JGT5109-1999導(dǎo)桿式柴油打樁錘.pdf

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1、ICS:91.220}Ir中華人民共和國建筑工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JG/T5109-1999導(dǎo)桿式柴油打樁錘Guiderodtypedieselpilehammer1999一04一29發(fā)布1999一10一01實施中華人民共和國建設(shè)部發(fā)布JG/T5109-1999前言導(dǎo)桿式柴油打樁錘是氣缸(錘體)沿導(dǎo)桿往復(fù)運動的柴油樁錘，由于其結(jié)構(gòu)簡單、操縱方便、使用可靠等優(yōu)點，因而廣泛用于基礎(chǔ)施工中。本標(biāo)準(zhǔn)的制定將有利于導(dǎo)桿式柴油打樁錘的生產(chǎn)、檢驗及質(zhì)量保證，促進導(dǎo)桿式柴油打樁錘的進一步發(fā)展。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出。

2、本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部機械設(shè)備與車輛標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位北京建筑機械綜合研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:建設(shè)部北京建筑機械綜合研究所、江蘇東臺機械廠、上海工程機械廠楊行分廠。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:王欣麗、王兆虹、王禮干、余有存、肖學(xué)斌本標(biāo)準(zhǔn)委托建設(shè)部北京建筑機械綜合研究所負(fù)責(zé)解釋。中華人民共和國建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)桿式柴油打樁錘JG/T5109-1999Guiderodtypedieselpilehammer范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了導(dǎo)桿式柴油打樁錘(以下簡稱柴油錘)的定義、分類、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運輸、貯存等本標(biāo)準(zhǔn)適用于以導(dǎo)桿為導(dǎo)向的柴油

3、打樁錘。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性GB/T985-1988氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本型式與尺寸JG/T5011.1-1992建筑機械與設(shè)備鑄鋼件通用技術(shù)條件JG/T5011.4-1992建筑機械與設(shè)備灰鐵鑄件通用技術(shù)條件JG/T5011.12-1992建筑機械與設(shè)備涂漆通用技術(shù)條件JG/T5082.1-1996建筑機械與設(shè)備焊接件通用技術(shù)條件JG/T99-1999筒式

4、柴油打樁錘用活塞環(huán)3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.1柴油錘總質(zhì)量totalmassofdieselpilehammer不含嫉油的柴油錘質(zhì)量。3.2最大沖程maximumramstroke氣缸相對活塞體移動的最大距離。3,3最小沖程minimumramstroke氣缸穩(wěn)定工作時，氣缸相對活塞體移動的最小距離。3.4最大能量maximumenergy氣缸最大沖程時的爆炸能量。15頻率frequeney氣缸在某一沖程時的每分鐘往復(fù)次數(shù)。3.6柴油錘全高totalheightofdieselpilehammer柴油錘工作狀態(tài)下外形的最大高

5、度。3.7柴油錘的高跳、中跳、低跳high,middleandlowramstrokeofdieselpilehammer氣缸沖程為氣缸最大沖程的85%以上為高跳;氣缸沖程為氣缸最大沖程的7000^85%為中跳;氣缸沖程為氣缸最大沖程的70%以下為低跳。中華人民共和國建設(shè)部1999-04一29批準(zhǔn)1999-偽一01實施lJG/T5109-19994分類41型號、變型代號:用大寫印刷體漢語拼音字母表示改代號:氣缸質(zhì)量,kgxio-z(取整數(shù))L--一一一--一-組型代碼:表示導(dǎo)桿式柴油打樁錘4-2標(biāo)記示例氣缸質(zhì)量2500kg，第一

6、次更新的導(dǎo)桿式柴油打樁錘:導(dǎo)桿式柴油打樁錘DD25AJG/T51094-3基本參數(shù)與尺寸柴油錘的基本參數(shù)與尺寸應(yīng)符合表1的規(guī)定J表1基本參數(shù)與尺寸氣缸質(zhì)量樁錘質(zhì)量最大能量(理論值)柴油錘高度導(dǎo)軌寬度型號kgkgkJ口】刀1n乙mDDl150鎮(zhèn)300妻15240DD2250簇480>3毛2300DD4400簇800>5.6210DD6600夏1300李10.8蕊3400300DD121200(2200)25.2(4800DD181800夏3200>37.8DD252500毛4200妻57.5續(xù)5000360/330DD404000

7、-<7200)92<5600DD636300<11000弄157.5<6100330/600DD808000簇14000)200成65006005技術(shù)要求5.，基本要求5}1}1柴油錘應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。5.1.2所有零件的原材料均應(yīng)具有合格證或質(zhì)保書，并應(yīng)進行抽檢。5.1.3需要潤滑的零部件均應(yīng)裝有作用可靠，易于維修的潤滑裝置。5.1.月油泵、油箱及接頭處不得有滲漏現(xiàn)象，各部件結(jié)合處不得有松動。5飛5操縱機構(gòu)應(yīng)動作靈活，定位準(zhǔn)確可靠。5.1.6柴油錘應(yīng)有保證安全、靈活、可靠的緊急停止供燃油裝置。5.1.了焊接

8、件應(yīng)符合下列規(guī)定:a)焊縫型式與尺寸應(yīng)符合GB/T985的規(guī)定;b)焊接件的焊縫質(zhì)量應(yīng)符合JG/T5082.1的規(guī)定。5.1.8鑄鋼件的機械性能與技術(shù)要求應(yīng)符合JG/T5011.1的規(guī)定。5.1.9灰鑄鐵件的機械性能與技術(shù)要求應(yīng)符合JG/T5011.4的規(guī)定。J