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1、航道整治工程對(duì)河流生態(tài)環(huán)境的影響分析 摘要內(nèi)河航道整治工程一般包括疏浚工程、炸礁工程、護(hù)岸工程、橋梁拆除及跨過(guò)河管線改建工程、航標(biāo)工程、配套設(shè)施工程及環(huán)境保護(hù)工程。其中疏浚工程、炸礁工程等將會(huì)對(duì)河道內(nèi)的水生生態(tài)造成一定的影響,通過(guò)分析施工期施工活動(dòng)對(duì)浮游植物、浮游動(dòng)物、底棲生物和漁業(yè)資源的影響,特別是關(guān)注工程炸礁對(duì)河流生態(tài)環(huán)境的影響,以及施工對(duì)珍稀水生生物的棲息地、洄游通道的影響分析,并按照預(yù)防、減輕、修復(fù)和補(bǔ)償?shù)捻樞蛱岢鲠槍?duì)性地水生生態(tài)保護(hù)措施,以避免和減輕內(nèi)河航道整治工程對(duì)河流生態(tài)環(huán)境的影響,為
2、其他內(nèi)河航道整治工程的環(huán)境保護(hù)工作提供一些經(jīng)驗(yàn)。 關(guān)鍵詞航道整治工程;河流生態(tài)環(huán)境;影響 AbstractThenavigationchannelregulationininlandwaterwayordinarilyincludesdredgingworks,reefblasting,revermeneworks,spitcattingworks,aidstonavigation,facilitiesandenvironmentalengineering.Amongthese,thedredgi
3、ngworksandreefblastingwillmakesomeinfluencetoaquaticecosystem.Throughanalyzingtheinfluencesoftheconstructingtophytoplankton,zooplankton,benthosandfisheryresources,especiallythefocusontheinfluenceofthereefblastingtoaquaticecosystem,andtheconstructingtoth
4、ehabitatofrareaquaticecosystemandtothemigrationpathway,accordingtotheorderofpreventing,alleviating,restoringandcompensating,themeasuresoftheaquaticecosystemprotectingwereputforwardtoavoidandalleviatetheinfluencesofthenavigationchannelregulationininlandw
5、aterwaytoaquaticecosystem,soastoprovidesomeexperiencesintheenvironmentprotectingofthethenavigationchannelregulationininlandwaterway. Keywordsnavigationchannelregulation;aquaticecosystem;effect 河流生態(tài)修復(fù)方面,目前我國(guó)仍處于起步和技術(shù)探索階段,河流整治工作基本處于水質(zhì)改善和景觀建設(shè)階段。缺乏傳統(tǒng)水利、生
6、態(tài)系統(tǒng)棲息地和景觀的有機(jī)結(jié)合。多數(shù)地方的河道整治,尤其是中小型河流,其理念仍停留在渠道化、襯砌等已被發(fā)達(dá)國(guó)家舍棄的做法[1]。內(nèi)河航道整治使自然河流渠道化,從而破壞水生生物的產(chǎn)卵場(chǎng)、棲息地和河流形態(tài)的多樣化,以及減弱河流的自然凈化能力和破壞其生態(tài)環(huán)境,因此應(yīng)做好內(nèi)河航道整治工程對(duì)河流生態(tài)環(huán)境的影響分析,并針對(duì)不同情況采取合理的水生生態(tài)保護(hù)與修復(fù)措施[2-4]?！ ?對(duì)河流生態(tài)環(huán)境的影響 1.1施工對(duì)浮游植物的影響4 藻類是一群具有葉綠素和其他光合色素、能進(jìn)行光合作用的低等植物,是自然水體的原始生產(chǎn)
7、者,多數(shù)藻類是魚類或其他水生動(dòng)物的餌料。內(nèi)河航道整治工程對(duì)浮游植物的影響主要是航道整治階段,因新建堤壩、舊堤壩拆除、水流發(fā)生變化等引起局部水域水質(zhì)渾濁,影響陽(yáng)光透射,使水中浮游植物光合作用暫時(shí)降低,不利于藻類生長(zhǎng)繁殖,數(shù)量減少。待工程結(jié)束后,水深相對(duì)增加,水體透明度增大,有利于浮游植物光合作用,可促進(jìn)藻類繁殖,受影響河段藻類的數(shù)量可很快恢復(fù)到原有水平?！ ?.2施工對(duì)浮游動(dòng)物的影響 水域中的浮游動(dòng)物是許多經(jīng)濟(jì)魚類和幾乎所有幼魚的重要餌料。浮游動(dòng)物含有豐富的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì),在水域生態(tài)系統(tǒng)的食物鏈和能量轉(zhuǎn)換中
8、,浮游動(dòng)物與水生植物、底棲動(dòng)物、浮游植物一起,各占有重要位置。浮游動(dòng)物與浮游植物一樣,在航道整治階段,因施工影響而使其數(shù)量減少,因工程結(jié)束逐步得以恢復(fù)。航道整治前,礙航特征為急、淺、險(xiǎn),整治后水流趨于平緩,流速降低,則泥沙含量減少,水深增加,水體透明度增加,在一定程度上有利于原生動(dòng)物、輪蟲及浮游甲殼動(dòng)物的繁殖。預(yù)計(jì)整治后河段中的浮游動(dòng)物數(shù)量會(huì)有所增加,但種群結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生大的變化[5]。 1.3施工對(duì)底棲生物的影響 底棲動(dòng)物是長(zhǎng)期在水域底部泥沙中、石塊
