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《汽車維修中級(jí)工試題一》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、汽車維修中級(jí)工試題一中級(jí)汽車維修工理論考試試卷(1)注意事項(xiàng):1.答卷前將裝訂線左邊的項(xiàng)目填寫清楚?! ?.答卷必須用藍(lán)色或黑色鋼筆、圓珠筆,不許用鉛筆或紅筆?! ?.本份試卷共5道大題,滿分100分,考試時(shí)間120分鐘。一、填空題(請(qǐng)將正確答案填在橫線空白處;每題2分,共20分)1.前輪前束值,CA10B型汽車規(guī)定為8~12mm,CA141汽車規(guī)定為<2~4mm>;EQ140型汽車規(guī)定為<2~6mm。2.孔的尺寸減去相配合軸的尺寸所得的代數(shù)差,此差為正時(shí)是<間隙-為負(fù)時(shí)是<過盈。3.離心
2、式調(diào)速器的基本原理是利用飛塊旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的<.離心力___與調(diào)速?gòu)椈蓮埩Φ?平穩(wěn)__過程來控制<供油量__即達(dá)到調(diào)速的目的。4.一般汽車變速器直接檔的動(dòng)力傳遞是直接從輸入軸傳到輸出軸,,不經(jīng)過<__中間軸,而其余各檔工作時(shí),則必須經(jīng)過<中間軸_。5.珩磨氣缸前加工余量留<0.03~0.04_毫米為宜。6.231A2G型化油器為單腔雙喉管下吸式化油器。它由浮子室、氣道及起動(dòng)、主供油、<怠速加濃加速>五個(gè)工作裝置組成。7.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲主要來自燃燒噪聲、_進(jìn)排氣>噪聲和_機(jī)械>噪聲。8.發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率與指
3、示功率之比稱為_機(jī)械效率>;而發(fā)動(dòng)機(jī)單位氣缸工作容積所發(fā)出的有效功稱為平均有效_壓力>。9.前輪前束值CA141汽車規(guī)定為_2-4>mm,EQ140型汽車規(guī)定為_2-6>mm,JN150型汽車規(guī)定為_6-8>mm。10.分電器裝合后,在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn),其配電角度誤差應(yīng)不大于_±1>度。二、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi);每題2分,共20分)1.使用砂輪時(shí),工作者應(yīng)站在砂輪的()CA.側(cè)面或?qū)γ鍮.對(duì)面C.側(cè)面或斜側(cè)面2.曲軸箱通風(fēng)的目的主要是().BA.排出水和液體汽油B.抽出混合氣和廢氣C.
4、冷卻潤(rùn)滑油D.向曲軸箱供給氧氣3.東風(fēng)EQ140型汽車制動(dòng)閥處于雙閥關(guān)閉的平衡位置時(shí),前后制動(dòng)氣室的氣壓分配是。()CA.一致的B.前大于后C.前略低于后4.變速器換檔困難或掛不進(jìn)檔位,并從變速器內(nèi)發(fā)出齒輪撞擊聲是()CA.離合器打滑B.離合器發(fā)響C.離合器分離不開5.在機(jī)械圖樣中,畫在視圖內(nèi)的剖面,則稱為()BA.重合剖視B.重合剖面C.移出剖面6.同軸度屬于()公差.B。A.定向B.定位(位置)C.跳動(dòng)7.B()是指加工表面上峰與谷所組成的微觀幾何形狀特征。A.光潔度B.表面粗糙度C.精度8.符號(hào)
5、HRC表示()B硬度。A.布氏B.洛氏C.維氏9.汽車修竣后,軸距左右差應(yīng)不大于A毫米。A.5B.10C.1510.若發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)的過高,可將節(jié)壓器彈簧().AA.調(diào)松些B.調(diào)緊些C.可不調(diào)三、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”,錯(cuò)誤的打“×”;每題2分,共20分)1.改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度,可以調(diào)整轉(zhuǎn)向角度的大小。()×2.汽油泵中進(jìn)出油閥結(jié)構(gòu)式樣和安裝方向都一樣。()×3.進(jìn)氣門頭部直徑通常要比排氣門頭部大,而氣門錐角有時(shí)比排氣門小。()√4.孔式噴油器的噴孔直徑一般要比軸針式噴油器的噴孔大。()×
6、5.交流發(fā)電機(jī)使用時(shí),可以將發(fā)電機(jī)的“電樞”磁場(chǎng)兩接柱短路連接或打火試驗(yàn)。()×6.點(diǎn)火順序?yàn)?-8-4-3-6-5-7-2的發(fā)動(dòng)機(jī),一缸開始作功時(shí),七缸處于排氣開始。()√7.磨削連桿軸頸時(shí)應(yīng)保持其位置精度,各連桿軸頸軸線在曲軸軸線圓周方向分布的角度誤差不應(yīng)超過±30'。()√8.進(jìn)氣門的材料一般采用鉻硅鋼。()×9.晶體管點(diǎn)火系的次級(jí)高壓較大,在使用時(shí)應(yīng)將火花塞的間隙增大。()√10.活塞徑向方向呈橢圓形,橢圓的長(zhǎng)軸與活塞銷軸線同向。()×四、簡(jiǎn)答題(每題5分,共20分)1.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高
7、是何原因?(1)機(jī)油粘度過大。(2)限壓閥調(diào)整不當(dāng)。(3)機(jī)油表或機(jī)油壓力表感傳器不良造成誤指示2`2~42.變速器發(fā)響的原因有哪些?(1)變速器內(nèi)缺油或潤(rùn)滑油變質(zhì)。(2)軸承磨損松曠。(3)齒輪牙齒或軸上鍵槽嚴(yán)重磨損,使其嚙合不正確。(4)齒面金屬剝落或輪齒斷裂。3.化油器的主供油裝置起什么作用?最常見最常用的結(jié)構(gòu)方案是哪一種?主供油裝置的作用是除了怠速和極小負(fù)荷外的所有工況都起供油作用,目前廣泛采用的是降低主量孔處真空度的方案,即主供油裝置4.交流發(fā)電機(jī)為什么低速充電性能好?4.因?yàn)椋?1)傳動(dòng)比
8、大。(2)采用它激的激磁方法。五、綜合題(每題10分,共20分)1.作六缸四行程的發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)表工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4?六缸四行程發(fā)動(dòng)機(jī)工作2.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)活塞異響有哪些現(xiàn)象和原因?.現(xiàn)象:(1)怠速和中速時(shí)響聲比較明顯;(2)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),響聲的周期也變化;(3)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,響聲不減弱;(4)某缸“斷火”后響聲減弱或消失,當(dāng)恢復(fù)工作時(shí)的瞬間,出現(xiàn)明顯的響聲。原因:(1)活塞銷與連桿小頭襯套配合松曠;(2)活塞銷與活塞上的銷孔配合松曠