井下運(yùn)輸管理辦法

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1、廣安市李家溝煤礦井下運(yùn)輸管理辦法為了進(jìn)一步提高礦井運(yùn)輸能力,切實加強(qiáng)機(jī)運(yùn)管理,確保礦井正常生產(chǎn),根據(jù)礦運(yùn)輸管理體制變化的實際,特制定如下運(yùn)輸管理辦法.一、工作責(zé)任區(qū)域及職責(zé)劃分：1、采煤一隊：負(fù)責(zé)＋700m水平主平硐未端岔尖至＋700m北翼工作區(qū)域的煤炭、矸石、石渣、材料運(yùn)輸及文明的清收工作。2、采煤二隊：負(fù)責(zé)＋700m水平主平硐未端岔尖至＋700m南翼工作區(qū)域的煤炭、矸石、石渣、材料運(yùn)輸及文明的清收工作。3、＋700開拓掘進(jìn)隊：負(fù)責(zé)＋830m水平南北翼工作區(qū)域的煤炭、矸石、石渣、材料運(yùn)輸及文明的清收工作。4、機(jī)運(yùn)隊大巷運(yùn)輸班：負(fù)責(zé)350繞車場、270下車場、＋700m水平主平硐未端岔尖至地面

2、翻籠段的煤炭、矸石、材料、石渣運(yùn)輸及煤炭翻倒和文明的清收工作。5、礦委托機(jī)運(yùn)隊：負(fù)責(zé)270斜坡道機(jī)車、煤炭、矸石、材料的提升下放工作，并負(fù)責(zé)斜坡及上車場的文明清收工作。二、機(jī)車、蓄電瓶使用管理1、礦對南、北翼內(nèi)段運(yùn)輸各配用一臺5t蓄電瓶機(jī)車,+830m水平中轉(zhuǎn)運(yùn)輸配用一臺2.5t蓄電瓶機(jī)車。機(jī)運(yùn)辦對各單位使用機(jī)車相對固定并作好標(biāo)記（采煤一隊的標(biāo)注C1，采煤二隊的標(biāo)注C2，開拓掘進(jìn)的標(biāo)注J3）。對放在C1、C2、J3機(jī)車上的電瓶作上相應(yīng)的標(biāo)記。2、機(jī)運(yùn)隊對備用的5t機(jī)車標(biāo)記“備用”，對兩組385Ah的5t機(jī)車蓄電瓶分別標(biāo)注“備用1”、“備用2”；對兩臺2.5t蓄電瓶機(jī)車分別標(biāo)注“備1”、“備2”

3、。3、機(jī)運(yùn)隊對備用的5t機(jī)車、2.5t機(jī)車必須檢修完好。對備用的電瓶必須處于充電狀態(tài)（或處于已充好電狀態(tài)）。4、內(nèi)段運(yùn)輸當(dāng)電瓶電能快用完時，必須提前開出井更換電瓶；水平中轉(zhuǎn)運(yùn)輸當(dāng)電瓶電能快用完時，必須提前開出井外更換機(jī)車（與電瓶一道）。5、備用5t機(jī)車只能作為7t架線機(jī)車的備用運(yùn)輸工具，未得到機(jī)運(yùn)隊隊長和調(diào)度室的同意不得作為內(nèi)段運(yùn)輸?shù)膫溆脵C(jī)車。否則處罰使用單位50元/次。6、兩臺備用的2.5t機(jī)車可作為內(nèi)段運(yùn)輸5t機(jī)車的備用機(jī)車（只有當(dāng)5t機(jī)車發(fā)生機(jī)械電氣故障處于檢修時才允許。）。7、電瓶入庫充電前,機(jī)車司機(jī)和跟車工必須沖洗蓄電瓶,違者處罰20元/次。8、機(jī)車需要充電時,由機(jī)車司機(jī)自覺插好充電

