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《自行車鞍座的人機工程設計_畢業(yè)設計說明書》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在教育資源-天天文庫。
1、南京工程學院畢業(yè)設計說明書（論文）目錄前言3第一章緒論41.1課題研究背景41.2國內外研究現(xiàn)狀41.3課題研究的內容61.4課題的意義61.5論文結構61.6本章小結7第二章自行車鞍座的人機工程設計82.1人機工程學82.2人機工程學的定義82.3人機工程學的內容92.4人機工程在自行車鞍座設計中的應用102.4.1自行車鞍座對舒適性的影響102.4.2鞍座的人機工程分析112.4.3現(xiàn)有鞍座的人機特點分析122.4.4人機工程學指導下的鞍座設計142.5本章小結16第三章自行車鞍座逆向設計173.
2、1逆向工程學173.2逆向工程學的定義173.3逆向工程學的發(fā)展173.4逆向工程學的作用183.5自行車鞍座設計中逆向工程的運用183.5.1三坐標測量儀183.5.2點云圖的生成193.6imageware軟件的逆向建模223.6.1imageare軟件的簡介223.6.2鞍座點云圖的導入imageware軟件223.6.3點云的多邊形化233.6.4云多邊形化參數(shù)的設定243.6.5點云噪點的分析243.6.6點云噪點的刪除253.6.7曲面構造分析253.6.8曲面SurfA、SurfB、Su
3、rfC、SurfD和SurfE的構造263.7本章小結3340南京工程學院畢業(yè)設計說明書（論文）第四章UG軟件對鞍座表面局部造型344.1導入UG6.0中進行鞍座表面的設計344.1.1將鞍座模型導入到UGNX6.0軟件中344.1.2基準平面的建立344.1.3鞍座上表面草圖的構造354.1.4改進后的鞍座模型354.2本章小結36第五章總結與展望375.1工作總結375.2展望37參考文獻：39致謝4040南京工程學院畢業(yè)設計說明書（論文）前言隨著人類社會的向前發(fā)展，綠色無碳生活慢慢的影響著全世界
4、人們的衣、食、住、行。人們在競相購買舒適，環(huán)保，高檔轎車的同時，自行車以其獨特的魅力吸引著越來越多的消費者的青睞。并且受到全世界各國的重視，紛紛增設自行車道來提高人們的生活質量和幸福指數(shù)。雖然人們能夠在很短的時間里設計出各種創(chuàng)新型的自行車，但是人們對產品的需求并不只滿足于其功能上的用途。人們越來越注重自行車人性化的設計，所以人機工程學的思想就此應運而生。???????自行車作為現(xiàn)代人生活和休閑的一種普通工具，它給人們帶來了很多的交通方便和快樂。但是在現(xiàn)代社會中各種自行車的設計仍然存在著很多的缺陷比如自
5、行車鞍座的舒適性，把手設計的合理性等。這些因素都嚴重的影響到消費者的審美心理，波及到自行車以后的發(fā)展前景。正因為如此基于人機工程的自行車改進和設計才顯得更有必要性，才能更好的推動自行車的發(fā)展，更綠色的保護我們的環(huán)境。在現(xiàn)代制造業(yè)高速發(fā)展的年代，自行車作為制造業(yè)中的一個代表，其從某種程度上反映了一個時代的科學技術發(fā)展水平，尤其是在人機工程學方面的運用，更將自行車的設計推向了人性化的過程。更加人性化的自行車設計即將登上歷史的舞臺，并能很好的改變自行車的發(fā)展史，更快更好的推動整個制造業(yè)產品人性化的生產。40
6、南京工程學院畢業(yè)設計說明書（論文）第一章緒論1.1課題研究背景隨著人類社會的發(fā)展，人們不管在物質還是精神上都得到了很大的滿足和提高。雖然在相當一段長的時間里自行車曾一度被人們遺忘，但是隨著人們不斷追求精神生活的豐富，自行車備受人們的青睞，進而推動了自行車的飛速發(fā)展，全世界都掀起了一種騎行自行車的狂潮。既然自行車給人們帶來了這么多的快樂和方便，理所當然其改進和設計就顯得越來越有必要。在過去，人們對自行車的改進和設計只是僅存在于外觀的設計和更多的力學構造分析，而忽略了人性化的設計。相反，在現(xiàn)在人們越來越注
7、重人性化的產品設計。所以人機工程的思想就顯得尤其重要。而鞍座作為構成自行車的重要組成部件，其設計的合理性，舒適性及美觀性就會嚴重的影響著購買者的購買欲望，影響騎行者騎行時的安全和身體的各項組織結構。中國以“自行車王國”著稱于世，自行車曾經在很長一段時間內成為中國老百姓主要交通工具。雖然現(xiàn)在我國自行車產量，出口量均占世界總量60%以上，國內消費量也居世界第一，但是我國生產的自行車仍然存在著很多的問題[1]。比如：長時間騎自行車的人會感覺到腰酸背疼，腹部墜脹，陰部脹疼和出現(xiàn)腱鞘炎等癥狀。針對以上各種情況，
8、課題從人機工程的角度對自行車的鞍座進行分析，同時提出了自己的改進方法和設計理念。1.2國內外研究現(xiàn)狀目前，自行車的鞍座和把手的改進和設計主要是從人因工程入手。隨著計算機技術的發(fā)展，普遍采用的改進和設計理念是利用人體工效學和人體解剖學的知識同時結合著反求工程進行曲面建模。由于我國的工業(yè)工程起步較晚，所以與國外對自行車的鞍座和把手的改進和設計還是存在著一定的差距，不少國內的自行車生產商雖然意識到人因工程這一方面的知識對自行車設計和改進的重要性，但是他們卻很少
