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《鐵路運(yùn)輸管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、鐵路運(yùn)輸管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策研究 【摘要】隨著人們生活節(jié)奏的加快，鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)普遍出現(xiàn)了超重載物，高速運(yùn)行的現(xiàn)象，這就帶來(lái)了很多鐵路運(yùn)輸管理問(wèn)題。對(duì)于鐵路運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行有效的管理工作，直接對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)產(chǎn)生影響，所以鐵路運(yùn)輸部門(mén)必須重視鐵路運(yùn)輸?shù)墓芾韱?wèn)題，但是，由于我國(guó)目前的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)管理工作十分的復(fù)雜，傳統(tǒng)管理模式的不適用，鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度的不完善等原因，導(dǎo)致了鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的管理上出現(xiàn)了很多問(wèn)題亟待解決，本文深入研究了鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)管理中存在的問(wèn)題，并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施，希望能夠有效的促進(jìn)我國(guó)的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展，提高鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的管理水平?！ 娟P(guān)鍵詞】鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)；管理
2、問(wèn)題；策略研究 我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)存在了100多年，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為我國(guó)運(yùn)輸系統(tǒng)中重要的組成部分之一，承擔(dān)著貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，對(duì)我國(guó)的運(yùn)輸系統(tǒng)的完善有著極其深遠(yuǎn)的影響。近年來(lái)，由于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活節(jié)奏日益加快，我國(guó)更加重視對(duì)于鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)工作，加大了對(duì)于鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)的投入，但是，由于我國(guó)的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)比較復(fù)雜，目前仍然存在著很多管理體制上的問(wèn)題，制約著我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展。所以，解決鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)管理中存在的問(wèn)題，能夠有效的提高我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)輸效率，提高鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)輸水平，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！ ∫?、我國(guó)鐵路運(yùn)輸管理工作的存在的問(wèn)題分析
3、?。ㄒ唬┪覈?guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)政企合一的管理模式存在著弊端。我國(guó)的我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)工作完全是由國(guó)家財(cái)政投入建設(shè)的，所以我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)該作為公共系統(tǒng)使用，但是我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)輸主體主要是企業(yè)進(jìn)行貨物運(yùn)輸，所以我國(guó)鐵路運(yùn)輸主要以獲取經(jīng)濟(jì)利益作為主要的經(jīng)營(yíng)手段。這種政企合一的管理模式導(dǎo)致了在鐵路運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中鐵道部與鐵路運(yùn)輸企業(yè)之間的分工不明確，職責(zé)與權(quán)力不清晰，這種管理模式與我國(guó)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)制度發(fā)生沖突，從而制約這我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展，導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸效率低下，貨物的安全無(wú)法保障，對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生不利的影響?！ 。ǘ┪覈?guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度不完善。由于我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程是個(gè)
4、十分復(fù)雜的過(guò)程，需要有規(guī)范詳細(xì)的管理制度對(duì)我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行有效的管理。但是我國(guó)目前鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度還不夠完善，不能夠通過(guò)制度去明確我國(guó)鐵路運(yùn)輸工作人員的職責(zé)與權(quán)利。我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)目前的激勵(lì)制度只是一種形式化的制度，具體的落實(shí)工作還需要有關(guān)部門(mén)的積極配合。同時(shí)，由于我國(guó)鐵路運(yùn)輸過(guò)程中狀況的復(fù)雜性，各級(jí)鐵路部門(mén)為了能夠確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩咝?，必須根?jù)各自鐵路運(yùn)行的實(shí)際情況制定相對(duì)應(yīng)的制度，規(guī)范我國(guó)鐵路運(yùn)輸過(guò)程中的各種行為，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸?shù)挠行蚩刂疲鞔_管理人員的職責(zé)，管理流程的清晰，才能夠促進(jìn)我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的安全穩(wěn)定發(fā)展?！ 。ㄈ┪覈?guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)營(yíng)銷管理方法滯后。經(jīng)濟(jì)效益是
5、我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)作的物質(zhì)保障，但是我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)營(yíng)銷管理方法相對(duì)滯后，缺乏靈活性，不能夠去主動(dòng)打開(kāi)營(yíng)銷市場(chǎng)，對(duì)于營(yíng)銷管理方法缺乏重視，不適應(yīng)現(xiàn)在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度，制約了我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展。我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)在進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí)，不考慮貨物處于淡季還是旺季，貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用基本保持不變，這種營(yíng)銷管理方法缺乏對(duì)市場(chǎng)的敏感程度，毫無(wú)市場(chǎng)觀念，這樣就使得我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益受到影響。除此之外，由于我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)是由國(guó)家鐵路部門(mén)進(jìn)行管理，作為國(guó)有企業(yè)工作人員對(duì)于客戶和旅客的服務(wù)態(tài)度不達(dá)標(biāo)，行為不規(guī)范，積極性差，對(duì)于如何與客戶交流缺乏經(jīng)驗(yàn)，這嚴(yán)重影響著我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益，制約
6、著我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展?！ 《⒏倪M(jìn)我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)管理對(duì)策研究 ?。ㄒ唬└淖冋蠛弦坏墓芾砟Ｊ剑鞔_各自職責(zé)權(quán)利。近年來(lái)，我國(guó)深化了國(guó)有企業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革工作，在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)按照傳統(tǒng)的管理模式進(jìn)行鐵路運(yùn)輸管理必然制約著我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展。所以必須改變政企合一的管理模式，這種模式已經(jīng)不能滿足我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需求，減少了鐵路部門(mén)的經(jīng)濟(jì)效益，制約著我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。所以，在我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，必須將企業(yè)和政府的管理工作進(jìn)行分離，把企業(yè)所承擔(dān)的職能重新還給鐵路部門(mén)，實(shí)現(xiàn)國(guó)家對(duì)于鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)有效管理，同時(shí)明確政府的管理職能，
7、促進(jìn)我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的健康發(fā)展?！ 。ǘ┩晟莆覈?guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的管理制度。根據(jù)不同地區(qū)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)管理工作的不同制定不同的管理制度，通過(guò)完善的管理制度促進(jìn)管理人員規(guī)范管理行為，促進(jìn)我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)管理工作有效開(kāi)展。由于采用員工激勵(lì)制度，對(duì)于在我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)工作中表現(xiàn)突出，盡職盡責(zé)員工進(jìn)行表彰，激發(fā)員工的工作熱情。由于我國(guó)鐵路運(yùn)輸狀況的復(fù)雜性，各級(jí)鐵路管理單位為了能夠保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩咝?，必須根?jù)各自鐵路運(yùn)行的實(shí)際情況完善相關(guān)制度，通過(guò)制度約
