè)微彎曲。-6-5.2.4鑿出斷裂環(huán)：在切割線以上部分樁底，人工用鋼釬打入樁底約15cm,打入時(shí)盡量對稱水平打入以保證斷裂面保持在同一水平面。-6-5.2.5樁頭吊離：沿切割線打完鋼釬確定樁頭已斷裂后，統(tǒng)一用吊車拔掉樁頭，起吊時(shí)盡量輕起以免對鋼筋造成損壞。5.2.6人工整修:樁頭拔掉后在斷裂面會有部分地方凸凹不平需人工鑿除處理，按設(shè)計(jì)標(biāo)高將多余的部分鑿掉并打磨。-6-5.2.7鋼筋校正及樁頭清洗：待樁頂處理完后可將彎曲鋼筋進(jìn)行調(diào)直，

5、調(diào)直時(shí)人工手持鋼筋扳手進(jìn)行微調(diào)，調(diào)直后對樁頭進(jìn)行沖洗，用高壓水槍對樁頭及其周圍雜物進(jìn)行沖洗，待沖洗完后將積水及時(shí)排除。5.3勞動(dòng)力組織及施工設(shè)備配置表1主要人員機(jī)械設(shè)備配備表序號機(jī)械名稱單位數(shù)量備?注125T吊車臺121.5m3空壓機(jī)臺13砂輪切割機(jī)臺34手持風(fēng)鎬把35作業(yè)人員個(gè)3四、質(zhì)量控制6.1工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)《鐵路客運(yùn)專線橋涵工程質(zhì)量檢查與控制》《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)【2010】241號-6-6.2質(zhì)量控制措施1.測量標(biāo)高準(zhǔn)確無誤2.切割線深度嚴(yán)格按照不大于鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行環(huán)切控制3.施工過程中保證斷裂面的平整度滿足下步施工。七、應(yīng)用實(shí)例：工程項(xiàng)目名稱：中鐵二

6、十二局集團(tuán)滬昆客專貴州段CKGZTJ-12標(biāo)張官屯特大橋、張官屯大橋7.1工程概況：張官屯特大橋?yàn)槲覙?biāo)段重點(diǎn)工程，中心里程為DK943+815.000,全長666.57m，張官屯大橋中心里程為：DK944+708.000，全長345.57米?；A(chǔ)采用鉆孔灌注樁，樁基直徑分別為1.0米、1.25米和1.5米鉆孔樁。7.2應(yīng)用效果樁頭鑿除采用環(huán)切法施工后，加快了樁頭處理這個(gè)環(huán)節(jié)的速度。通過這些小的技術(shù)改進(jìn)，提高了工效，減少了人員投入，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)一步提高了樁頭鑿除質(zhì)量。中鐵二十二局滬昆客專貴州段工程指揮部組織了本標(biāo)段其它項(xiàng)目部進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)及總結(jié)推廣。滬昆客專貴州公司紅果指揮部及北京

7、鐵研監(jiān)理站6標(biāo)給予了好評。-6-