石灰乳罐檢修方案

石灰乳罐檢修方案

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1、石灰乳罐減速機(jī)檢修方案1、現(xiàn)狀描述2011年4月19日,利用T3攪拌器葉片埋死清罐機(jī)會,解體T3減速箱,檢查發(fā)現(xiàn)二級齒輪軸齒輪磨損嚴(yán)重,對比備用齒輪軸齒輪尺寸,得到齒厚磨損量為1.5mm。同時,檢查亦發(fā)現(xiàn)箱體內(nèi)潤滑油已被污染,在清洗過程發(fā)現(xiàn)潤滑油中含鐵屑較多,針對該故障表現(xiàn),經(jīng)推斷分析,該故障應(yīng)為T3攪拌器葉片多次埋死,超負(fù)荷運行持續(xù)時間長所導(dǎo)致。為確保T3的正常運行,建議按當(dāng)前情況繼續(xù)運行,跟蹤了解是否有異常變化,運行電流應(yīng)設(shè)置不得超過額定電流30A,每2個月開箱檢查二級齒輪軸齒輪是否有加重磨損?同時,應(yīng)做一

2、個簡易的潤滑油冷卻裝置作高溫天氣油溫的降溫使用。如上述維護(hù)方式仍不能停止二級齒輪軸齒輪的磨損,將做好二級齒輪軸齒輪的更換準(zhǔn)備及檢修方案,以下便是二級齒輪軸齒輪更換的檢修方案。2、檢修目標(biāo)通過更換新的二級齒輪軸,將保障T3石灰罐的正常運行。3、檢修思路啟用精礦貯罐應(yīng)急添加石灰方案,完全停止T3石灰罐的運行作更換,以及T3石灰罐罐內(nèi)存渣的徹底清理。為安全、順利更換減速機(jī)二級齒輪軸,需20T吊車協(xié)助,以及充分的檢修工作準(zhǔn)備,經(jīng)估算,該方案需T3石灰罐停機(jī)4天完成。4、檢修內(nèi)容4.1確保T3石灰罐低液位至出口閥位置后,

3、再打檢修孔蓋板人工清空貯罐,清空的石灰乳排放至事故池,但必須控制濃密平臺排放至事故池的礦漿及污水。4.2用T3石灰罐頂部原有的吊裝裝置拆除電機(jī)至罐頂部指定位置,完后再拆除減速機(jī)地腳安裝螺栓。4.3在減速機(jī)所有附載連接裝置完全拆除后,用20T吊車吊裝減速機(jī)總成(含攪拌軸),在減速機(jī)輸出軸與攪拌軸連接的剛性聯(lián)軸器位置恰好露出罐頂部平臺時,指揮停止吊車。4.4用自制的專用卡箍瑣住攪拌軸,同時,在罐頂部平臺主梁間安裝攪拌軸固定的支架,完后用20T吊車吊裝使攪拌軸卡箍置于該支架上。34.5用專用工具逐一拆除剛性聯(lián)軸器高強(qiáng)

4、度螺栓。4.6用20T吊車吊裝已分離的減速機(jī)總成至地面準(zhǔn)備的運輸車上,并由該運輸車運輸減速機(jī)總成至主線泵房內(nèi)指定位置。4.7解體減速機(jī)總成逐一拆除各部件,過程中需50T液壓拉馬拆除低速軸的剛性聯(lián)軸器、二級齒輪軸上與高速齒輪軸嚙合的齒輪。4.8檢查各軸承、油封是否需更換?4.9檢查待更換的各部件是否齊全,以及規(guī)格、尺寸是否相同?4.10徹底清洗各部件及油箱。4.11按相反于拆除的順序?qū)?yīng)位置逐一恢復(fù)未更換的部件和待更換的部件。4.12減速機(jī)總成恢復(fù)安裝后,通運輸車及20T吊車的協(xié)助,按相反于拆除的順序逐一恢復(fù)T3

5、罐攪拌器裝置。5、安全注意事項5.1停電并可靠切斷動力、掛檢修牌、正確批佩戴勞動防護(hù)用品正確佩帶勞動防護(hù)用品。5.2吊裝作業(yè)過程中,必須服從統(tǒng)一指揮,并設(shè)有專人安全監(jiān)護(hù)。5.3已拆除的攪拌軸在支架上固定后,經(jīng)檢查完全后,T3罐內(nèi)方可作清渣作業(yè),但全過程須有專人作安全監(jiān)護(hù)。5.4罐內(nèi)作業(yè)需要照明用電時,電壓必須為安全電壓(U≤36v)。5.5T3罐內(nèi)清渣過程中,為防異物吊入罐內(nèi),罐頂部必須有專人全程監(jiān)護(hù)。5.6確保工完場凈。6、T1、T2攪拌器葉片及安裝支架檢修用材料及工具序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量用途備注1二級齒

6、輪軸件1備用件210.8級高強(qiáng)度螺栓M40×140顆24剛性聯(lián)軸器恢復(fù)安裝3各型才及鋼板各規(guī)格T0.5自制卡箍及攪拌軸固定支架4手拉葫蘆5T,5m臺1電機(jī)吊裝35枕木2000*200*200個10減速箱支撐及部件擺放6重型套筒扳手60#套筒套2剛性聯(lián)軸器裝螺栓拆裝7鋼絲繩Φ20,6米/根,扎頭根1減速箱及攪拌軸吊裝8鋼絲繩Φ18,6米/根,扎頭根1減速箱及攪拌軸吊裝9鋼絲繩Φ14,3米/根,扎頭根1電機(jī)吊裝10液壓拉馬50T臺1減速箱剛性聯(lián)軸器及二級齒輪軸齒輪拆除11吊車20T臺1吊裝3個臺班7、施工人員組成高

7、級鉗工:1名;中級鉗工:1名;維修工:6名。8、檢修過程人員組成機(jī)構(gòu)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:唐維波專職安全員:陳仕勛技術(shù)負(fù)責(zé):陳洪設(shè)備拆裝負(fù)責(zé)人:楊勇、王之恒、孫德權(quán)吊車指揮:楊勇全程安全監(jiān)護(hù):陳仕勛/王之恒檢修材料負(fù)責(zé):肖違/夏國強(qiáng)檢修人員:精尾保運隊甕福磷礦選礦廠2010年5月17日3

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