4、插銷,并通知充電工進(jìn)行加水（或加液）并進(jìn)行充電（充電時必須旋下透氣帽）。9、充電工應(yīng)隨時檢查充電機(jī)對蓄電瓶充電情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告,同時督促運(yùn)行人員。三、供車、組車及運(yùn)輸管理1、機(jī)運(yùn)隊大巷運(yùn)輸班空車供至＋700機(jī)電硐室車場處，7t機(jī)車每列車組車數(shù)不得超過35個。2、內(nèi)段運(yùn)輸接車順序：按“先出先接、后出后接”的順序原則進(jìn)行。內(nèi)段運(yùn)輸先拖出來的列車進(jìn)入車場重車道后，機(jī)車頭立即退到空車線上，大巷運(yùn)輸班空車到位后按照“出多少進(jìn)多少”的原則給內(nèi)段運(yùn)輸配車，按規(guī)定最多不能超過20個（5t機(jī)車每列車規(guī)定數(shù)），830m水平U型礦車存量保持在30個左右。V型礦車總量保持在15個左右。嚴(yán)禁內(nèi)段運(yùn)輸“少出多送”強(qiáng)

5、行要車的現(xiàn)象發(fā)生。具體情況由大巷運(yùn)輸人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況協(xié)調(diào)。3、沒有產(chǎn)量或產(chǎn)量較少時,不得把空車?yán)帘娟犥噲鲞^量存放。礦上規(guī)定：北翼車場座底車≯20個，南五石門車場座底車≯20個。南9石門車場座底車≯15個。4、北翼至6石門車場、南翼至7石門車場段的空重列車決不能頂車運(yùn)行，否則處罰50元/次。四、插銷及連環(huán)管理1、機(jī)運(yùn)隊保證每個礦車有兩根插銷和一個連環(huán),插銷由電鉗班加工,連環(huán)由機(jī)運(yùn)隊落實。2、插銷及連環(huán)由大巷運(yùn)輸人員和內(nèi)段運(yùn)輸人員共同管理。3、大巷運(yùn)輸人員給內(nèi)段運(yùn)輸交換空車時一定堅持出多少重車還多少空車，對丟失插銷按3元/個，連環(huán)按5元/個進(jìn)行賠償。4、大巷運(yùn)輸班每月對插銷及連環(huán)進(jìn)行一次清理

6、,如有拉斷的插銷及連環(huán),到機(jī)運(yùn)隊電鉗班更換,同時每月按插銷60個、連環(huán)50個進(jìn)行投入,由機(jī)運(yùn)隊提供。五、35°煤倉放矸管理主平硐運(yùn)輸班每天根據(jù)調(diào)度室提供的+830m出矸情況,加強(qiáng)350煤倉放矸工作,原則規(guī)定倉內(nèi)每天不得有存矸，若因特殊情況未放完矸石,交接班時應(yīng)交代清楚。六、270斜坡提升管理1、各隊生產(chǎn)用材料統(tǒng)一提升,每天集中安排在早班進(jìn)行提升。2、每天必須保證二次提升,確保+830m機(jī)車調(diào)換或充電,如遇特殊情況,斜坡運(yùn)行人員應(yīng)服從安排聽從指揮。3、每天材料提升到+830m,應(yīng)及時卸掉,當(dāng)天的材料空車當(dāng)天放至+700m水平。七、安全管理　　為保證上班員工身心健康和有充沛精力，防止安全事故發(fā)生，

7、礦上規(guī)定：大巷運(yùn)輸和內(nèi)段運(yùn)輸均不得實行24h工作制，礦上原則允許實行12h工作制，每日換班時間定在早7點(diǎn)和晚7點(diǎn)。對仍然實行24h工作制的按10元/天進(jìn)行處罰?！“?、勞動紀(jì)律管理1、員工有事、生病必須向隊領(lǐng)導(dǎo)請假，不假自走按曠工處理，每曠工一班處罰100元。2、大巷運(yùn)輸班和內(nèi)段運(yùn)輸班不得無故空班罷工，有想法、愿望必須邊上班邊書面通過隊上向礦上反映，否則造成影響礦井停產(chǎn)事故發(fā)生：對大巷運(yùn)輸班按100